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從2019紅巖銷量,看上汽紅巖營銷秘籍

日期:2020-01-08     來源:卡車之友網(wǎng)原創(chuàng)     作者:柯勝吉

“騰浪博鰲千載盛,高談闊論獻鴻猷。” 近日,上汽依維柯紅巖商用車有限公司(以下簡稱“上汽紅巖”)以“和•立•誠贏”為主題的2020年度營銷商務(wù)年會,在海南博鰲舉行。

 

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在剛剛過去的2019年,上汽紅巖三大主要車型的市場份額持續(xù)提升,進一步縮小了與行業(yè)前端企業(yè)的差距,并以“紅巖速度”引起業(yè)內(nèi)的矚目:其中,自卸車依舊穩(wěn)居行業(yè)第一,市場份額占比20.5%;牽引車增幅67.3%,行業(yè)前10強中增幅第一;攪拌車全年同比增長165%,增幅行業(yè)第一;海外市場同樣取得喜人突破,全年共計出口1007臺,同比增長96%。


回望過去的一年,中國重卡行業(yè)迎來巨變。環(huán)保法規(guī)相繼出臺實施,淘汰國三車輛,治理超載超限,加上5·21、無錫高架橋垮塌等事件的影響,整個重卡需求市場,呈現(xiàn)出結(jié)構(gòu)性調(diào)整的新趨勢。面對這些變化與挑戰(zhàn),上汽紅巖充分發(fā)揮了“紅巖精神”,在全體“紅巖人”的拼搏努力下再創(chuàng)佳績。

 

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自卸車方面,市場需求出現(xiàn)下滑,整體需求向產(chǎn)品兩端轉(zhuǎn)移,向上轉(zhuǎn)移到8x4自卸車,向下轉(zhuǎn)移到4x2自卸車。其中,8x4自卸車取代6x4自卸車成為行業(yè)需求最旺的產(chǎn)品。從而形成8x4自卸車、標載車、復(fù)合重載車三足鼎立的局面。


針對上述情況,上汽紅巖營銷團隊,深挖行業(yè)趨勢,抓緊市場機遇,產(chǎn)品和營銷并舉,實現(xiàn)細分市場全覆蓋,將多種自卸車型推向市場,補齊競爭短板。尤其是5·21事件發(fā)生后,上汽紅巖迅速啟動應(yīng)急事件相應(yīng)機制,追蹤數(shù)據(jù),成立專項資金支持專項行動計劃,圍繞逢單必搶、行業(yè)突破,價格對標、金融體系、商戶保障、服務(wù)承諾等六個作戰(zhàn)路線,鞏固優(yōu)勢市場的同時,還實現(xiàn)了大部分區(qū)域市場份額的增長。

 

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牽引車方面,由于排放標準的升級,標載運輸?shù)闹卫恚ㄓ绕涫窃诿禾、砂石運輸領(lǐng)域),2019年整個行業(yè)的牽引車市場銷量,迎來爆發(fā)式增長。其中LNG牽引車型,大馬力牽引車型需求量最大。


上汽紅巖抓住發(fā)展機會,揚帆起航,建立了以用戶為導(dǎo)向的產(chǎn)品改進和開發(fā)機制,并針對用戶關(guān)注牽引車的自重、油耗、可靠性等特點制定了專項改進方案,使得產(chǎn)品競爭力有了大幅提升,及時推出的大馬力牽引車產(chǎn)品也受到市場的認可。此外,上汽紅巖加強了營銷團隊建設(shè),通過服務(wù)項目,發(fā)展經(jīng)銷商,并達到一定的規(guī)模。

 

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專用車方面,呈現(xiàn)區(qū)域性增長趨勢,主要集中在廣東、山東、湖北、浙江以及江蘇等省份地區(qū)。上汽紅巖,結(jié)合地區(qū)市場競爭特點,圍繞商務(wù)、組織、金融、品牌、戰(zhàn)略、服務(wù)、產(chǎn)品、渠道等八位一體展開合作,創(chuàng)新商業(yè)合作模式,開拓攪拌車市場,取得了不俗的成績。


除了繼續(xù)深耕國內(nèi)市場,持續(xù)高速發(fā)力,上汽紅巖的積極開拓海外市場,強化網(wǎng)絡(luò)布局。以此同時,依托集團資源,開展上汽中信非洲的合作,上汽中遠東南亞的合作,以及玻利維亞援外項目。另外,非洲、東南亞等主銷區(qū)域的增幅明顯。


可以看出在2019年的重卡銷售上,上汽紅巖及時跟蹤國內(nèi)外市場變化,繼續(xù)推出新產(chǎn)品,占領(lǐng)市場份額。在《卡車之友網(wǎng)》看來,取得佳績的背后,是上汽紅巖在營銷管理上,針對不同的區(qū)域市場,使用不同的營銷方式,形成了自己的一套“營銷秘籍”。


首先是加強網(wǎng)絡(luò)營銷推廣。上汽紅巖通過傳統(tǒng)媒體傳播,新媒體營銷,社群營銷傳播等多元化的方式,提升市場口碑,此外,積極開展展銷會,重點宣傳,實地走訪終端客戶,并且打造各種傳播平臺,比如短視頻平臺,自媒體矩陣平臺,卡友社區(qū)平臺。


其次是開發(fā)潛在客戶。上汽紅巖通過門店來訪、行銷活動等傳統(tǒng)形式,渠道收集潛在客戶信息,在營銷人員的積極聯(lián)系、主動溝通下,這些潛在客戶,使得他們轉(zhuǎn)化為實際客戶,轉(zhuǎn)化率達到11.1%。


再次是優(yōu)化金融服務(wù)。在市場競爭白熱化的情況下,上汽紅巖給與經(jīng)銷商的庫存融資和終端的融資支持,緩解市場壓力,提升市場競爭力,并開通多個融資渠道,超過68家經(jīng)銷商使用終端融資業(yè)務(wù),融資使用率達53%。


第四是提升售后服務(wù)。這幾年,上汽紅巖售后服務(wù)的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)數(shù)量,從2017年的559家,發(fā)展到現(xiàn)在1011家,服務(wù)半徑從73公里縮短到65公里。此外,2019年上汽紅巖打造標準化的服務(wù)商50家,中心庫3家,終端配件滿足率85%,增加了6個百分點。服務(wù)滿意度達到百分八十五,是近三年來最好的成績。

 

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“天下武功,為快不破”。這些年來,上汽紅巖在股東的股權(quán)結(jié)構(gòu)調(diào)整之后,步入了公司發(fā)展的快車軌,迅速在中國重卡市場站穩(wěn)腳跟,并占有重要的市場份額。這一切,與上汽紅巖步伐整齊的高效“紅巖速度”不無關(guān)系。


有攻,有守,謂為道。上汽紅巖的這套組合營銷秘籍,在風云變幻的重卡市場,反應(yīng)靈敏及時并且行之有效,為上汽紅巖的開拓市場立下汗馬功勞。放眼當下的中國重卡產(chǎn)品,在日益同質(zhì)化的今天,高明的市場營銷顯得尤為重要。我們有理由相信,上汽紅巖將會提升使用營銷秘籍,再創(chuàng)屬于“紅巖人”的輝煌。


                                  

  • 【責任編輯:卡友】

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