“很慶幸自己選擇了廣汽日野，就像是當(dāng)初進(jìn)對(duì)了快遞行業(yè)并選擇對(duì)了申通一樣。”這是廣東申通物流負(fù)責(zé)人對(duì)使用廣汽日野重卡的反饋。從2009年廣汽日野推出第一輛700系列重卡以來(lái)，其用了7年時(shí)間給中國(guó)重卡用戶(hù)寫(xiě)了一封情書(shū)，歷經(jīng)考驗(yàn)的執(zhí)著之心終讓用戶(hù)芳心大悅，“700系列重卡是不拋錨的車(chē)”“3年只換過(guò)兩個(gè)燈泡”“這個(gè)老伙計(jì)值得依靠”……廣汽日野從一而終的脈脈含情正引來(lái)回應(yīng)。

廣汽日野執(zhí)行副總經(jīng)理陳秀深

廣汽日野百萬(wàn)公里俱樂(lè)部成立

你可知我為何而來(lái)？

2007年，當(dāng)我第一次站在這個(gè)有著五千年文明國(guó)度的土地上時(shí)，我就曾問(wèn)過(guò)自己：“我能給這里帶來(lái)什么？”雖然我是個(gè)中日混血兒，但這絲毫不會(huì)影響到我對(duì)這個(gè)國(guó)家的熱愛(ài)，因?yàn)檫@里是我的家。

這里有遼闊的疆土，有美麗的大河山川，有現(xiàn)代化的大都市，也有縱橫交織的高速公路，但與我關(guān)系最密切的還是馳騁于其中的“運(yùn)輸精靈”們。

從1956年中國(guó)第一輛卡車(chē)誕生至今，中國(guó)卡車(chē)的質(zhì)量和技術(shù)水平有了很大進(jìn)步，我樂(lè)于參與其中，也在探索中找到了自己存在的意義——為中國(guó)用戶(hù)提供性?xún)r(jià)比更高且“越用越能彰顯價(jià)值”的卡車(chē)產(chǎn)品。

700系列重卡應(yīng)運(yùn)而生，它是我送給你的第一支玫瑰。沒(méi)有牡丹那般妖艷，也比不了茉莉的馨香，但卻代表著我最為真切的情誼。

它完全按照日本日野的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)來(lái)打造，要知道，我的前輩日本日野是全日本最大的商用車(chē)公司，日野品牌已經(jīng)有74的歷史，我很慶幸從小就接受到了最嚴(yán)格、最專(zhuān)業(yè)的教育，包括日野母公司豐田的TPS，包括日野的匠心造車(chē)精神，我跟豐田學(xué)會(huì)了“要把最合適的技術(shù)拿出來(lái)使用，而不是最先進(jìn)的”，因此700系列重卡保證了出勤率的最大化和整體用車(chē)成本的最小化。我牢記日野前輩的教誨，用與日本日野同樣的工藝流程堅(jiān)持匠心造車(chē)，用好的設(shè)計(jì)、工藝和精益生產(chǎn)打造出了性?xún)r(jià)比更高、品質(zhì)更好的重卡。

它是我為你打造的一件藝術(shù)品，我把它當(dāng)作一件嫁衣般精挑細(xì)選，終找到適合你的這款，不時(shí)髦卻莊重，不艷麗但做工精良。

它遵照了日野全球的產(chǎn)品水準(zhǔn)，進(jìn)行了適應(yīng)中國(guó)市場(chǎng)的專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)，用了最先進(jìn)的技術(shù)工藝，采購(gòu)了最好的材料，每個(gè)環(huán)節(jié)均為你而想，只為讓你創(chuàng)造出全生命周期的最大價(jià)值。

你也許會(huì)發(fā)現(xiàn)，在貫穿全生命周期的使用過(guò)程中，燃油消耗對(duì)照競(jìng)品每年大約節(jié)省3萬(wàn)元、月出勤率達(dá)到29天以上、每公里0.12元的維養(yǎng)成本低于行業(yè)平均水平10%、行駛200萬(wàn)公里的車(chē)輛仍賣(mài)出了12萬(wàn)的價(jià)格，這才是真正的經(jīng)濟(jì)適用男。

而這還不是全部，我用了近十年時(shí)間為你準(zhǔn)備了一件終極禮物——“品質(zhì)”之鉆，它被鑲嵌在我送你的鉆戒上，雖沒(méi)有“非洲之星”那般大，也沒(méi)有“光明之山鉆石”那么久遠(yuǎn)，但它融入了我的精髓，代表著我的心，我叫它“全生命周期管理”戒，它擁有高出勤率、高可靠性、高經(jīng)濟(jì)性和高耐久性的魔力，最關(guān)鍵的是它代表著我對(duì)你最長(zhǎng)久的陪伴。

147萬(wàn)公里，174萬(wàn)公里，188萬(wàn)公里，“馳騁百萬(wàn)、臻值愈現(xiàn)”活動(dòng)中前三位用戶(hù)是幫我寄送這封情書(shū)的信使，而實(shí)際上，5個(gè)月的時(shí)間里，已經(jīng)有634輛行駛里程超過(guò)百萬(wàn)且無(wú)大修的車(chē)輛的主人也愿意擔(dān)當(dāng)這一角色，而我，多年來(lái)一直深藏于心的千言萬(wàn)語(yǔ)此刻卻皆成多余，我只想說(shuō)，188萬(wàn)公里，相當(dāng)于已與你圍著地球赤道跑了47圈，并已往返月球2.5次，“陪伴是最長(zhǎng)情的告白”，試問(wèn)世間還有比此更浪漫的事情嗎！我更愿意用行動(dòng)來(lái)告白，其實(shí)我一直都在你身邊。

存一寸光陰，換一個(gè)世紀(jì)，摘一片苦心，釀一滴蜂蜜……有道是愛(ài)久見(jiàn)人心，九載歲月，相識(shí)相知，愿與君相伴，此生共一情。

用戶(hù)為英雄重卡點(diǎn)贊

確實(shí)，廣汽日野對(duì)卡車(chē)用戶(hù)的“追求”一直不曾停歇過(guò)，盡管有人認(rèn)為其目前仍“羽翼未豐”，但把品質(zhì)看得比銷(xiāo)量重的它并不缺乏自信，“在馳騁百萬(wàn)、臻值愈現(xiàn)活動(dòng)中我們發(fā)現(xiàn)，廣汽日野的用戶(hù)都有著很強(qiáng)的優(yōu)越感，那就是擁有廣汽日野重卡是件很牛的事，他們都認(rèn)為700系列重卡代表了中國(guó)重卡的時(shí)代潮流。”廣汽日野執(zhí)行副總經(jīng)理陳秀深說(shuō)。

值得一提的是，廣汽日野有著高達(dá)60%以上的用戶(hù)重復(fù)購(gòu)買(mǎi)率，廈門(mén)藍(lán)鵬物流的負(fù)責(zé)人表示，之前，公司有多個(gè)重卡品牌，但經(jīng)過(guò)使用和比較后發(fā)現(xiàn)，廣汽日野的車(chē)總體表現(xiàn)最佳，因此，今后添置新車(chē)不會(huì)再考慮其他品牌。

行駛188萬(wàn)公里無(wú)大修的700系列重卡

廣汽日野總經(jīng)理鈴木敏也

為了進(jìn)一步在這個(gè)讓它心儀的市場(chǎng)上站穩(wěn)腳跟，廣汽日野總經(jīng)理鈴木敏也表示，接下來(lái)廣汽日野將加快新車(chē)型推出的速度，比如新型轎運(yùn)車(chē)這類(lèi)符合最新法規(guī)要求的車(chē)型，國(guó)五產(chǎn)品及搭載更大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型等，產(chǎn)品線(xiàn)進(jìn)一步完善后，廣汽日野有望在專(zhuān)線(xiàn)快遞、冷鏈、危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)扔密?chē)市場(chǎng)取得更大銷(xiāo)量。

令人欣喜的是，廣汽日野正在補(bǔ)齊自身的短板，除上述的加快產(chǎn)品推出速度外，還計(jì)劃開(kāi)展駕駛員培訓(xùn)，行駛最長(zhǎng)里程車(chē)輛尋訪(fǎng)等附加服務(wù)及品牌塑造活動(dòng)，并成立了“廣汽日野百萬(wàn)公里俱樂(lè)部”，俱樂(lè)部成員將享受到全面培訓(xùn)、購(gòu)車(chē)優(yōu)惠、車(chē)隊(duì)關(guān)愛(ài)保險(xiǎn)等增值服務(wù)。

“我們?cè)诒ＷC高品質(zhì)的基礎(chǔ)上開(kāi)發(fā)新車(chē)型的同時(shí)還要把成本進(jìn)一步降低，以讓用戶(hù)得到更大實(shí)惠，與盲目追求銷(xiāo)量相比，我們更看重能在卡車(chē)領(lǐng)域起到行業(yè)引導(dǎo)和市場(chǎng)培育作用，這是廣汽日野品牌的職責(zé)所在。”陳秀深說(shuō)。

用戶(hù)參觀(guān)生產(chǎn)車(chē)間，感受與日本日野一致的造車(chē)文化

不忘初心，方得始終。九年前，廣汽日野曾問(wèn)自己能給中國(guó)卡車(chē)用戶(hù)帶來(lái)什么，如今，它已經(jīng)用大大的“品質(zhì)”二字對(duì)此做出了最好的回答，“品質(zhì)”是廣汽日野產(chǎn)品的精髓所在，當(dāng)然，也是其區(qū)別于其他品牌乃至征服用戶(hù)的核心要素之一。“你可知我為何而來(lái)？”也許，每一位廣汽日野重卡的用戶(hù)此時(shí)早已知曉，而大量潛在用戶(hù)也正在尋找著答案。