2019年1月9日,在2019第二屆中國(guó)(成都)新能源汽車高峰論壇上,開(kāi)瑞新能源汽車有限公司總經(jīng)理助理徐離汴帶來(lái)了題為“使用場(chǎng)景是電動(dòng)物流車發(fā)展的基點(diǎn)”的主題演講。

開(kāi)瑞新能源汽車有限公司總經(jīng)理助理徐離汴

在商用車領(lǐng)域,應(yīng)用場(chǎng)景是大家關(guān)注的重點(diǎn)之一,從產(chǎn)品設(shè)計(jì)到整個(gè)生態(tài)鏈打造都圍繞這個(gè)場(chǎng)景展開(kāi)。今天從主機(jī)廠的思維模式和大家進(jìn)行探討。

從主機(jī)廠角度,首先看到的是市場(chǎng)規(guī)模。對(duì)于主機(jī)廠來(lái)說(shuō),一款新車進(jìn)入一個(gè)細(xì)分領(lǐng)域是一種投資。企業(yè)看到這個(gè)領(lǐng)域有進(jìn)入的潛在價(jià)值,才會(huì)進(jìn)行投入。2018年新能源汽車的市場(chǎng)數(shù)據(jù)顯示,新能源商用車銷量極有可能突破10萬(wàn)臺(tái)。2018年,開(kāi)瑞新能源銷售了25656臺(tái)車,排名第一。

2019年新能源汽車市場(chǎng)增速大概在45%,整體銷量預(yù)計(jì)將達(dá)到160萬(wàn)臺(tái)左右,其中商用車銷量大概在30萬(wàn)臺(tái)左右,新能源專用車銷量預(yù)計(jì)在10-12萬(wàn)臺(tái)之間。面對(duì)如此大的市場(chǎng),企業(yè)如何滿足新能源物流車的使用場(chǎng)景及關(guān)注點(diǎn)?徐離汴表示,從新能源物流車的使用場(chǎng)景來(lái)看,現(xiàn)在的新能源物流車只能滿足兩個(gè)大場(chǎng)景的需求,即城配物流和部分支線環(huán)節(jié)的配送。

支線物流的使用場(chǎng)景為快遞網(wǎng)點(diǎn)-分揀中心;城市總倉(cāng)-零售終端。在使用場(chǎng)景上又有哪些匹配需求呢?首先是路權(quán)需求,車輛要能進(jìn)城、上高架;其次是續(xù)航要求,車輛的日行駛里程達(dá)到200公里以上;最后是功能要求,以輕拋、大件為主,大空間為主。

城配物流的適用場(chǎng)景為市區(qū)配送,解決的是快遞最后一公里的問(wèn)題。城配物流的特點(diǎn)是配送頻次高,車輛配送里程日均達(dá)到170km左右。城配物流還有通過(guò)性要求高、方便停車、不限行、不限號(hào)等其它需求。

整體來(lái)看,支線、城配運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景有六大關(guān)注點(diǎn)。第一是低成本,整體成本需要主機(jī)廠進(jìn)行合理控制。第二是足續(xù)航,滿足城郊、市區(qū)配送日均行駛里程150-200km。第三是出勤高,要通過(guò)性強(qiáng),皮實(shí)耐用。第四是要便捷,主要體現(xiàn)在充電環(huán)節(jié),司機(jī)一般午休40到50分鐘能夠快充充滿電。第五是服務(wù)好,全國(guó)范圍內(nèi)具備健全的服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),備件質(zhì)量及品種齊全,專業(yè)的技術(shù)維修團(tuán)隊(duì)提供保障。第六是大空間,不低于4-5m³的有效裝載容積,不低于650kg的載質(zhì)量,滿足物流載貨需求。

此外,在物流配送的生產(chǎn)鏈里,充電樁等基礎(chǔ)配套是必不可少的場(chǎng)景需求,也是整個(gè)配套體系非常重要的一個(gè)環(huán)節(jié)。服務(wù)則是保障城配物流高效運(yùn)營(yíng)的關(guān)鍵。徐離汴表示,開(kāi)瑞新能源的服務(wù)不局限于售后,強(qiáng)調(diào)的是大服務(wù),從運(yùn)營(yíng)、金融、售后等方面提供一整套系統(tǒng)解決方案。徐離汴最后表示,基于市場(chǎng)的需要,2019年開(kāi)瑞新能源會(huì)推出更適應(yīng)場(chǎng)景的產(chǎn)品,根據(jù)2019年技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)預(yù)測(cè),在三電技術(shù)、續(xù)航能力、裝載空間做產(chǎn)品迭代升級(jí)。