如今，像618這樣的大促快遞投遞周期，已從過去的短期集中延伸至一個月，快遞快運企業(yè)看似更加輕松，實則對配送速度、運轉頻率、車輛可靠性等方面要求更高。安全高效，成為快遞企業(yè)購車的首選標準。

近期，多家商用車行業(yè)領軍企業(yè)相繼傳出中標快遞采購大單的喜報：東風柳汽260臺乘龍H7 LNG快遞/快運牽引車交付紜毅運輸，承接極兔速遞運輸；東風商用車共400臺牽引車交付中通快遞；歐曼200臺牽引車交付申通物流……

通過觀察，我們會發(fā)現(xiàn)這些快遞車輛的共同點，是前后橋全部標配康邁免維護輪端�？颠~通過PreSet®免維護輪端強勢賦能，助力快遞快運企業(yè)跑贏數量和質量并重的行業(yè)競爭局面，為快遞快運巨頭實現(xiàn)降本增效、高效交付而貢獻力量。

尤其是，在國六排放時代，運費下跌、油費高漲的背景下，快遞快運企業(yè)必須注重整車全生命周期運營成本，康邁免維護輪端具備的長壽命、免維護、可視化、低摩擦等優(yōu)勢，帶來的省心、省力、省錢的多重價值，為快遞快運企業(yè)實現(xiàn)更低成本，高效運營提供助益。

康邁輪端：驅動效率至上

受快遞運輸車朝著更高可靠性、更高出勤率的訴求驅使，康邁免維護輪端通過可視化技術，可實現(xiàn)前橋輪端潤滑油狀態(tài)實時監(jiān)控。透過康邁獨有專利的“三叉戟”可視化端蓋，即可觀察油液狀態(tài)，只要沒有減少、變質，輪端便無需保養(yǎng)，省去了大量維保時間。

后橋輪端可通過查看制動器或輪輞上有沒有油液滲漏的痕跡，或者在車輛更換主減齒輪油時，通過輪端注油孔檢查油液，只要油液無乳化、不含金屬雜質，也無需保養(yǎng)。再結合更適合高轉速軸承的油潤滑方式，提高了傳動效率，增強澎湃動力輸出，為快遞時效加速。

相比于，普通輪端無法實時檢查狀態(tài)、保養(yǎng)費用貴、保養(yǎng)時間長、容易產生安全隱患等，康邁免維護輪端極大程度解決了以上影響快遞快運企業(yè)收益的核心痛點，顯著提升運營效率和經濟效益，確保收益最大化。

康邁輪端：帶動收益大漲

作為車橋兩端的重要部件，輪端對整車油耗有著很大的影響�？颠~免維護輪端具備低摩擦軸承+油封設計，加之軸承游隙值合理精確的控制，最高可降低輪端65%的摩擦扭矩，提升車輛節(jié)油性能。通過估算，每年可為用戶節(jié)約1萬元的燃油費用。

康邁為滿足快遞快運企業(yè)對車輛的可靠性及維保周期的高要求，其免維護輪端經過充分設計驗證，壽命可達160萬公里以上，滿足整車生命周期內的使用需求�？颠~可以提供3年50萬公里的基礎質保的PreSet®輪端或5年100萬公里基礎質保的PreSet Plus®輪端，同時也可以根據客戶需求提供相應質保。相比普通輪端，康邁免維護輪端每年可多節(jié)省3-4千元左右的維保成本和停運損失。

康邁免維護輪端作為快遞快運企業(yè)購置快遞運輸車的標配，不僅顯著增強了車輛的可靠性和出勤效率，保證貨物時效性的不斷躍升，而且在TCO成本控制上展現(xiàn)出明顯優(yōu)勢，有效降低維保消費、燃油消耗等持續(xù)性運營開支，可謂是多維度提升運營效能的神器。

未來，康邁將為中國市場帶來更優(yōu)質的產品，持續(xù)提供更高效、更經濟的輪端解決方案，進一步助推快遞快運企業(yè)革新運營模式，探索深層次的降本增效路徑，為拓寬成本效益的優(yōu)化邊界，創(chuàng)造更大價值。