大家好，我是老李，做了十多年的貨運司機，跑的主要是市區(qū)配送。每天在路上奔波，不是堵車就是趕時間，生意也就那樣，勉強夠養(yǎng)家糊口。

以前，開的是一輛傳統(tǒng)的油車，每天都要加油、維修、保養(yǎng)，真是沒完沒了。油費上漲的時候，心里都在滴血，生意本來就不容易，油價一漲，利潤直接被吞掉了。

不過，自從換了雷馳•信V70，這一切都改變了。今天就給大家分享一下我這幾個月開雷馳•信V70的真實感受。

車廂大，裝貨更輕松

以前的車廂空間狹窄，每次裝貨都得小心翼翼，想多裝點東西，還得做個“特技”把貨堆得滿滿的。雷馳•信V70的貨廂長3.01米，容積高達7.2方，完全不怕裝不下。

記得有一次，我裝了滿滿一車貨，準備跑兩趟。結果，這車居然一次性就裝完了，還輕松地拉回去了。簡直是“多拉快跑”，效率直接提升了不止一倍！

續(xù)航長，不再怕“電量焦慮”

說到電動貨車，大家最擔心的就是續(xù)航問題。以前我也考慮過換電車，但一直怕續(xù)航不夠。不過，雷馳•信V70的續(xù)航真的讓我放寬了心。它的續(xù)航能達到270公里，對于我這種在市區(qū)跑配送的來說，完全夠用。

省錢又省心，每公里電費才9分錢

油費，一直是我們司機頭疼的問題。油價漲了，心疼油錢；油價降了，心里才稍微好受點。但是，換了雷馳•信V70后，我的心情真是大大好轉。

它每公里電費才9分錢，比我之前的油車節(jié)省了至少80%的費用。一天開個兩三百公里，油車的油費可能得上百塊，而現(xiàn)在我只需要十幾塊電費，直接省下了好多錢。

駕駛體驗好，開久了不累

你可能不信，開貨車也能有“舒適”這回事。以前，我開的是那種小駕駛室，坐時間長了腰疼，肩膀酸，整個人都很累。

現(xiàn)在，雷馳•信V70的駕駛室空間大了好多，寬敞不說，座椅也很舒服。長時間開車，坐著不覺得累。車內(nèi)還有多媒體娛樂系統(tǒng)，我喜歡聽點音樂或者打個電話，不僅不麻煩，還能讓開車的時間過得更輕松。

現(xiàn)在，做貨運不僅僅是掙錢的方式，也可以是一種享受。雷馳•信V70不僅讓我提升了工作效率，也讓我賺得更多，活得更輕松。如果你也是個貨車司機，真心推薦你也試試雷馳•信V70，絕對不會讓你失望！