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醇?xì)淇萍紭s獲亞太投資潛力獎 綠色生態(tài)驅(qū)動可持續(xù)發(fā)展

日期:2024-07-03     來源:醇?xì)渖鷳B(tài)科技     作者:小編輯

7月1日,由財聯(lián)社主辦的2024首屆亞太創(chuàng)新發(fā)展交流會在新加坡舉辦,作為符合中國新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展方向的綠色運(yùn)力生態(tài),遠(yuǎn)程新能源商用車集團(tuán)旗下醇?xì)淇萍紭s獲亞太投資潛力獎。


本次交流會獲得了中新各界代表、政府官員、通商中國企業(yè)家會員、投資機(jī)構(gòu)、學(xué)術(shù)界代表等廣泛關(guān)注。亞太投資潛力獎的設(shè)立,旨在為投資者挖掘符合當(dāng)下市場最具競爭力、最有投資價值的潛力公司,醇?xì)淇萍嫉墨@獎標(biāo)志其進(jìn)一步收獲資本市場和投資者的青睞。今年1月,醇?xì)淇萍夹纪瓿?億美元首輪融資,在資本與產(chǎn)品兩個市場的協(xié)同發(fā)展基礎(chǔ)上,全面加速醇?xì)渖鷳B(tài)產(chǎn)業(yè)布局。

 

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由于資源稟賦的差異,中國是典型的“富煤、少氣、貧油”國家,大力發(fā)展新能源,推動能源轉(zhuǎn)型和優(yōu)化能源結(jié)構(gòu),有助于保障能源安全。雖然中國風(fēng)光電裝機(jī)量全球第一,但風(fēng)光電并網(wǎng)難的問題始終是制約其推廣應(yīng)用的核心問題之一;而氫能雖然排放清潔,但儲運(yùn)難度大且成本高,當(dāng)下應(yīng)用更多依賴于國家補(bǔ)貼。因此,探求電和氫之外更符合我國國情及能源轉(zhuǎn)型方向的第三條路徑尤為重要。由于常溫常壓下即為液態(tài),甲醇儲運(yùn)方便、安全且成本低,且是儲氫密度最高的物質(zhì)之一,因此也被譽(yù)為液態(tài)的“電”、液體的“氫”。同時,中國是全球最大的甲醇生產(chǎn)國與使用國,甲醇產(chǎn)能占全球60%,自主可控,是行業(yè)內(nèi)被廣泛看作是破解能源安全和雙碳難題的“超級燃料”。


吉利已深耕甲醇領(lǐng)域近20年,投入超3萬輛甲醇汽車,累計行駛里程近200億公里。相較于乘用車,商用車具有“高能耗、高排放”的特點,雖然保有量少,卻消耗了中國51%的車用汽柴油,產(chǎn)生了全部汽車二氧化碳的56%,排放了全部汽車PM污染物的80%,商用車新能源化轉(zhuǎn)型成為交通運(yùn)輸行業(yè)降碳減排的重中之重。然而,由于商用車使用場景復(fù)雜多樣,單一能源難以滿足用戶的運(yùn)營需求,經(jīng)過多年的市場驗證,甲醇憑借其廣泛的適用性與出色的環(huán)保性,成為了商用車新能源轉(zhuǎn)型的最優(yōu)解。


依托吉利的技術(shù)積累,遠(yuǎn)程作為中國首個專注于新能源領(lǐng)域的商用車集團(tuán),前瞻布局打造了醇?xì)潆妱犹厣珣?zhàn)略技術(shù)路線,實現(xiàn)了1.8L-15L醇?xì)浒l(fā)動機(jī)排量以及100-600馬力的全覆蓋,開發(fā)了醇?xì)潆妱、醇(xì)潆娨惑w等多種動力類型,可滿足從平原到高原、從漠河到吐魯番的全場景覆蓋。與純電動相比,醇?xì)潆妱佑行Ы鉀Q了車輛在續(xù)航、補(bǔ)能等方面的劣勢,提高了運(yùn)營效率,這一優(yōu)勢在北方嚴(yán)寒地區(qū)更加顯著:去年12月,遠(yuǎn)程星瀚H醇?xì)潆妱訝恳噧H靠一箱綠色甲醇順利完成了從黑河到長春的1341公里續(xù)航的寒區(qū)挑戰(zhàn)。醇?xì)潆妱,就是新一代電動汽車的發(fā)展方向。


除完善的產(chǎn)品布局外,打通應(yīng)用場景的全環(huán)節(jié)更是有效推動醇?xì)渖逃密嚫玫刈呦蚴袌龅年P(guān)鍵因素。為此,遠(yuǎn)程布局醇?xì)淇萍,圍繞綠醇制備、甲醇加注、醇電汽車三位一體協(xié)同發(fā)展,構(gòu)建多元化綠色甲醇運(yùn)力生態(tài)。在甲醇制備領(lǐng)域,打造新型綠色甲醇工藝,通過二氧化碳加氫技術(shù)制備綠色甲醇:去年2月,全球首個10萬噸級綠色甲醇制備工廠在安陽正式投產(chǎn),是我國首套、全球規(guī)模最大的二氧化碳加氫制綠色甲醇工廠,每生產(chǎn)1噸綠色甲醇可消納1.375噸二氧化碳,標(biāo)志著綠醇制備中國模式的誕生。杭州亞運(yùn)會期間,安陽甲醇工廠制備的綠色甲醇成為主火炬燃料,助力歷史上首次使用廢碳再生、全鏈路碳中和的亞運(yùn)會主火炬。同時,醇?xì)淇萍家苍诜e極探索以風(fēng)電光電為主的綠色甲醇的生態(tài)模式:依托阿拉善13億千瓦風(fēng)光電資源,可年產(chǎn)3億噸綠色甲醇,如果被全國一半的載貨汽車使用,可減少石油進(jìn)口2億多噸,相當(dāng)于5個大慶油田。


醇?xì)淇萍嫉陌l(fā)展,不僅為交通運(yùn)輸行業(yè)的綠色轉(zhuǎn)型提供新的思路,更是打造了以綠色生態(tài)建設(shè)為核心、助力可持續(xù)發(fā)展的實踐案例。未來,醇?xì)淇萍紝⑦M(jìn)一步加強(qiáng)上下游戰(zhàn)略協(xié)作,為全球能源變革提供彰顯中國智慧的解決方案。


                                  

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