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西安康明斯要做“突破者”

日期:2016-07-07     來源:卡車之友網(wǎng)原創(chuàng)     作者:張久英

滾滾長江東逝水,浪花淘盡英雄。歷史的演進跌宕中充溢著冷峻無情,然而無論江山易主世事更迭,是非成敗間總有激情豪邁,總有新力量昂然。

 

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西安康明斯發(fā)動機有限公司總經(jīng)理 楊曉東


發(fā)動機行業(yè)競爭,亦如群雄逐鹿,每一次國標排放升級都會帶動技術(shù)創(chuàng)新,引發(fā)營銷激戰(zhàn),甚至沖擊原有的市場格局。隨著國五排放標準實施工作的加緊推進,新一輪競爭的號角陡然吹響,硝煙更趨濃烈。西安康明斯,進入中國以來長期保持低調(diào)的發(fā)動機制造商,近期攜手陜汽高蹈亮相國五全系列產(chǎn)品上市發(fā)布會,從而成為行業(yè)市場上的尖兵。


“天時、地利、人和,三者不得,雖勝有殃。”西安康明斯發(fā)動機有限公司總經(jīng)理楊曉東覺得商戰(zhàn)猶如兵戰(zhàn),商道也和兵法相通。近日,他在接受《卡車之友網(wǎng)》專訪時感慨公司的發(fā)展步步艱辛。“西安康明斯2005年成立,2007年投產(chǎn),當時中國正處于國二排放階段,國內(nèi)發(fā)動機還以機械發(fā)動機為主,而西康產(chǎn)品則是電控發(fā)動機。”楊曉東說在市場和用戶均不熟悉電控發(fā)動機的情況下,西安康明斯(簡稱:西康)的市場推廣舉步維艱,“這只能說我們進入市場的時機和排放標準升級的節(jié)奏不是特別契合,沒能擁有‘天時’”。

 

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陜汽康明斯國五全系產(chǎn)品豪情上市


強者不會因暫時的挫敗停止前行的腳步。無論市場如何,西安康明斯從沒放棄對產(chǎn)品品質(zhì)的精益求精,從沒放棄對技術(shù)創(chuàng)新的銳意追求。不懈的努力是通向成功的階梯,自2013年實現(xiàn)扭虧為盈以來,西康產(chǎn)品銷量開始大幅增長。楊曉東認為西安康明斯能夠在重卡市場趨降的形勢下“逆勢”而升,主要得益于市場需求的變化和自身的不懈努力。


 “國家執(zhí)行更高更嚴格的排放法規(guī),對于西安康明斯而言,是創(chuàng)造了全新發(fā)展的‘天時’。”楊曉東強調(diào),作為全球領(lǐng)先動力設(shè)備制造商的康明斯,在歐美和日本等排放法規(guī)最嚴格的地區(qū)都有發(fā)動機布局,雄厚的發(fā)動機技術(shù)沉淀能夠滿足目前世界最嚴格排放法規(guī),同時擁有進一步升級的充足技術(shù)儲備。

 

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ISM動力用戶為“陜汽康明斯”送上錦旗


“ISM發(fā)動機剛進入中國的時候,國內(nèi)司機絕大多數(shù)都還鐘情于‘大泵發(fā)動機’,對電控、對共軌、對低速大扭矩等等缺乏基本認知,F(xiàn)在則不同了,一方面ISM11L發(fā)動機的可靠性表現(xiàn)卓越,安全制動性在國內(nèi)領(lǐng)先,經(jīng)濟性和動力性突出;另一方面,越來越多用戶對ISM的精工品質(zhì)有深刻了解。”楊曉東說,隨著技術(shù)進步和外部環(huán)境的變化,原本的優(yōu)勢得到顯現(xiàn),成為ISM發(fā)動機博得用戶信賴的關(guān)鍵砝碼。


在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)方面,西安康明斯經(jīng)過多年沉淀,ISM發(fā)動機適應(yīng)范圍更加廣泛。“以前,載貨車的發(fā)動機馬力段主要集中在210、250馬力,現(xiàn)在隨著排量升級的趨勢日漸明顯,包括載貨車、自卸車、專用車等車型在內(nèi),特別是牽引車,對發(fā)動機功率要求越來越大,從345馬力,到385馬力、420馬力、440馬力,而這恰恰是西康發(fā)動機最經(jīng)典的馬力段。”楊曉東認為目前全球范圍內(nèi)超過500馬力以上的整車所占市場份額不到20%,最主流的動力則集中在400~480馬力,因此就市場全局衡量,康明斯ISM系列11L發(fā)動機正處在黃金馬力需求段,此番借助國五升級的契機,將開拓更廣闊市場。

 

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ISM發(fā)動機深受廣大用戶熱情關(guān)注


 “作為國內(nèi)重卡制造的重要力量,陜汽要‘做大做強’,不僅僅局限于在國內(nèi)‘做大做強’,而是全球范圍‘做大做強’,康明斯是全球最大的獨立發(fā)動機制造商,能夠為陜汽的海外市場提供強大的支持。”楊曉東認為西安康明斯和陜汽就“陜汽康明斯”系列重卡的合作,既有助于陜汽重卡在差異化產(chǎn)品方面實現(xiàn)增量,還有助于在國內(nèi)外更大的市場的開拓。今年1-5月,陜汽國內(nèi)銷售突破3萬輛,同比增長45%,市場份額增長2.5個百分點,其中陜汽康明斯產(chǎn)品增長46%;牽引車累計增速74%、銷量上升至行業(yè)第二;危化品牽引車增長300%;載貨車增長300%;港口牽引車繼續(xù)保持行業(yè)第一。這些數(shù)據(jù)都預(yù)示了陜汽和西安康明斯全面合作的空間。


國五升級帶來“天時”,與陜汽合作謀得“地利”,西安康明斯走過第一個10年之后,正面臨一個全新發(fā)展階段的全新形勢。日前,相繼在鄭州和上海舉行的“陜汽康明斯”國五全系產(chǎn)品上市發(fā)布會,廣大用戶對ISM的熱烈認可反映西安康明斯的“人和”優(yōu)勢正在逐漸擴大。

 

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楊曉東強調(diào),西安康明斯ISM國五發(fā)動機能受到客戶的青睞,絕非一般意義上的“時來運轉(zhuǎn)”,而是緣于多少年來的努力和堅持。早在2011年,ISM國五發(fā)動機即已實現(xiàn)批量交付,之后經(jīng)歷持續(xù)優(yōu)化,不斷改進與突破,可謂精雕細琢。正是這種“工匠精神”下的產(chǎn)品品質(zhì)為西安康明斯,為ISM發(fā)動機贏得了越來越多用戶的贊譽和支持。


上不失天時,下不失地利,中得人和,而百事不廢。西安康明斯無論在技術(shù)儲備,還是在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、服務(wù)創(chuàng)新方面均已經(jīng)做好了準備,在天時、地利、人和等條件皆備的情況下,ISM發(fā)動機必然唱響國五時代的最強音,西安康明斯也會成為行業(yè)的“突破者”,嘯傲市場,引領(lǐng)技術(shù)創(chuàng)新的潮流。

 

西安康明斯ISM11發(fā)動機是目前行業(yè)內(nèi)的“黃金動力”.JPG

西安康明斯ISM11發(fā)動機是目前行業(yè)內(nèi)的“黃金動力”

 

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西安康明斯服務(wù)網(wǎng)點全國分布圖示


當然,對于“突破者”來說,最需要實現(xiàn)的首先是“自我突破”。市場風云變化莫測,ISM要在更多中國用戶心中扎根,西安康明斯仍需繼續(xù)努力,在不斷的“自我突破”和“市場突破”中崛起。


                                  

  • 【責任編輯:卡友】

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