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大金剛ES5 四驅(qū)工程車專為山區(qū)作戰(zhàn)而生

日期:2023-11-29     來源:福田瑞沃工程車     作者:佚名

隨著山區(qū)地帶日益增多的工程建設(shè)作業(yè)需求,能夠解決山區(qū)運(yùn)輸難題的工程車也成為不少卡友苦苦尋覓的車型,大金剛ES5四驅(qū)工程車專為山區(qū)作戰(zhàn)而生,憑借強(qiáng)大的動(dòng)力和出色的四驅(qū)系統(tǒng)一躍而上,成為卡友山區(qū)運(yùn)輸?shù)睦硐脒x擇。

 

無懼險(xiǎn)阻,輕盈暢行

 

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山區(qū)林木,石塊運(yùn)輸?shù)缆吠閸绮黄剑铰夫暄,需要頻繁往返于砍伐點(diǎn)和轉(zhuǎn)運(yùn)站,時(shí)?简(yàn)著車輛發(fā)動(dòng)機(jī)的爆發(fā)力與耐受力,普通的車輛往往無法充分發(fā)揮其性能,而大金剛ES5四驅(qū)工程車搭載玉柴S04-220馬力發(fā)動(dòng)機(jī)和法士特十擋變速箱的黃金動(dòng)力組合,最大扭矩提升18%,達(dá)到850N·m,提速快、后勁足,滿足山區(qū)運(yùn)輸?shù)拇篑R力需要。

 

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智能檔位,降本增效

 

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山區(qū)運(yùn)輸車輛能源補(bǔ)給也是急需解決的一件事情,大金剛ES5四驅(qū)工程車所配備的智能節(jié)油EBP系統(tǒng)能夠根據(jù)車輛的承載量自動(dòng)選擇合適的檔位,實(shí)現(xiàn)動(dòng)力與節(jié)油的完美平衡?蛰d選E檔,經(jīng)濟(jì)省油;標(biāo)載選B檔,標(biāo)準(zhǔn)調(diào)教;滿載選P檔,強(qiáng)勁動(dòng)力。智能節(jié)油EBP系統(tǒng)能夠?qū)崟r(shí)調(diào)整檔位,使發(fā)動(dòng)機(jī)始終保持在最佳工作狀態(tài),既保證了車輛的動(dòng)力輸出,又實(shí)現(xiàn)了能源的最大化利用。

 

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超強(qiáng)實(shí)力,輕松脫困

 

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冬季雪后山區(qū)道路往往會(huì)變得泥濘不堪、路面濕滑,裸露地表的樹根、石塊,以及非鋪裝道路也加劇了車輛在山區(qū)的通行難度,車輛容易陷入其中無法自拔,大金剛ES5 四驅(qū)工程車標(biāo)配HCF980A分動(dòng)箱,可以將動(dòng)力輸出到前/后軸,在前輪或后輪懸空時(shí)仍能驅(qū)動(dòng)車輛脫困,同時(shí),車輛標(biāo)配10.00R20越野胎,并可選裝11.00R20越野胎,其特有的紋路設(shè)計(jì)和強(qiáng)化材質(zhì),可以增大抓地力和防刺穿能力,490mm的最小離地間隙也能輕松應(yīng)對各種復(fù)雜道路和不平整的地面,即使在山區(qū)行駛,也安全有保障。

 

大金剛ES5四驅(qū)工程車,性能高效,動(dòng)力強(qiáng)勁,專為山區(qū)作戰(zhàn)而生,無論是高原險(xiǎn)阻,還是一馬平川,TA都迎刃而解。


                                  

  • 【責(zé)任編輯:石英豪】

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