百花齊放，百家爭鳴，惹得一片風光無限；顏值爆表，實力盡顯，招至萬千青眼有加。北京國際車展向來是各路廠商秀魅力、秀實力、秀風采的舞臺。雖說商用車市場在過去一年里遍地愁紅慘綠，但在充滿希望的2016，在強調(diào)“創(chuàng)新、變革”的開年第一大展上，主機廠們還是表現(xiàn)出了高昂斗志，誓師全新戰(zhàn)場。

東風商用車總經(jīng)理黃剛

東風商用車是北京國際車展的�？�，今年合計展出了6款車型、3款發(fā)動機和4套車橋，集中體現(xiàn)了東風商用車成熟的技術實力。從展陣的牽引車、工程車、專用車，以及客車的全系最新車型不難看出，東風商用車在細分市場上的實力，以及精益求精的追求。

其中，東南亞右置方向盤6X4牽引車、東風HUAT車隊的戰(zhàn)車“陸上東風號”，是東風商用車為本屆北京國際車展推出的特殊“嘉賓”。相比其他細分領域的產(chǎn)品，針對東南亞市場的車型讓《卡車之友網(wǎng)》聯(lián)想到東風商用車在國際市場上的作為。

“強化國內(nèi)市場的同時，東風也一直在開拓國際市場，這是東風一直以來既定的戰(zhàn)略方針。”東風商用車總經(jīng)理黃剛在接受采訪時表示，東風商用車在海外市場的發(fā)展篤定前行，與沃爾沃的合資正是體現(xiàn)了開拓國際市場的雄心。沃爾沃在國際市場成功運作的豐富經(jīng)驗無疑會為東風商用車的開疆拓土提供參考，和巨大的幫助。

中國的卡車市場，尤其是重卡市場，已經(jīng)超過北美地區(qū)成為全球最大的重型卡車市場，“得中國者，得天下”是行業(yè)內(nèi)的共識。不過，對于長期獨占國內(nèi)重卡市場鰲頭的東風商用車而言，風物長宜放眼量，逐鹿海外市場，與國際競爭對手角力更為精彩。東風商用車有限公司成立運營之初，便確立了中重卡海外市場到2024年實現(xiàn)海外效率占公司總銷量15%的目標。

目標，是前進的動力，也是夢想的支點。由國內(nèi)經(jīng)濟下行壓力之下產(chǎn)生的動力，伴隨國際市場戰(zhàn)略的穩(wěn)步推進，2015年，東風商用車向越南、緬甸、俄羅斯、智利、秘魯?shù)仁�多個國家和地區(qū)累計出口中重型卡車近6000臺。其中，東南亞市場貢獻最大。黃剛介紹說，恰逢越南排放法規(guī)改變，東風商用車抓住機遇，在該地區(qū)的銷量超過2000臺。

東風天龍旗艦4X2牽引車

包括越南在內(nèi)的東南亞地區(qū)排放法規(guī)政策的改變，帶來的其實是該地區(qū)重卡市場銷量持續(xù)提升。在東南亞右置6X4牽引車前，《卡車之友網(wǎng)》記者恰巧遇到一位來自新加坡的客戶，他表示：“在東南亞地區(qū)，東風卡車有很多，用戶對這個品牌也很認可，這次車展過來就是想洽談合作。”

新加坡目前的排放標準為歐五，而我國的排放標準也在向國五過渡，此次參展的商用車中，90%以上均為國五排放，國產(chǎn)卡車技術和排放完全可以滿足新加坡的要求，這也是吸引客戶前來觀展的原因。不過，在全場展車中，僅有東風商用車的展位展出了東南亞右置6X4牽引車，這是東風國際化進步的顯性標志。對于來自東南亞的客戶來說，東風的努力令其不虛此行。

近幾年，國內(nèi)卡車銷量持續(xù)下滑，而國際市場的機會卻越來越多，尤其是東南亞地區(qū)。國家提出“一帶一路”的發(fā)展戰(zhàn)略，在“一帶一路”沿線，中國政府和當?shù)剡_成很多基礎設施投資項目，為市場帶來了機遇。在此過程中，毫無疑問會帶動沿線物流運輸行業(yè)發(fā)展。

東南亞右置6X4牽引車

君子藏器于身，待時而動。針對“一帶一路”戰(zhàn)略推進創(chuàng)造的機遇，黃剛表示：“對東風來說，不僅要抓住‘一帶一路’帶來的項目機會，更重要的是需要建立起在海外市場服務客戶的能力。”他舉例補充說：“比如東風的每一臺車銷售出去之后，都能得到持續(xù)的后續(xù)跟進服務，因此我們會繼續(xù)強化東風在海外的市場目標，提升東風服務客戶的能力，提供滿足市場需求的產(chǎn)品。”

國際市場是一塊春耕的土地，需要的是深耕細作，“產(chǎn)品和服務”是一個整體，有80%的車是通過服務賣出去的，服務是口碑，服務是產(chǎn)品銷量的推動力。 

在海外市場開拓方面，東風商用車公司出口業(yè)務副總經(jīng)理賽諾特任重道遠，2015年末的一場海外經(jīng)銷商集中會議上，他曾表示：“2016年，東風商用車還將在印度尼西亞、泰國、巴基斯坦等國進一步做好市場開拓工作。我們已制定中長期目標，到2020年，出口增幅每年都要保持在大約20%。想要實現(xiàn)這樣的增長，不能只依靠某一個國家的市場。”

東風DDI系列發(fā)動機

伊朗曾經(jīng)是東風的主要出口國，隨著歐美地區(qū)對伊朗經(jīng)濟的逐漸解禁，市場日益萌動。東風商用車注意到了這一變化，在投以關注的同時兼顧亞洲其他地區(qū)的市場開拓，如巴基斯坦，2015年銷量同比增長209%�？ㄋ�爾、緬甸等國也紛紛對東風商用車表現(xiàn)出非常友好的態(tài)度。

東風商用車去年在南非地區(qū)同樣邁出了重要一步，成立南非營銷公司，將海外營銷重心進一步轉(zhuǎn)移到屬地市場，通過構(gòu)建屬地化營銷組織，招入屬地市場員工，利用屬地化優(yōu)勢，更好把握屬地客戶需求。此外，東風商用車還將加大力度開拓海外售后市場，向客戶提供備件、服務、金融、駕駛員培訓方案等產(chǎn)品。

“未來我們希望構(gòu)建一個海外事業(yè)無限循環(huán)的模式，它的重點是專注于客戶滿意度的零售營銷模式。它將由兩個循環(huán)構(gòu)成，一個是新車銷售循環(huán)，一個是后市場。我們要讓這兩個輪子都轉(zhuǎn)起來，將兩個循環(huán)打通，然后在這個大循環(huán)上的每一個環(huán)節(jié)，開拓利潤點和業(yè)務增長點，這將是我們未來營銷轉(zhuǎn)型的重要方向。”東風商用車公司總經(jīng)理助理劉利成曾這樣說過。

一分耕耘一分收獲，除了營銷體系的建立，在品牌傳播方面，一個國際化的東風商用車正冉冉升起。“東風號”作為中國唯一一支參與世界頂級帆船賽事——沃爾沃環(huán)球帆船賽的隊伍，在近兩年的比賽中，揚起了東風商用車作為全球知名品牌的風帆。

在國內(nèi)市場，東風商用車在諸多細分市場占據(jù)優(yōu)勢，以精細化思維創(chuàng)新領先；在國際市場，東風商用車精準定位，通過合理的市場布局，完善的銷售和服務支持，走出了一條穩(wěn)健的“東風之路”。實現(xiàn)“從中國的‘東風’到世界的‘東風’”，東風商用車為此將繼續(xù)竭誠努力，天天向上。