既是物流司機又是公司管理者是一種什么樣的體驗？今年剛剛被提升到管理層的趙磊對此就深有體會，除了時時刻刻要承擔公司業(yè)務壓力之外，還有無數(shù)未知的運輸風險需要面對。在為公司選擇靠譜的運輸車型時，他唯獨對上汽紅巖杰獅C6 LNG車型一見傾心，從此結下人車之間的特別緣分。紅巖杰獅為何備受青睞？是功能、是顏值，還是品質？貨運司機趙磊給出了自己的答案。

作為車隊管理者，車輛的經(jīng)濟性能是趙磊最優(yōu)先考慮的因素。“在購車時，我們考核過許多車輛，唯有紅巖杰獅C6 LNG車型的綜合性能是我最滿意的！”趙磊感嘆道。這批紅巖杰獅C6 LNG搭載上汽動力SC12ET440Q6燃氣發(fā)動機，最大馬力440馬力，最大扭矩1950N·m，讓車輛起步、爬坡、超車都更加輕松；并采用當量燃燒技術路線+高效EGR+三元催化技術，符合國六標準的同時，有效降氣耗，提升經(jīng)濟效益，收獲了趙磊車隊其他師傅們的一致認可。與此同時，趙磊自己也是一名貨運司機，選車時他也總能從司機的角度來考慮需求：“承載要強，配置要好，性價比還要高，才能讓師傅們開的舒心、賺得到錢。”紅巖杰獅C6 LNG采用的是柔性底盤，并從根本的材料、部件和結構等方面入手，讓整車減重約700kg，讓其有著強大的承載能力。同時在內飾配置上，也絲毫不吝嗇，其搭載的高清懸浮式觸摸大屏，豪華座椅等配置，全方位照顧貨運司機的身心感受，讓趙磊及其團隊的司機都非常滿意，并一口氣采購了12臺紅巖杰獅C6 LNG車型。

“其實除了經(jīng)濟高效，承載力強之外，紅巖杰獅在安全性方面也讓我非常滿意。”在談到心愛的運輸“伙伴”時，趙磊也不由自主地打開了話匣子。“我從事物流運輸十幾年，主要是河南省內倒短，有時需要開到建筑工地去運輸貨物。遇到下雨天，路況非常差，拉貨多的時候，一般的車就容易陷在泥地里，拉不動貨。紅巖杰獅C6就不一樣了，動力強，爬坡脫困能力也強，運輸貨物的時候十分給力，同時兼顧輕量化與承載性能，可以輕松應對各種工況，給我滿滿的安全感”。對于從事貨運行業(yè)的人來說，車輛的安全性是一切之本，上汽紅巖杰獅C6 LNG車型通過自己的不俗實力，贏得了趙磊和整個車隊的信任。

始于功能，忠于品質，趙磊選擇了紅巖杰獅C6，既是人車的緣分，也是用戶需求與上汽紅巖“用戶思維”之間的必然聯(lián)系。如今，在杰獅C6的助力下，趙磊繼續(xù)在創(chuàng)富的道路上砥礪前行，期待在未來的生活里，能為我們帶來更多精彩的故事。