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有路權(quán)、能掙錢，瑞沃大金剛 ES5EV 全面
自雙碳政策實行以來，對商用車的環(huán)保要求就日益嚴苛，尤其是在工程運輸行業(yè)，有些城市甚至開始禁行燃油工程車輛，部分施工工地、礦場等地區(qū)也要求燃油車自卸車不...
2025-03-27佚名
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動力提升 承載加強 駿鈴A9全能多載版勁
實力鑄造品質(zhì)，性能成就用戶，服務贏得信賴。3月22日，以高顏值 大寬體為主題的“江淮1卡駿鈴A9全能多載版西南區(qū)域上市活動在昆明熱烈舉行。...
2025-03-27張久英
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政策補貼最高6萬元！換購乘龍L2V CNG增
油價貴，用電車雖然成本低，但又有著續(xù)航焦慮。有沒有一種既成本低又沒有續(xù)航焦慮的運輸裝備？
好消息來了！東風柳汽推出的乘龍L2V CNG增程輕卡，憑借其獨創(chuàng)的&...2025-03-27佚名
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速取創(chuàng)富“流量密碼”！新EVM100純電輕
純電輕卡江湖“內(nèi)卷”嚴重，可是，慶鈴五十鈴新EVM100一出場便自帶C位屬性。因為，它手握高效、多賺、躺平這三大“流量密碼”，帶你在城配創(chuàng)...
2025-03-24佚名
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超長續(xù)航 懷擋智駕 江淮新能源ES6大電量
一方面是城市對柴油貨車嚴格限行，一方面是新能源車輛技術(shù)升級加快、性能提升，還有用戶的剛性需求不斷釋放，促使包括新能源輕卡在內(nèi)的新能源物流車在城配市場的...
2025-03-14張久英
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為何挪威是卡車駕駛員的終極考驗？
在世界運輸行業(yè)版圖上，挪威以其獨特的地理氣候條件構(gòu)筑起卡車駕駛地獄級的挑戰(zhàn)。在挪威，每天有超過5000輛重卡穿梭于極地走廊，歐洲的卡車駕駛員都說挪威是卡車...
2025-03-14寧文祥
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重載運輸它更強 福田瑞沃TS5有何不同
最近，福田瑞沃推出了一款新品——TS5輕卡。新車以大動力、高承載特性引起了卡友圈熱議，尤其是城配、散雜、綠通、建材、快運等追求載重或者時效的運輸場景，不少...
2025-03-14小編輯
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發(fā)力4米2 比亞迪新能源輕卡強勢提速
2025年1月新能源輕卡銷售4637輛，雖環(huán)比下降，同比卻有增長41%，平穩(wěn)開局之中不失精彩。當然，最引人關(guān)注的是比亞迪異軍突起，以301輛業(yè)績躋身行業(yè)第四位，...
2025-03-12張久英
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技術(shù)為王 比亞迪T5DM混動輕卡提速正當時
春雷響，萬物長！進入2025年，新能源輕卡市場延續(xù)了上一年度的持續(xù)增長勢頭，特別是混合動力車型擺脫了相對遲滯的狀態(tài)，銷量表現(xiàn)穩(wěn)步上升。...
2025-03-11張久英
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400度更適用 宇通純電牽引車突破能效邊
內(nèi)卷時代拼的是硬實力，后內(nèi)卷時代拼的則是硬實力之上的創(chuàng)新力。面向?qū)嶋H應用工況和用戶需求推出的宇通400度純電牽引車顯然就是創(chuàng)新力的成果。 ...
2025-03-10張久英
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