加快物流網(wǎng)絡(luò)布局和時(shí)效提速,正在成為促進(jìn)全民消費(fèi)升級(jí)、形成強(qiáng)大國內(nèi)市場的重要舉措。
緊密結(jié)合國家提出的有關(guān)城市群發(fā)展的重要意見,近日,京東物流表示,當(dāng)前正全力推進(jìn)全國城市群的物流時(shí)效升級(jí),加快城市群內(nèi)部以及城市群之間的流通速度,推動(dòng)物流成為區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展的重要力量。
截至目前,包括京津冀、長三角、成渝、長江中游、中原、關(guān)中平原等全國十余個(gè)城市群,京東物流“半日達(dá)”(即“211限時(shí)達(dá)”)服務(wù)已成標(biāo)配,“24小時(shí)達(dá)”城市平均覆蓋率已近95%,并且該時(shí)效服務(wù)范圍正在迅速擴(kuò)張,全面推動(dòng)區(qū)域戰(zhàn)略融合發(fā)展。
作為拉動(dòng)我國經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的重要?jiǎng)恿υ,京津冀、長三角、成渝、長江中游、中原、關(guān)中平原等城市群集聚和輻射帶動(dòng)效應(yīng)明顯,據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),2018年這些城市群地區(qū)人口占全國的比重超過80%,GDP占比近90%。
城市群帶來的消費(fèi)和物流發(fā)展?jié)摿薮,京東大數(shù)據(jù)顯示,2016年至2018年,我國多個(gè)城市群網(wǎng)上消費(fèi)年均復(fù)合增長率均超過20%,尤其是成渝、中原和關(guān)中平原城市群等,占全國消費(fèi)比重逐年迅猛上升。因此,推動(dòng)核心城市群的物流網(wǎng)絡(luò)布局和時(shí)效提速具有重要意義。
京東物流網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃部相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,自2007年搭建物流網(wǎng)絡(luò)開始,京東物流網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)的核心就是將商品放在離消費(fèi)者最近的地方。
截至目前,京東物流已經(jīng)在全國布局了超過600個(gè)倉庫,包括中心倉、區(qū)域倉、城市倉、本地倉、前置倉等規(guī)模不一、不同層級(jí)的倉庫,在各城市群中形成了“一主多輔”的多層布局形態(tài)。
該負(fù)責(zé)人以“長三角城市群”為例進(jìn)行了詳細(xì)介紹,在該城市群所囊括的26個(gè)城市中,以上海為中心,以南京、杭州、合肥為次中心,以鹽城等為三級(jí)中心,分別布局了中心倉、區(qū)域倉及城市倉,基于這些不同層級(jí)倉群的布局和輻射能力,以及供應(yīng)鏈全鏈條服務(wù)、集約化管控、大數(shù)據(jù)管理分析等,減少商品的搬運(yùn)、周轉(zhuǎn)次數(shù),全面提升運(yùn)營效率。
目前,該城市群“211生活服務(wù)圈”覆蓋城市占比已近90%,并且不斷外延擴(kuò)大,越來越多縣鄉(xiāng)甚至農(nóng)村的消費(fèi)者都享受到了“上午下單下午送達(dá)”的極致體驗(yàn)。
京東物流于2010年在北京地區(qū)推出“半日達(dá)”(即“211限時(shí)達(dá)”)服務(wù),為整個(gè)電商行業(yè)物流配送服務(wù)樹立標(biāo)桿,并且迅速在全國各大重點(diǎn)城市推廣。
此后這一時(shí)效產(chǎn)品從中心城市向城市群擴(kuò)展,再由城市群輻射低線城市并在全國大部分地區(qū)成為標(biāo)配,在此基礎(chǔ)上形成的京東“211生活服務(wù)圈”覆蓋范圍越來越廣。
截至目前,包括京津冀、長三角、成渝、長江中游、中原、關(guān)中平原等全國十余個(gè)城市群的200多個(gè)城市在內(nèi),京東物流“半日達(dá)”(即“211限時(shí)達(dá)”)服務(wù)已成標(biāo)配,“24小時(shí)達(dá)”城市平均覆蓋率已近95%。
尤其在長三角、京津冀等地區(qū),“半日達(dá)”(即“211限時(shí)達(dá)”)覆蓋率近90%,已成為標(biāo)配。此外,圍繞廈門等核心城市群的中心城市,“半日達(dá)”截單時(shí)間甚至可以放寬至“下午1點(diǎn)前下單當(dāng)天送達(dá)”,大大滿足了當(dāng)?shù)叵M(fèi)者需求。
用物流普惠推動(dòng)基礎(chǔ)設(shè)施暢通和公共服務(wù)互惠共享,提升中國消費(fèi)的量級(jí),是京東物流時(shí)效升級(jí)的重要目標(biāo)。
此前,京東物流剛剛推出“千縣萬鎮(zhèn)24小時(shí)達(dá)”時(shí)效升級(jí)計(jì)劃,與核心城市群的物流提速遙相呼應(yīng)。隨著城鎮(zhèn)化進(jìn)程加快、社會(huì)保障加固、收入水平穩(wěn)步提升,一方面各城市群發(fā)展迅速,帶動(dòng)全民消費(fèi)升級(jí)。
另一方面城鄉(xiāng)差距縮小,呈現(xiàn)均衡化發(fā)展態(tài)式,低線消費(fèi)市場潛力得到不斷釋放。京東物流“千縣萬鎮(zhèn)24小時(shí)達(dá)”將重點(diǎn)針對低線城市,多措并舉提高當(dāng)?shù)嘏渌蜁r(shí)效,使24小時(shí)配送服務(wù)觸達(dá)更多人群,預(yù)計(jì)2020年實(shí)現(xiàn)。
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