純電動，實現零碳運輸；大電量，破除里程焦慮。針對當前我國新能源重卡應用場景的實際需求，徐工汽車結合純電動技術路線特性，適時推出標載大電量純電動牽引車，助力廣大用戶實現綠色零碳運輸轉型。2023年12月27日在北京舉行的“第七屆中國卡車客戶運營調查——意見領袖頒獎盛典”活動中，徐工XGA4256BEVWC—標載大電量純電動牽引車榮獲中國卡車意見領袖推薦的“短駁高效運輸創(chuàng)富車型大獎”。

一方面是整車自重的輕量化控制，另一方面是多多益善的電量需求，如何實現輕量化和長續(xù)航的兼顧，一直是純電動重卡技術創(chuàng)新的重點。正所謂“不破不立”，針對應用場景需求和廣大用戶的訴求，徐工率先推出大電量純電動牽引車XGA4256BEVWC，從而顯著提升純電動牽引車的適用性。

目前，市場上的純電動牽引車多配裝282kW·h電池模組，為確保更高運營效率往往采用充換電一體化設計。作為國內首批新能源生產資質獲得者，徐工汽車“發(fā)現需求,滿足需求”，匹配寧德時代422kW·h大電量高密度電池，并通過“新材料、新結構、新工藝、拓撲優(yōu)化、功能優(yōu)化”五大技術，打造輕量化新能源產品，標載大電量純電動牽引車綜合續(xù)航里程大于245公里；支持雙槍快充，45分鐘充電達90%。

截至目前，徐工XGA4256BEVWC—標載大電量純電動牽引車已經實現向河北、山東、湖北、、江西、江蘇等地用戶交付使用。為確保所有投運車輛高效運營，徐工汽車還推出“零距離保姆式“駐點服務，從培訓到維保，再到零配件供應，提供全面貼心保障。

特別是對于服務鋼廠、電廠的資源運輸企業(yè)，以及港口集裝箱運輸車隊來說，徐工標載大電量純電動牽引車既能夠滿足單日運營里程需求，也無須投入換電站建設成本，理所當然是綠色運輸轉型的不二之選。