在足球界一直流傳著一句話“足球從來(lái)都不是一個(gè)人的運(yùn)動(dòng)”，而這句話也道出了綠茵場(chǎng)上團(tuán)隊(duì)協(xié)作的力量和每個(gè)位置的重要性與唯一性。“世界杯”激戰(zhàn)正酣，可以看到在爭(zhēng)奪冠軍的道路上，個(gè)人能力強(qiáng)悍的隊(duì)伍雖然表現(xiàn)精彩，但整體實(shí)力更加均衡的隊(duì)伍才能走得更遠(yuǎn)。而這種全面的重要性不僅體現(xiàn)在足球領(lǐng)域，對(duì)于一款“素質(zhì)”過(guò)硬的汽車產(chǎn)品也是有著異曲同工之妙。

東風(fēng)多利卡超能——東風(fēng)輕型車今年推出的重磅產(chǎn)品，以全面進(jìn)化的產(chǎn)品力，形成“上市即巔峰”的良好開局，贏得了市場(chǎng)的認(rèn)可與用戶的信賴。能夠達(dá)成這樣的成績(jī)，東風(fēng)多利卡超能從不是依靠單一優(yōu)勢(shì)做到的，而是如一支“戰(zhàn)無(wú)不勝的球隊(duì)”，前鋒、中場(chǎng)、門將等各司其職，各位置相輔相成，打造全面、全能、均衡的實(shí)力。

強(qiáng)力鋒線：捕捉戰(zhàn)機(jī)，全力發(fā)起沖鋒

有人說(shuō)，最好的防守就是進(jìn)攻。而作為一支球隊(duì)中最為重要的進(jìn)攻手，前鋒的存在就是要進(jìn)球，幫助球隊(duì)摧城拔寨，他們代表的是勇往直前。前鋒位置對(duì)球員有著速度的至高要求，要求球員擁有瞬間的爆發(fā)力和敏銳的判斷力，因此一顆“大心臟”對(duì)于前鋒來(lái)說(shuō)至關(guān)重要。東風(fēng)多利卡超能擁有一顆“進(jìn)取心”，無(wú)時(shí)無(wú)刻觀察著場(chǎng)上的局勢(shì)，從而調(diào)整到自己的最佳狀態(tài)，其動(dòng)力組合可根據(jù)用戶實(shí)際情況選擇尼桑、雷諾、玉柴、全柴、柳機(jī)等多款高品質(zhì)發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力覆蓋130-200馬力，強(qiáng)勁”心臟“滿足全應(yīng)用場(chǎng)景的差異化需求，千變?nèi)f化，沖鋒向前，進(jìn)取的“心”，只為成功。

全能中場(chǎng)：防守?fù)尳�，全能攻守兼�(zhèn)?br />

進(jìn)可攻，退可守，攻守兼?zhèn)洹⑷�能調(diào)度才是對(duì)中場(chǎng)球員的最優(yōu)詮釋，當(dāng)后防吃緊的時(shí)候可以協(xié)助后衛(wèi)回防，在對(duì)本方有利的情況下，可以為前鋒輸送炮彈，協(xié)助進(jìn)攻乃至進(jìn)球。全能，不僅僅是對(duì)于中場(chǎng)球員的最大概括，也是對(duì)于東風(fēng)多利卡超能的最好詮釋。在產(chǎn)品誕生之初，東風(fēng)多利卡超能就以行業(yè)全能、路況全能、服務(wù)全能而聞名，全面滿足快遞快運(yùn)、商超、自用運(yùn)輸、零擔(dān)/綠通等應(yīng)用場(chǎng)景差異化需求，輕松駕馭城市、城際、山地、高原等復(fù)雜路況運(yùn)輸。這樣的全能實(shí)力，這樣的“大局觀”，妥妥的中場(chǎng)實(shí)力，妥妥的攻防兼?zhèn)�，東風(fēng)多利卡超能用全面全能的掌控力，盡顯中場(chǎng)“雄風(fēng)”。

頂級(jí)門將：穩(wěn)如泰山，全面安全保障

門將是一支球隊(duì)最后的防線，承擔(dān)著“一夫當(dāng)關(guān)萬(wàn)夫莫開”的重要責(zé)任，可以說(shuō)，一名好的門將甚至抵得上半支球隊(duì)的作用，突破了門將基本就意味著失球乃至失去比賽，所以它是球隊(duì)的生命線。開車的生命線應(yīng)該是什么？安全才是第一位，沒有可靠的行車保障，一切就顯得力不從心。東風(fēng)多利卡超能依靠成熟的日系高品質(zhì)驗(yàn)證，6000多項(xiàng)整車測(cè)試、50萬(wàn)模擬用戶使用驗(yàn)證等，大大保證了整車的安全閉環(huán)，堅(jiān)如磐石，防守穩(wěn)固，飛撲沖擋，以身護(hù)全。

好的球隊(duì)創(chuàng)造的佳績(jī)，從來(lái)都不是一個(gè)人的功勞，這里邊融入了全隊(duì)的努力和汗水。而一款好車能夠贏得口碑，贏得信賴，也從不是僅僅依靠某個(gè)點(diǎn)去贏得“新鮮感”，而是依靠過(guò)硬的品質(zhì)、良好的服務(wù)、周到的安全等一系列綜合實(shí)力才能“贏取冠軍”。