2022年4月22日，北京報(bào)告本土新增確診病例6例，新一輪“疫情攻勢”開始向首都席卷，為了盡快遏制病毒傳播，北京在極短時(shí)間內(nèi)邁進(jìn)“慢節(jié)奏”。然而作為一座擁有近2200萬常住人口的國際大都市，北京雖然慢下來了，但是物資配送卻慢不得，尤其是疫情中急需的醫(yī)療物資與生活必需品。

歐航歐馬可作為北京屬地企業(yè)，勇?lián)�社會�?zé)任、快速響應(yīng)國家應(yīng)急保障要求，從5月1日起，歐航歐馬可事業(yè)部成立京津冀區(qū)域疫情物資運(yùn)輸保障聯(lián)盟，為山東省、河南省進(jìn)京的物資運(yùn)輸車提供全流程保障接力，全力守護(hù)民生供給。

歐航歐馬可服務(wù)技師上門為車輛檢修

“兩地三線十四家” 保障聯(lián)盟全方位、全視角、全流程保障物資流通線
山東和河南作為我國重要的民生、醫(yī)療物資生產(chǎn)地，長期以來一直承擔(dān)著首都的物資供給任務(wù)。在北京本輪疫情爆發(fā)之后，歐航歐馬可為確保首都“供給線”高效運(yùn)輸，從5月1日起一直到疫情結(jié)束，在山東到北京、河南到北京的三條主要干線——京港澳高速（G4）、大廣高速（G45）以及京滬高速（G2）建立三條保障通道，并在沿線選擇14家優(yōu)秀服務(wù)站為進(jìn)京物資運(yùn)輸車提供“接力服務(wù)”。

本次歐航歐馬可成立的京津冀區(qū)域疫情物資運(yùn)輸保障聯(lián)盟，從“客戶信息庫建立”一直到“線路服務(wù)聯(lián)盟運(yùn)營”的8個(gè)相關(guān)環(huán)節(jié)均建立了完善的響應(yīng)管理制度。其中既包括“配件專項(xiàng)儲備”政策，又有各個(gè)服務(wù)站之間維修環(huán)節(jié)的配合，確�？蛻臬@得“報(bào)修即響應(yīng)、響應(yīng)即行動、行動即解決”的服務(wù)體驗(yàn)。

歐馬可線路服務(wù)聯(lián)盟助力客戶馳騁保供路

針對本次服務(wù)保障行動，歐航歐馬可京津冀大區(qū)區(qū)域服務(wù)經(jīng)理白永潔表示：“我們不僅在客戶需要服務(wù)時(shí)第一時(shí)間安排最近的服務(wù)站進(jìn)行救援，更確保服務(wù)人員到達(dá)一線時(shí)自熱米飯、礦泉水等愛心禮包同步送到客戶手中。同時(shí)我們本次服務(wù)保障以率先恢復(fù)生產(chǎn)為原則，在解決客戶問題之后會將維修記錄上傳至聯(lián)盟后臺，并安排沿途服務(wù)站持續(xù)跟蹤，待客戶到達(dá)北京之后再對車輛進(jìn)行全面‘體檢’，確�？蛻暨\(yùn)輸無憂。”

白永潔聯(lián)合服務(wù)商共推京津冀區(qū)域疫情物資運(yùn)輸保障聯(lián)盟

落責(zé)到“人”問責(zé)到“站” 面對服務(wù)保障問題歐航歐馬可從不模糊
作為高端中輕卡領(lǐng)導(dǎo)者，歐航歐馬可面對服務(wù)問題向來奉行一絲不茍的原則。在本次服務(wù)保障行動中，歐航歐馬可以“線路總監(jiān)”統(tǒng)籌調(diào)度、服務(wù)人員迅速響應(yīng)的機(jī)制，第一時(shí)間為客戶帶來最快、最好、最優(yōu)的服務(wù)。除此之外歐航歐馬可為最大程度保障客戶在服務(wù)過程中的良好體驗(yàn)，對“客戶抱怨”反饋堅(jiān)守落責(zé)到“人”問責(zé)到“站”原則。同時(shí)建立“神秘客戶評價(jià)”機(jī)制，定期從客戶信息庫中挑選客戶進(jìn)行電話回訪，邀請客戶對服務(wù)過程進(jìn)行評分，并以此作為服務(wù)站評價(jià)重要標(biāo)準(zhǔn)。

在以往三年時(shí)間的疫情抗戰(zhàn)過程中，這并不是歐航歐馬可第一次奮斗在抗疫前線。在剛剛過去不久的3月中旬，歐航歐馬可還在遼寧丹東東港及周邊地區(qū)，為因疫情“困守”高速的卡友們送上愛心物資，與他們一同共克時(shí)艱。“客戶至上，服務(wù)先行”是歐航歐馬可的服務(wù)理念，也是這么多年來所有歐航歐馬可人對用戶的承諾。面對疫情期間的特殊困難，義不容辭、迎難而上從來都是歐航歐馬可不二選擇。

在抗擊疫情這場沒有硝煙的戰(zhàn)爭中，歐航歐馬可始終積極踐行企業(yè)責(zé)任，全力做好服務(wù)保障工作，全力支援國家抗擊疫情，幫助物資保障隊(duì)伍按時(shí)把貨物安全、完整送達(dá)目的地。