江鈴凱運(yùn)系列輕卡在輕卡市場可謂“聲名遠(yuǎn)揚(yáng)”，其迭代之作，凱運(yùn)+ 全新一代輕卡什么樣，請你與我一探究竟。

全新外觀+內(nèi)飾更符合年輕人審美

隨著卡車司機(jī)年輕化趨勢的發(fā)展，用戶對于卡車外觀、舒適性的要求也越來越高�？ㄜ囁緳C(jī)年輕化勢必帶來審美觀的變化，年輕卡車司機(jī)對于車的要求不再局限于能開、多拉，更喜歡外觀時尚、功能豐富、操作智能、駕乘舒適的輕卡。

江鈴在輕卡市場一直有著“皮實(shí)、高品質(zhì)、能跑“的標(biāo)簽，而凱運(yùn)+更是對其外觀做了全新設(shè)計，讓人眼前一亮。

凱運(yùn)+因?yàn)轭佒捣�獲了很多用戶的喜愛，在外觀方面，全新一代江鈴凱運(yùn)車頭上部采用與車身融合的一體式導(dǎo)流罩，配合超大的前擋風(fēng)玻璃，更剛毅。下部采用貫穿式的中網(wǎng)格柵和與車身同色保險杠，配合高亮度LED一體式透鏡大燈，既好看又實(shí)用。

凱運(yùn)+采用的是一體式框架后視鏡，配備了電加熱和電調(diào)節(jié)的功能，后視鏡的尺寸也擴(kuò)大了20%，更清晰視野更開闊。

此外，內(nèi)飾也更加向乘用車靠攏:環(huán)抱式儀表臺、全包裹減震座椅、多達(dá)17處儲物空間、排半雙人大臥鋪、主駕座椅扶手支撐等設(shè)計，讓駕駛更輕松舒適。

動力PLUS、承載制霸藍(lán)牌市場

凱運(yùn)+延續(xù)了江鈴的優(yōu)良品牌基因，精準(zhǔn)把握用戶需求，在合規(guī)、標(biāo)載的前提下，發(fā)揮車輛性能優(yōu)勢，實(shí)現(xiàn)高出勤率。

凱運(yùn)+可匹配江鈴自主JX493經(jīng)典機(jī)型2.5升、騰豹JX4D25、以及騰豹JX4D30發(fā)動機(jī)，分別針對不同的細(xì)分市場。

搭載全新研發(fā)的騰豹JX4D25發(fā)動機(jī)的凱運(yùn)+，最大功扭可以做到112kW(152馬力)、400N•m，整體性能達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平。搭載這款發(fā)動機(jī)的凱運(yùn)+不僅動力性足，在狹窄的山路上表現(xiàn)更好，不僅能輕松過彎，制動距離也更遠(yuǎn)。

凱運(yùn)+整車使用行業(yè)最強(qiáng)QSTE650超高強(qiáng)鋼車架，材料屈服強(qiáng)度提升80%，疲勞強(qiáng)度提升37%，保證承載同時減重17%;車架寬度均為行業(yè)同級最寬。同時，配備行業(yè)最大藍(lán)牌貨箱，最大可達(dá)22m³，全系車型標(biāo)配4.2米長度貨柜，更能裝。

跑得快，還能裝，凱運(yùn)+可謂是贏在了起跑線上。

高品質(zhì)低維保 用戶舒適更省心

江鈴凱運(yùn)+的另一層意義在于是“家”的諧音，意在給每一位卡友家一般的感覺。

這對車輛的舒適性的要求更上一層樓。凱運(yùn)+的舒適性首先體現(xiàn)在其噪聲處理上很高級。整車不僅有一體式導(dǎo)流罩，使得高速風(fēng)噪低， 駕駛時幾乎聽不到窗外的噪聲，駕駛室氣密性很好，同時車輛怠速時，抖動幅度也很小，幾乎感覺不到顛簸。

同時，車輛還配備自適應(yīng)巡航、車道輔助、疲勞監(jiān)測、OTA在線升級、遠(yuǎn)程控制、無鑰匙一鍵啟動等智能化車聯(lián)網(wǎng)配置，讓駕駛更安心。

制勝“最后一公里”除了要舒適安全，更要皮實(shí)省錢。

凱運(yùn)+整車驗(yàn)證里程超過300萬公里，進(jìn)行了5000項零部件試驗(yàn)、3000項系統(tǒng)性試驗(yàn)。通過了100萬km整車耐久試驗(yàn)，發(fā)動機(jī)、傳動軸、后橋等零部件的耐久性測試。

正因如此，凱運(yùn)+超高的產(chǎn)品可靠性不僅降低了維護(hù)保養(yǎng)成本，同時減少車輛的進(jìn)站維護(hù)次數(shù)，延長車輛的使用年限，提高車輛出勤率和車輛保值率，全生命周期通盤考慮，千方百計讓卡友賺更多。

相信這款在設(shè)計、動力、承載、配置等方面實(shí)現(xiàn)全面升級的凱運(yùn)+ 全新一代輕卡，能給更多卡友“家庭”創(chuàng)造財富和價值。