“金九銀十”戰(zhàn)鼓未息，一汽解放已捷報頻傳。十月蟬聯(lián)國內(nèi)中重卡終端銷量“第一”！商用車市場風云變幻，誰是真正的領軍者？一汽解放用實力給出響亮回答。

據(jù)最新北斗終端銷量數(shù)據(jù)：2025年1-10月，一汽解放中重卡整體份額23%，蟬聯(lián)行業(yè)第一。其中，傳統(tǒng)車型表現(xiàn)尤為突出：牽引份額23.7%、載貨份額29%、NG份額27.6%，三大細分市場均穩(wěn)居行業(yè)首位；同時，新能源中重卡份額14.9%，同比提升4.1個百分點，持續(xù)領跑行業(yè)增速；新能源牽引車以16.4%的市場份額再度登頂行業(yè)銷冠，進一步鞏固一汽解放在中國商用車市場的領軍地位。

區(qū)域方面，一汽解放市場滲透力持續(xù)增強，10月份在河北、河南、山東、山西、江蘇、安徽、黑龍江、吉林、遼寧、內(nèi)蒙古、江西、福建、海南國內(nèi)13個省份終端銷量排名行業(yè)第一。尤為值得一提的是，山東和江蘇兩大重點區(qū)域相繼迎來區(qū)域萬輛慶典活動，詮釋了品牌深厚的用戶基礎與強大的市場號召力。

傳統(tǒng)車市場：領航之勢，全面領跑

市場反應，2025年天然氣細分市場在經(jīng)歷5個月的階段性“低迷”后，在“金九銀十”迎來強勢反彈。9月、10月國內(nèi)NG中重卡同比猛增161.6%和148.5 %，市場占比也回升至30%，一舉扭轉(zhuǎn)頹勢。作為該細分市場的“領頭雁”，一汽解放精準把握政策與市場需求，9月NG中重卡銷量超6000輛，10月銷量超5000輛，今年1-10月份累計銷量突破4.2萬輛，份額穩(wěn)定在28%，持續(xù)一路領航。

解放深諳，天然氣車型在運營成本上的優(yōu)勢非常明顯，因而受到卡友們的青睞。盡管北方已經(jīng)進入“供暖季”，但國家推動國三、國四老舊營運貨車報廢更新，疊加“雙十一”物流高峰，依然為市場注入“強心劑”。一汽解放緊抓機遇，在傳統(tǒng)車領域深化產(chǎn)品布局：解放J7系列高端重卡9-10月連續(xù)兩個月單月銷量破千；同時，在天然氣賽道完成J6V、鷹航等重點車型及關鍵總成升級，全面提升產(chǎn)品溢價能力與客戶價值。

新能源市場：狂飆突進，引領轉(zhuǎn)型

如果說傳統(tǒng)車市場，解放是“穩(wěn)扎穩(wěn)打”，那么在新能源市場，解放可以用“狂飆突進”來形容。中汽協(xié)發(fā)布今年9月，國內(nèi)新能源商用車銷量達8.3萬輛，滲透率首次突破30%！環(huán)比增長26.2%，同比增長71.9%。9月，一汽解放以超3800輛的銷量，問鼎新能源中重卡行業(yè)第一！市場份額17.6%；10月，解放新能源中重卡銷量超2360輛，1-10月累計銷量達2.1萬輛，保持行業(yè)增速第一，成為中國商用車行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型的“主力軍”。

早在2021年，一汽解放便發(fā)布“15333”新能源戰(zhàn)略，成為行業(yè)較早系統(tǒng)布局新能源的企業(yè)之一。如今，企業(yè)已實現(xiàn)“三電”核心技術全面自主掌控，構建起涵蓋自研電池PACK、電機、電驅(qū)橋、電驅(qū)箱等關鍵環(huán)節(jié)的完整產(chǎn)業(yè)生態(tài)。今年10月，一汽解放與國軒高科開展深度交流，圍繞商用車新能源行業(yè)發(fā)展、電池技術升級與供應鏈協(xié)同等議題深化戰(zhàn)略合作，強強合作，共謀未來發(fā)展。

研發(fā)為引擎：創(chuàng)新驅(qū)動，拓域市場

產(chǎn)品力的背后，是一汽解放研發(fā)實力的支撐。9月，解放再次拓寬產(chǎn)品矩陣，為中卡市場帶來“登封之作”——J6G Pro系列正式上市！綠通版、冷鏈版、快遞版同步推出，憑借“超級動力、全新造型、智聯(lián)隨行和尊享定制”核心優(yōu)勢，全面滿足用戶對于經(jīng)濟性、舒適性、智能化及改裝便利性等多元需求，迅速贏得市場認可。

同期，解放研發(fā)實力再上新臺階！10月18日，一汽解放（無錫）研發(fā)能力提升項目正式竣工。該項目在解放“四國九地”全球研發(fā)布局中舉足輕重，將有力提升動力總成領域的科技創(chuàng)新和產(chǎn)品研發(fā)能力�，F(xiàn)場，發(fā)布了解放H智慧動力域非道路礦用自卸兩款重磅產(chǎn)品——HDRE400（柴油400kW增程產(chǎn)品）和HSRE400（天然氣400kW增程產(chǎn)品），為行業(yè)礦用自卸場景的動力總成提供解放方案，進一步拓寬市場空間。

扎根區(qū)域市場：口碑鑄魂，夯實根基

此外，解放區(qū)域銷量捷報頻傳——10月16日，山東區(qū)域的中重卡銷量突破萬輛大關；10月25日，江蘇區(qū)域也迎來“萬輛慶典”里程碑。兩大重點市場接連告捷，印證了解放品牌在區(qū)域的強大滲透力與用戶信賴。一汽解放始終以“戰(zhàn)時”狀態(tài)和“戰(zhàn)斗”心態(tài)，投入市場，堅持以客戶為中心，打造“解放卡車 掙錢機器”的金字口碑，筑牢“一汽解放 一路領航”的品牌形象。

不僅如此，在今秋第138屆廣交會上，一汽解放攜主流車型亮相，向世界展現(xiàn)“中國智造”的非凡魅力。當月，新華社、央視財經(jīng)等主流媒體，亦將鏡頭聚焦一汽解放，給予高度評價，為民族品牌的新能源發(fā)展、海外出口亮眼表現(xiàn)，熱烈打CALL！

結(jié)語：

一汽解放的銷量領先絕非偶然，回望來路，解放的每一步，都踩在時代的節(jié)拍上——它源于企業(yè)對市場周期的敏銳洞察，源于對新能源轉(zhuǎn)型的堅定投入，源于對用戶真實需求的深度理解。無論是傳統(tǒng)車型持續(xù)領跑，還是新能源的快速擴張；從產(chǎn)品創(chuàng)新到區(qū)域深耕，從公路運輸?shù)椒堑缆穲鼍暗难由欤�都體現(xiàn)出“國車長子”一汽解放的硬核實力。

這一市場表現(xiàn)表明：真正的領軍者，不靠風口取勝，而是持續(xù)構建“護城河”；真正的目標不僅是“當下第一”，更是未來“可持續(xù)第一”。“金九銀十”一汽解放以扎實戰(zhàn)績回應市場關切：誰主沉��？實力者勝！