山東重工和中國(guó)重汽的重組引發(fā)廣泛關(guān)注，并且持續(xù)升溫。2018年12月18日，中國(guó)重汽集團(tuán)2019年商務(wù)大會(huì)在濟(jì)南山東會(huì)堂召開。山東重工集團(tuán)黨委書記、董事長(zhǎng)，中國(guó)重汽集團(tuán)黨委書記、董事長(zhǎng)譚旭光在主旨演講中特別就客戶、市場(chǎng)，還有媒體關(guān)注的問(wèn)題分別解答。

《卡車之友網(wǎng)》在此特別“原話照錄”：

1. 有人說(shuō)我一手中國(guó)重汽，一手陜汽重卡，怎么辦？
我的回答是“涼辦”。沉住氣，先把小菜吃完。

中國(guó)重汽、陜重汽、濰柴原來(lái)是一個(gè)集團(tuán)，最早是計(jì)劃經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生的中國(guó)重型汽車聯(lián)營(yíng)公司，然后轉(zhuǎn)型到中國(guó)重型集團(tuán)有限公司。在那個(gè)時(shí)代，我們這個(gè)集團(tuán)推行“七統(tǒng)一”，那時(shí)我剛當(dāng)濰柴廠長(zhǎng)記憶很深。我說(shuō)這個(gè)集團(tuán)遍布全國(guó)怎么“七統(tǒng)一”？最后把中國(guó)重汽集團(tuán)搞成破產(chǎn)重組。陜西重汽當(dāng)時(shí)沒(méi)有研發(fā)，沒(méi)有銷售，光有制造。那個(gè)時(shí)候搞不好是正常的，個(gè)人口袋都有自己的小本本，個(gè)人算個(gè)人的賬。但是2000年中國(guó)重汽破產(chǎn)重組后，在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的大潮中，中國(guó)重汽和陜汽重卡都實(shí)現(xiàn)了變強(qiáng)變大，各自都形成了完整的配套體系和市場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)。

未來(lái)怎么辦？

很簡(jiǎn)單，各自參與全國(guó)競(jìng)爭(zhēng)、全球競(jìng)爭(zhēng)，但是我們要建立差異化的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，建立全球合資合作的優(yōu)勢(shì)，建立資源合作共享的優(yōu)勢(shì)，把這三個(gè)優(yōu)勢(shì)聚集起來(lái)，共享戰(zhàn)略資源，相互學(xué)習(xí)提升，使中國(guó)重汽和陜汽重卡共同邁向世界一流，這就是我的夢(mèng)想。有人說(shuō)你的夢(mèng)想是不可能的，我說(shuō)你先等等看；有的人說(shuō)我管不了這里，管不了那里，請(qǐng)你放心一定會(huì)管得非常好，我勸你把心放在肚子里，我們一定會(huì)共同為社會(huì)和股東交上一份滿意的答卷。

2.濰柴動(dòng)力怎么辦？
“熱辦”。什么是“熱辦“？濰柴動(dòng)力具有強(qiáng)大的動(dòng)力總成的優(yōu)勢(shì)，要能夠給我們的所有客戶“升溫”，創(chuàng)造更大的價(jià)值，我的理念很簡(jiǎn)單，客戶滿意是我們的宗旨，我們?yōu)H柴動(dòng)力20年發(fā)展成功的經(jīng)驗(yàn)，就是為全行業(yè)服務(wù)。我的思想，超越全球20年，過(guò)去我們每一個(gè)重卡企業(yè)，都把發(fā)動(dòng)機(jī)、動(dòng)力總成作為自己的一個(gè)核心技術(shù)，未來(lái)一個(gè)重卡企業(yè)賣10-20萬(wàn)輛，根本養(yǎng)不起全系列發(fā)動(dòng)機(jī)、動(dòng)力總成的研發(fā)投入。這就是我20年前的定位，現(xiàn)在我還是這樣，也正是因?yàn)檫@個(gè)定位，我們讓全中國(guó)的110萬(wàn)輛重卡，中國(guó)自主品牌占到了99%，國(guó)外只進(jìn)來(lái)了5000輛。我們中國(guó)人用自己的品牌打造了自己的天地。

濰柴動(dòng)力正全力推動(dòng)我國(guó)商用車挑戰(zhàn)世界一流水平，我們與我們的客戶、競(jìng)爭(zhēng)伙伴共同參與全球競(jìng)爭(zhēng)。我再次重申競(jìng)合理論，競(jìng)爭(zhēng)和合作是市場(chǎng)的法則，有競(jìng)爭(zhēng)、有合作，才能推動(dòng)行業(yè)發(fā)展。中國(guó)重型汽車行業(yè)走到今天，能夠讓外國(guó)品牌進(jìn)不來(lái)，就是由于我們的競(jìng)合理論支撐了自主品牌占據(jù)中國(guó)市場(chǎng)99%的份額。

3.中國(guó)重汽和大眾集團(tuán)的合作問(wèn)題
真有人操了不少的心。現(xiàn)在大眾旗下曼恩公司持有中國(guó)重汽紅籌股“25%+1”的股份。雙方經(jīng)過(guò)10年合作，對(duì)合作成果是滿意的。最近我多次會(huì)見(jiàn)大眾集團(tuán)商用車CEO。9月18日雙方簽訂了未來(lái)進(jìn)一步擴(kuò)大合作的意向書。我現(xiàn)在與大眾集團(tuán)商用車CEO保持著熱線聯(lián)系，未來(lái)我們將共同探討更大的合作。

4.未來(lái)新能源怎么辦？
濰柴動(dòng)力將全力支持中國(guó)重汽、陜汽重卡新能源商用車走在全球前列，整合資源共同打造新能源商用車動(dòng)力總成優(yōu)勢(shì)。商用車都變成新能源不可能，但是局部地區(qū)的港口、城市部分物流車將來(lái)新能源是一定的。濰柴愿意與合作伙伴共享新能源資源，共同提升中國(guó)重卡行業(yè)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力，共同推動(dòng)能源結(jié)構(gòu)調(diào)整和藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)。氫燃料電池濰柴承擔(dān)國(guó)家重大科研專項(xiàng)，固態(tài)氧化物燃料電池大家想了解可以到濰柴讓專家給你講講。

4.在天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)方面走在全球前列
將全力推廣HPDI缸內(nèi)直噴技術(shù)，讓重卡天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)氣耗在現(xiàn)有基礎(chǔ)上降低20%，2019年將完成市場(chǎng)驗(yàn)證，2020年全面進(jìn)入市場(chǎng)。明年將向市場(chǎng)投放1000輛。

5. 新一代柴油機(jī)動(dòng)力總成邁向世界一流
濰柴將于2020年向社會(huì)率先推出熱效率超過(guò)50%的重型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力總成，并實(shí)現(xiàn)商業(yè)化；將在2025年熱效率超過(guò)55%，2030年熱效率挑戰(zhàn)60%。我算了算2020年底我可能退休，看看能不能向社會(huì)提供，這意味著每公里油耗降低25%。

6.高科技為重卡行業(yè)帶來(lái)了轉(zhuǎn)型的機(jī)遇
現(xiàn)在都是90后、00后的孩子，開車講究舒適，希望不用力氣、享受生活。重型汽車不用人開是瞎忽悠，但是重型汽車智能化將是大趨勢(shì)。我希望在重型汽車智能駕駛上走在前列。

7.明年重卡行業(yè)的走勢(shì)
今年又是大年，我8月28日開了濰柴資本市場(chǎng)業(yè)績(jī)發(fā)布會(huì)，摩根分析師之前說(shuō)重卡將會(huì)出現(xiàn)懸崖式下降，我說(shuō)我要是老板就炒了你，因?yàn)檫@事我馬上成網(wǎng)紅了。結(jié)果說(shuō)完之后，重卡行業(yè)一直往上回轉(zhuǎn)。他們懂什么，多來(lái)問(wèn)問(wèn)我。我認(rèn)為中國(guó)重型汽車這個(gè)行業(yè)，波動(dòng)是正常的，但是總體是要發(fā)展的。

有人說(shuō)水陸和鐵路高速發(fā)展將取代重卡，這也是忽悠。重卡點(diǎn)對(duì)點(diǎn)服務(wù)這是本質(zhì)的需要。藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)，國(guó)三及以下排放的車輛將陸續(xù)被淘汰，不會(huì)出現(xiàn)2015年那樣斷崖式下滑到50-60萬(wàn)輛，將來(lái)會(huì)在90萬(wàn)輛左右進(jìn)行一段時(shí)間的調(diào)整。

中國(guó)重型汽車行業(yè)具備了全球銷售能力，出口總量在不斷提高。國(guó)外重卡很難進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，中國(guó)人買重卡是掙錢的，享受是第二，掙錢是第一。我預(yù)計(jì)在未來(lái)可預(yù)期的十年內(nèi)，國(guó)外重卡不會(huì)超過(guò)5%左右，十年后我們?cè)賮?lái)檢驗(yàn)我這句話。

8.我對(duì)“量”與“質(zhì)”的理解
我不希望說(shuō)，一定要當(dāng)銷量第一，我已經(jīng)給中國(guó)重汽和陜汽重卡都說(shuō)了，把“第一”這兩個(gè)字去掉，要爭(zhēng)創(chuàng)世界一流，站在全球的更高視野看，這水平多高。要成為品牌、技術(shù)、質(zhì)量世界一流。

如果我能夠在我的任期內(nèi)打造中國(guó)重汽和陜汽重卡兩個(gè)世界一流，我覺(jué)得我對(duì)國(guó)人、對(duì)行業(yè)可以交代了。

由于濰柴具有的動(dòng)力總成黃金產(chǎn)業(yè)鏈，為全社會(huì)提供服務(wù)，使我們整個(gè)重型汽車行業(yè)在競(jìng)爭(zhēng)與合作中實(shí)現(xiàn)共贏，推動(dòng)了我國(guó)重型汽車順應(yīng)國(guó)民日益增長(zhǎng)的需求，為此我們也拿到了中國(guó)國(guó)家科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)，明年1月上旬要舉行頒獎(jiǎng)典禮。

我們要“心無(wú)旁騖攻主業(yè)”，鋪下身子、腳踏實(shí)地，再奮斗十年，創(chuàng)世界一流！