每位卡友在選車、用車方面，有著自己的獨(dú)到生意經(jīng)，來自山東青州的賈師傅也是這類群體中的一員。在運(yùn)輸行業(yè)摸爬滾打已有15年時(shí)間，靠著多年的從業(yè)經(jīng)驗(yàn)，他深信大運(yùn)N9H正是他的創(chuàng)富伙伴。
趕在發(fā)車前的空當(dāng)時(shí)間，方得網(wǎng)有幸采訪到賈師傅，一起來聽聽車主對于車輛的整體用車感受吧。
好品質(zhì)創(chuàng)造高效率 更關(guān)注車輛油耗
“2019年之前，我主要從事濰坊至福建的普貨業(yè)務(wù)。可到了2020年初疫情過后，隨著運(yùn)輸行業(yè)的短期復(fù)蘇，新入行的個(gè)體車主逐漸增多，導(dǎo)致低價(jià)競爭成為常態(tài)。迫不得已，我也只能將目光轉(zhuǎn)向運(yùn)距更長，運(yùn)價(jià)相對穩(wěn)定的新疆線路。”眼下的貨運(yùn)市場形勢多變，靈活選擇運(yùn)輸線路也是獲取穩(wěn)定收入的有效途徑。
最初改變運(yùn)輸線路的時(shí)候，賈師傅已經(jīng)對綠通貨物時(shí)效要求有一定了解。與同行所不同的是，因?yàn)榇筮\(yùn)N9H動(dòng)力配置出色，所以沒有換車的打算。“因?yàn)榇筮\(yùn)N9H配備了濰柴WP13發(fā)動(dòng)機(jī)，13升級別的排量、550馬力的配置，跑西北地區(qū)確實(shí)夠用，即便往返都是綠通貨物，也不用擔(dān)心路況不好，時(shí)效跟不上的情況。”
“當(dāng)時(shí)選車時(shí)，銷售人員就引導(dǎo)我選擇濰柴13升發(fā)動(dòng)機(jī)，萬一哪天跑其他區(qū)域，一步到位的配置豈不是更省心。”轉(zhuǎn)眼賈師傅已經(jīng)跑新疆兩年時(shí)間，荒漠中經(jīng)常遇到的丘陵路段，不僅動(dòng)力表現(xiàn)出色，而且在油耗上也符合基本要求。“與其他同類動(dòng)力的車型相比，平均油耗上能有2升左右的優(yōu)勢。濰坊至烏魯木齊，往返近7000公里，差不多可以節(jié)省900元的油費(fèi)。”
賈師傅接著補(bǔ)充說道：進(jìn)入11月，新疆綠通的發(fā)貨量減少，返程會(huì)承接第三方的快遞業(yè)務(wù)，限時(shí)50小時(shí)，大運(yùn)N9H的動(dòng)力優(yōu)勢就發(fā)揮出來了。除去我個(gè)人在路上休息、堵車的時(shí)間之外，每次都能提前一小時(shí)到達(dá)，時(shí)效有保障，在路上駕駛也安心。
往返七千公里 駕乘品質(zhì)很重要
駕駛大運(yùn)N9H兩年時(shí)間，讓賈師傅非常滿意的就是車輛的駕駛舒適性。偶爾跑一趟長途，精力上確實(shí)沒有這么疲憊，可常年都是超長途業(yè)務(wù)，自然對舒適性就有要求了。特別是可調(diào)節(jié)的氣囊座椅，四點(diǎn)獨(dú)立氣囊的駕駛室。即便在石板道路上連續(xù)駕駛4小時(shí)，頸椎、腰部不會(huì)很疲勞。
交談中賈師傅還說道：進(jìn)入秋季，西北地區(qū)大風(fēng)天氣不斷，讓妻子跟車，途中緊固苫布總有個(gè)照應(yīng)。駕駛室采用平地板、寬體臥鋪，兩個(gè)人駐車休息確實(shí)很實(shí)用。
注重整體時(shí)效 售后有保障
“跑車十多年時(shí)間駕駛的車型也不少，要說管線布局最合理的，我認(rèn)為只有大運(yùn)N9H，線路都是布置在底盤內(nèi)部，外物跌落損傷、零部件之間摩擦損壞的情況就少了。在路上跑起來，不用因?yàn)轭l繁出現(xiàn)的電路故障發(fā)愁。”底盤上的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，減少了零散故障導(dǎo)致的時(shí)效問題，并通過可靠的底盤配置，為車主爭取更多的寶貴時(shí)間。當(dāng)然機(jī)箱橋十萬公里長換油設(shè)計(jì)，也為賈師傅長遠(yuǎn)用車提供堅(jiān)實(shí)保障。
除了底盤品質(zhì)帶給賈師傅出色的運(yùn)輸保障外，大運(yùn)重卡的品質(zhì)服務(wù)，也讓原本復(fù)雜的長途運(yùn)輸變得更省心。“大運(yùn)重卡的售后服務(wù)確實(shí)挺好，路上車子要是出故障，也不用為售后跟不上、故障處理不及時(shí)犯愁了。”就在今年3月初，賈師傅駕駛車輛返程，行駛到甘肅酒泉境內(nèi)時(shí)，車輛出現(xiàn)故障。由于運(yùn)送的是時(shí)效極高的綠通貨物，在路上不能有半點(diǎn)閃失。售后服務(wù)在了解到賈師傅的特殊情況后，火速前往停車點(diǎn)解決燃眉之急。“就在電話撥通的半小時(shí)就得到了回復(fù)，在了解到實(shí)際情況后，維修人員驅(qū)車200公里前來維修，前后維修不到2個(gè)小時(shí)，又在返程的路上跟我跑了70公里，連續(xù)丘陵路段上檢驗(yàn)沒問題了，才選擇離開。”
在日常的維護(hù)保養(yǎng)中，賈師傅認(rèn)為大運(yùn)N9H的終身質(zhì)保服務(wù)，可以用無微不至來形容。針對新疆專線行駛環(huán)境復(fù)雜的特點(diǎn)，車輛保養(yǎng)時(shí)，維修人員除了照例更換原廠機(jī)油、齒輪油以及濾芯以外，也會(huì)檢查電瓶的使用情況，不用擔(dān)心溫度低導(dǎo)致車輛啟動(dòng)困難的情況，而且像這類原廠部件使用期間出現(xiàn)故障，可以免費(fèi)更換。如果沒有這般貼心的售后品質(zhì)，一旦在人跡罕至的西北公路上出現(xiàn)故障，不只是承擔(dān)維修成本，耽誤的時(shí)效也會(huì)影響整體收益。
可靠品質(zhì)帶來過硬的口碑，正是大運(yùn)N9H的在實(shí)際場景中的出色表現(xiàn)，也讓賈師傅逐漸感受到高品質(zhì)車型的獨(dú)特魅力。
驗(yàn)證碼：