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3.69萬元~4.09萬元 昌河福瑞達K系微卡上市

日期:2016-04-20     來源:商用車新網(wǎng)     作者:佚名

4月18日,北汽昌河汽車品牌旗下全新商用車——福瑞達K系列微卡在湖南長沙正式上市,吹響了福瑞達K系微卡新品在全國上市的號角。此次上市的4款車型分別為福瑞達K21基本型、福瑞達K21標準型、福瑞達K22基本型、福瑞達K22標準型,售價分別為3.69萬元、3.79萬元、3.99萬元、4.09萬元。

 

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定位新微卡 動力直升國IV、國V

作為昌河汽車在微卡領(lǐng)域的首秀,福瑞達K21(單排)、福瑞達K22(雙排)的上市是研究用戶日益增長的需求,為消費者量身打造的產(chǎn)品。


據(jù)了解,福瑞達K系微卡采用非承載式獨立車架底盤設(shè)計和短頭車身設(shè)計,市場定位介于傳統(tǒng)微型貨車(微客平臺延伸出來的微貨)與輕型卡車之間,它的載重能力高于傳統(tǒng)微型貨車,低于輕型卡車,主要滿足城市周邊短途物流及配送需求。福瑞達K系微卡以長安新豹2代單雙排、長安神騏單雙排為競品。

 

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同時,福瑞達K系微卡可直接滿足國家現(xiàn)有國IV、國V排放標準。據(jù)了解,福瑞達K系列微卡搭載的核心動力,是一款排量1.2L的自然吸氣汽油發(fā)動機。該發(fā)動機最大功率65kw,最大扭矩112N.m。傳動方面,福瑞達K系微卡全系配備5MT手動變速器,采用中置后驅(qū)驅(qū)動方式。這套兼顧有出色的動力和燃油經(jīng)濟性的動力組合,滿足了廣大微卡用戶“既要馬兒力氣大,又要馬兒少吃草”的愿望。


不僅如此,搭載1.5L發(fā)動機的車型日后也將陸續(xù)推出市場。


貨運能手必備技能 “很能裝”且“很好裝”

除了一步到位的核心動力,超大的貨廂尺寸同樣是福瑞達K系列微卡征戰(zhàn)市場的一大殺手锏。福瑞達K系列微卡擁有超越同級的超長車身尺寸(K21:5.28×1.76×2.065m;K22:5.45×1.76×2.12m)設(shè)計, 貨廂長度可達3.2米,進一步滿足了市場對于微卡的大尺寸需求。

 

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而且,福瑞達K系列微卡的魅力不僅在于尺寸大、“很能裝”,更在于設(shè)計人性化,“很好裝”。福瑞達K系列微卡貨廂離地高度適中,各種活動欄桿設(shè)計合理, 裝卸貨物更方便。


當然,作為“運貨能手”,超強的承載力、過人的耐久性也是福瑞達K系列微卡打開市場格局的另一大殺手锏。


福瑞達K系列微卡采用非承載式車身結(jié)構(gòu),應用高剛性碰撞吸能車身結(jié)構(gòu)加強設(shè)計,其關(guān)鍵結(jié)構(gòu)件采用高強度鋼 ,剛度匹配設(shè)計合理,并對支撐結(jié)構(gòu)件做了多處加強處理,減輕了車身重量,全面強化了整車的防撞性和耐久性。福瑞達K系微卡前艙碰撞吸能區(qū)為大尺寸緩沖區(qū),能更有效地吸收碰撞時產(chǎn)生的沖擊能量,保護駕乘人員與行人的安全;車頂設(shè)計為6條截面為長方形的加強筋,內(nèi)置3條高強度鋼加強橫梁,形成復合網(wǎng)狀加強型結(jié)構(gòu)確保車頂不易發(fā)生形變;貨廂欄板、底板采用高強度鋼輥壓成型, 貨廂底板采用兩根縱梁與五根橫梁加強結(jié)構(gòu)設(shè)計,裝運貨物不易變形,承載能力、抗壓能力更強,更結(jié)實耐用、值得長期依靠和信賴。


顏值不落后 昌河商用車未來值得期待

作為一款“很能裝”的微卡,顏值是絕對不能落后的。


外觀上,福瑞達K系列微卡借鑒了歐系卡車的經(jīng)典外觀設(shè)計,并融入了福瑞達微客的時尚動感元素。福瑞達K系微卡車頭部分視覺效果出眾,擁有立體V型的大氣前臉,整體視覺效果厚重而富有寬度。車身方面,福瑞達K系微卡比例協(xié)調(diào)、線條流暢、美觀大方有效降低了風阻。此外,其現(xiàn)代感十足的高亮度遠近光分體式水晶前大燈賦予了福瑞達K系微卡犀利的眼神,是其外觀設(shè)計中的一大亮點。

 

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除了用心勾勒視覺上的感官美學,在內(nèi)飾處理上,福瑞達K系列微卡同樣亮點頗多。福瑞達K系微卡車內(nèi)空間采用轎車化雙色內(nèi)飾設(shè)計風格, 車內(nèi)設(shè)計合理、布局嚴謹;功能齊備的中控臺,手感適中;操作便利的方向盤,成就了其便捷的使用性和務(wù)實的操控;仿桃木裝飾、復合成型硬質(zhì)頂飾等考究的用料,提升了整車的駕乘質(zhì)感;第四代大功率渦旋壓縮機優(yōu)質(zhì)空調(diào)的配備,讓車內(nèi)駕乘始終舒適如一。此外,福瑞達K系微卡的駕駛室設(shè)計了多處儲物空間,為擁有它的駕乘者增添了一份便捷。


作為微卡,駕乘的舒適性本來不是其產(chǎn)品設(shè)計的出發(fā)點,但福瑞達K系列微卡在這方面卻意外的處理得十分出彩。特別是福瑞達K22,憑借超長的3.4米軸距,在駕駛艙營造出超大的內(nèi)部空間,后排乘坐空間寬敞、舒適, 為駕乘人員營造出一個溫馨舒適的休息空間,可有效緩解長途駕駛的疲勞。

 

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福瑞達K系列微卡的到來,可以看做昌河汽車“十三五”期間復興戰(zhàn)略在商用車領(lǐng)域的邁出的第一步。目前昌河汽車擁有景德鎮(zhèn)、九江兩個整車生產(chǎn)基地和發(fā)動機生產(chǎn)基地,具備年產(chǎn)近30萬輛整車和15萬臺汽車發(fā)動機的產(chǎn)能,待九江產(chǎn)業(yè)園和景德鎮(zhèn)洪源工廠全部竣工后,加之現(xiàn)有產(chǎn)能和合資公司的產(chǎn)能規(guī)劃以及零部件、物流等配套資源,昌河汽車將形成百萬汽車產(chǎn)能、千億產(chǎn)值的“百萬千億”的產(chǎn)業(yè)集群。與此同時,北汽昌河還將在發(fā)動機等核心技術(shù)上進行不斷升級。


顯然,福瑞達K系列微卡僅僅只是一系列驚喜的開始。隨著昌河汽車復興戰(zhàn)略的深入推進,昌河汽車商用車陣營中,像福瑞達K系列微卡這樣的實力車型一定會源源不斷涌入市場。


                                  

  • 【責任編輯:玉蘭】

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