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祥菱大熊貓(M版)2023款來襲,多項升級還不來一睹為快

日期:2022-12-19     來源:福田汽車祥菱     作者:小編輯

自2019年“5·12”治超治限收緊,輕卡市場受到不小的沖擊,也正是在那時,經(jīng)濟性與靈活性表現(xiàn)突出的微卡便開始成為城市、城際運輸?shù)男念^好。作為微卡領域的佼佼者,祥菱推出M2寬體微卡后,便將“年度車型”等大獎拿了個遍,銷量更是一路攀升。然而,祥菱顯然并沒有滿足于此,12月16日,在時代事業(yè)部2023全球合作伙伴大會現(xiàn)場,祥菱再次推出祥菱大熊貓(M版)2023款,外觀內(nèi)里多項升級,以滿足用戶不斷提升的用車需求。

 

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時代事業(yè)部2023全球合作伙伴大會祥菱分會


全新造型亮相,打破微卡保守形象

以往駕駛微卡的用戶群體多以自營、城配運輸?shù)壬魹橹鳎藗儗τ谖⒖ǖ念佒狄膊簧蹶P注。但隨著越來越多小鎮(zhèn)青年加入運輸大軍,用戶對于微卡的外觀形象關注度不斷提升。

 

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祥菱大熊貓2023款正式發(fā)布


在線上線下觀眾以及諸位領導嘉賓的共同見證下,祥菱大熊貓(M版)2023款正式亮相發(fā)布。祥菱大熊貓(M版)2023款采用全新造型,一改微卡保守單調(diào)的前臉布局,將星鉆大燈、一字型日行燈鑲嵌入黑色燈框,猶如大熊貓一般憨態(tài)可掬。全新霧燈造型搭配鍍鉻裝飾條,整車造型簡潔大方的同時檔次感更高,打破以往微卡保守的風格,成為穿梭于城市中的靚麗風景線。

 

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祥菱大熊貓(M版)2023款


貨箱作為卡友們關注的重點,一直是祥菱M2的優(yōu)勢,而祥菱大熊貓(M版)2023款保留其大承載優(yōu)勢,單排車廂最長依然能夠達到3.7米,10.75立方米的貨箱容積使得車輛的裝載能力得到保障。細節(jié)方面,祥菱大熊貓(M版)2023款將后視鏡進行加大加寬處理,這樣即使是箱貨車型也能無懼視野阻擋,安全無憂駕駛。

 

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乘用化內(nèi)飾升級,宜商宜家多面手
隨著消費升級的進一步推進,人們對于微卡的功能配置要求也不斷攀升。打開祥菱大熊貓(M版)2023款車門,全新的座椅采用淡藍色相間色彩搭配,一改微卡上常見的壓抑的黑灰配色,時尚運動感十足。

 

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為了更加符合人們?nèi)粘5鸟{駛習慣,祥菱大熊貓(M版)2023款內(nèi)飾造型偏乘用化,標配中控鎖、電動車窗、多功能方向盤,前方的液晶儀表與LED轉(zhuǎn)向燈等配置向乘用車看齊,進一步提升駕駛舒適度。

 

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對于微卡用戶而言,自然是希望車輛能夠“宜商宜家”,拉貨拉人兩不誤。因此,祥菱大熊貓(M版)2023款還能夠選裝9寸可觸摸大屏,提供藍牙、手機互聯(lián)、影音娛樂等功能,無論是休閑出行還是外出等貨期間,都能夠隨時放松享受,工作與生活兩全其美。

 

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158項底盤模塊升級,打造微卡性能“天花板”
動力方面,祥菱大熊貓(M版)2023款采用東安1.6L、東安2.0L兩款發(fā)動機配置,配套東安手動變速器,是微卡界非常成熟的動力配置,動力充足可靠性強,備受市場認可。


除此之外,應對用戶對于高效運輸?shù)牟粩嘧非,祥菱大熊貓(M版)2023款將底盤模塊進行158項升級,通過科技賦能產(chǎn)品,將車輛可靠耐久性提升15%,出勤更高,故障率更低,進一步降低車輛的使用成本,為用戶多跑多賺。


通過Adams仿真分析,祥菱大熊貓(M版)2023款對懸架和轉(zhuǎn)向參數(shù)進行優(yōu)化,使得車輛平順性提升3%,穩(wěn)定性提升8%。如此一來,應對城市擁擠復雜的路況,即使是新手駕駛員也能夠在祥菱大熊貓(M版)2023款的保駕護航下平穩(wěn)穿梭,無懼側(cè)傾,順利安全地將貨物送達。

 

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為了進一步提升駕乘舒適性,祥菱大熊貓(M版)2023款還從車內(nèi)噪音、進排氣噪音以及整車共振等方面進行優(yōu)化提升,將車輛NVH提升9%,從而使車輛能夠安靜穿梭于大街小巷,帶來更加舒適的駕乘感受。


作為微卡界的“尖子生”,祥菱M2無論是銷量成績還是用戶口碑都持續(xù)領先,成為用戶致富道路上的可靠伙伴。然而沒有最好,只有更好,此次祥菱大熊貓(M版)2023款的推出,進一步在車輛細節(jié)進行優(yōu)化,并且整車性能得到巨幅提升,成為目前微卡市場性能“天花板”級的存在?ㄓ褌冞不趕緊先下手為強,拿下這一致富路上的強大賺錢神器。


                                  

  • 【責任編輯:卡友】

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