隨著各地的貨車限行政策趨向嚴(yán)格,再加上市場剛需的拉到和相關(guān)政策支持,城配運(yùn)輸及出行裝備的新能源化趨勢更加強(qiáng)烈,進(jìn)而促使輕型車進(jìn)入了全新發(fā)展階段,尤其是...
2024-10-08張久英
作為輕卡行業(yè)最具實力的領(lǐng)軍,江鈴汽車在技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品開發(fā)過程中始終聚焦用戶的核心需求,堅持以高品質(zhì)產(chǎn)品為用戶提供更優(yōu)運(yùn)輸解決方案,助力降本增效,促進(jìn)節(jié)...
2024-10-07張久英
滿載一車草剁子越野,爬沙丘、穿林海、涉河道,無論坦途,還是坎坷,只需要輕輕松松一腳油!這就是鄭州日產(chǎn)麾下寬體皮卡最新戰(zhàn)將銳騏6 Pro 在內(nèi)蒙古高原上的實力...
2024-09-13張久英
隨著商用車市場不斷升級,以人為尊的設(shè)計理念逐漸引領(lǐng)著當(dāng)下高端重卡的發(fā)展方向。每一次的技術(shù)革新和設(shè)計突破,都是為了讓用戶在駕駛過程中感受到更多的尊重與關(guān)...
2024-09-12小編輯
在新能源化的時代潮流下,商用車行業(yè)邁入了新紀(jì)元。不同于傳統(tǒng)燃油車的久經(jīng)考驗,用戶普遍對極熱環(huán)境下,純電輕卡的電池?zé)峁芾砟芰、充電安全性、充電效率以及續(xù)...
2024-09-12小編輯
時逢運(yùn)輸旺季,相信很多卡友們都已躍躍欲試了。而好的運(yùn)輸車輛,無疑正是致富的重要開端。不過,選車可是門技術(shù)活,不少卡友都想知道,縱橫短途運(yùn)輸、馳騁創(chuàng)富之...
2024-09-12小編輯
貨運(yùn)老炮之所以能在城配領(lǐng)域游刃有余,很大程度上歸功于創(chuàng)業(yè)搭子的強(qiáng)力輔助。想要一出道,便踏上致富快車道,選擇貨運(yùn)老炮同款慶鈴五十鈴新KV100輕卡,無疑是快人...
2024-09-10小編輯
重卡市場總是瞬息萬變,鑒于近期天然氣價格出現(xiàn)上浮波動,原本計劃購置天然氣重卡的用戶不免遲疑起來,甚至還有一部分用戶開始重新考慮是否更換燃油車輛。...
2024-09-09張久英
2024年9月5日,“穿山越嶺斗崎險”宇通新能源商用車山地性能挑戰(zhàn)正式打響第一槍,“宇通新能源輕卡挑戰(zhàn)山城(重慶)最陡公路凌云而上” 在8D魔都敲響戰(zhàn)鼓。宇通輕...
2024-09-06小編輯
8月30日,領(lǐng)航大G氣體機(jī)草原天路極限“趴窩”續(xù)航挑戰(zhàn)在內(nèi)蒙古拉開帷幕。在滿載、滿氣、滿油的前提下,領(lǐng)航大G CNG輕卡單次運(yùn)營里程達(dá)到了846.1km,全程耗時15.2...
2024-09-05小編輯
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