汽車的前大燈如同人的雙眼一般，都是為了指明前進(jìn)的方向。

第一次看見有人在汽車的眼睛里貼上了車標(biāo)，就像名牌眼鏡上的品牌標(biāo)志一樣，特別驕傲的樣子。江淮駿鈴，輕卡界的顏值擔(dān)當(dāng)，甚至連門把手上方都貼有“JAC”的標(biāo)志，其目的當(dāng)然是彰顯輕卡名門的身份。

傲嬌的前大燈燈組內(nèi)配有LED光源，相比普通的大燈和疝氣大燈，其可靠性及聚光性能更好，檔次也更高。

江淮駿鈴全新造型誕生時(shí)，曾號(hào)稱有“72變”。外觀設(shè)計(jì)完全正向開發(fā)，上市不久，就有不少的客戶拜倒在它的美色之下。在此之后，為滿足用戶多樣化的需求，江淮駿鈴相繼推出了標(biāo)載版與重載版車型。日前，駿鈴V3快遞版上市，精細(xì)化的細(xì)分，讓快遞運(yùn)輸行業(yè)迎來了新寵。

從駿鈴V3的前臉設(shè)計(jì)來看，牛頭式的造型個(gè)性十足，兩條水平腰線把駕駛室上下分開，簡(jiǎn)單的線條，營造出強(qiáng)大的力量感。就連雨刮的選用也十分用心，駿鈴全系車型均采用無骨雨刷，風(fēng)阻低，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，磨損少，易于維護(hù)，清潔效果好。

《卡車之友網(wǎng)》了解到，為滿足快遞行業(yè)多拉快跑的運(yùn)輸特點(diǎn)，駿鈴V3的底盤進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，貨箱尺寸為4150X1900X2100mm，容積高達(dá)16.6立方米。放眼整個(gè)行業(yè)，其載貨的容積也都是佼佼者。為方便裝卸，貨箱地板的離地高度不到1米，其設(shè)計(jì)可謂是快遞運(yùn)輸?shù)淖罴雅渲谩?/p>

秀外必須慧中，駿鈴V3的轎車化內(nèi)飾堪稱經(jīng)典。側(cè)面看，空間寬敞，布置合理，駕乘舒適。值得關(guān)注的是，其細(xì)節(jié)上的設(shè)計(jì)，同樣彰顯高端。

大理不辭小讓，細(xì)節(jié)決定成敗。尤其是中控臺(tái)正中央的雙閃警示燈水晶按鍵，以及精心設(shè)計(jì)的卡槽，都能迅速贏得客戶的垂青。

駕駛室其他配置上，雖中規(guī)中矩，但也能看出個(gè)中內(nèi)涵。標(biāo)準(zhǔn)的四幅多功能方向盤，電動(dòng)車窗，可調(diào)節(jié)的空調(diào)出風(fēng)口等等，都是目前的主流配置，但這些配置在駿鈴V3上，卻更顯做工精細(xì)，頗有高端品牌風(fēng)范。

動(dòng)力上，駿鈴V3為快遞版車型推薦使用德威2.0升柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率85Kw，最大扭矩286N·m，最大扭矩的輸出區(qū)間為1200-2800rpm。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)達(dá)到1000轉(zhuǎn)時(shí)，可爆發(fā)出220N·m的扭矩，可謂是轉(zhuǎn)速區(qū)間廣、油耗低。

根據(jù)對(duì)比實(shí)測(cè)的數(shù)據(jù)，在2噸載荷的情況下，其百公里油耗為10.68升，而3噸載荷的情況下為百公里油耗10.76升，比同級(jí)別車型低10%-15%的油耗，這對(duì)于運(yùn)輸客戶來說是一項(xiàng)可觀的成本優(yōu)勢(shì)。

成大業(yè)若烹小鮮,做大事必重細(xì)節(jié)。駿鈴V3快遞版不僅在細(xì)節(jié)上追求實(shí)用性，更追求創(chuàng)新與完美，這款為快遞行業(yè)量身定制的新車型，算是引領(lǐng)了快遞用車行業(yè)的方向，在競(jìng)爭(zhēng)中搶占了市場(chǎng)先機(jī)，其每一項(xiàng)配置，都蘊(yùn)藏著征服市場(chǎng)的大格局。