9月24日，在第21屆東盟博覽會(huì)開(kāi)幕式當(dāng)天，由東風(fēng)柳汽研制的乘龍IGV和乘龍H5無(wú)人集卡在中越友誼關(guān)智慧口岸、浦寨-新清通道智慧口岸成功進(jìn)行示范運(yùn)營(yíng)。此次活動(dòng)不僅是乘龍品牌智能智駕技術(shù)獲得國(guó)家層面認(rèn)可的重要標(biāo)志，也是東風(fēng)柳汽以新質(zhì)生產(chǎn)力助力“一帶一路”戰(zhàn)略落地，推動(dòng)中國(guó)—東盟邊貿(mào)運(yùn)輸邁向智能化、高效化發(fā)展的里程碑事件。

響應(yīng)政策號(hào)召，東風(fēng)柳汽以科技創(chuàng)新引領(lǐng)邊貿(mào)物流智慧升級(jí)

友誼關(guān)位于廣西壯族自治區(qū)崇左市憑祥市西南端，是中國(guó)與越南政治、經(jīng)濟(jì)、文化交流的一個(gè)重要通道，也是中越兩國(guó)人民邊境貿(mào)易的核心橋梁。本次活動(dòng)是在中越政府雙方關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)全面戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系、推動(dòng)兩國(guó)發(fā)展戰(zhàn)略對(duì)接，落實(shí)好共建“一帶一路”倡議和“兩廊一圈”框架對(duì)接合作規(guī)劃的指引下，推動(dòng)中越友誼關(guān)貨運(yùn)專(zhuān)用通道智慧口岸試點(diǎn)建設(shè)的重要舉措。

作為中國(guó)首個(gè)跨境智慧口岸項(xiàng)目，中越智慧口岸項(xiàng)目基于衛(wèi)星導(dǎo)航和5G技術(shù)，利用集裝箱無(wú)人駕駛運(yùn)輸車(chē)輛、自動(dòng)化吊裝設(shè)備、集裝箱檢查系統(tǒng)、完成中越跨境物流運(yùn)輸。在廣西壯族自治區(qū)領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷與大力支持下，此次廣西區(qū)的IGV&無(wú)人集卡示范運(yùn)營(yíng)項(xiàng)目已經(jīng)順利落地。該項(xiàng)目建成投入使用后，將通過(guò)無(wú)人駕駛運(yùn)輸方式，實(shí)現(xiàn)“24小時(shí)全天候、無(wú)接觸、無(wú)人化、智能化”通關(guān)不間斷運(yùn)行，大幅提升口岸通關(guān)效能和區(qū)域跨境資源配置效率。

打造高階智駕產(chǎn)品，乘龍IGV和無(wú)人集卡助力中越智慧口岸建設(shè)

此次示范運(yùn)營(yíng)在友誼關(guān)智慧口岸、浦寨口岸同步開(kāi)展，乘龍IGV與乘龍H5無(wú)人集卡，成功演示了包括精準(zhǔn)避障、順暢會(huì)車(chē)、避讓行人以及高效過(guò)關(guān)在內(nèi)的多項(xiàng)無(wú)人駕駛功能，其卓越性能與智能化水平贏得了在場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)嘉賓的廣泛贊譽(yù)。

高效過(guò)關(guān)

精準(zhǔn)避障

避讓行人

在友誼-友誼關(guān)智慧口岸建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)，東風(fēng)柳汽研制的IGV(Intelligent Guided Vehicle，智慧引導(dǎo)運(yùn)輸車(chē)）可通過(guò)高精度北斗定位、環(huán)境感知、路徑規(guī)劃與車(chē)路云一體化協(xié)同作業(yè)，支持毫秒級(jí)響應(yīng)與厘米級(jí)精度，實(shí)時(shí)接收并精準(zhǔn)執(zhí)行運(yùn)輸指令，同時(shí)根據(jù)周邊環(huán)境自動(dòng)做出微調(diào)、避讓等動(dòng)作，安全高效地執(zhí)行口岸水平運(yùn)輸任務(wù)。IGV還支持全輪轉(zhuǎn)向，可斜行和八字轉(zhuǎn)向，具備較小的轉(zhuǎn)彎半徑實(shí)現(xiàn)高機(jī)動(dòng)性和靈活性。當(dāng)電量較低時(shí)，還可以在充電區(qū)域與充電機(jī)器人進(jìn)行聯(lián)動(dòng)實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)充電，大幅提升口岸物流運(yùn)輸效率。

在浦寨-新清通道智慧口岸項(xiàng)目建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)，東風(fēng)柳汽研制的乘龍H5無(wú)人集卡融合慣導(dǎo)、激光雷達(dá)、相機(jī)等多傳感器信息，實(shí)現(xiàn)全域范圍內(nèi)的高精度感知與定位，自動(dòng)駕駛停車(chē)誤差小于5厘米。并基于高精度地圖為無(wú)人集卡動(dòng)態(tài)規(guī)劃最優(yōu)路徑，通過(guò)FMS系統(tǒng)開(kāi)展全局調(diào)度管理，降低作業(yè)等待時(shí)間。此外還支持通過(guò)5G遠(yuǎn)程駕駛系統(tǒng)對(duì)無(wú)人集卡進(jìn)行遠(yuǎn)程控制，使口岸物流運(yùn)輸更為高效便捷。

首批乘龍IGV和乘龍H5無(wú)人集卡的投入運(yùn)營(yíng)，不僅是中越智慧口岸打造邊貿(mào)物流新質(zhì)生產(chǎn)力的重要成果，也為全國(guó)智慧口岸建設(shè)樹(shù)立新標(biāo)桿。東風(fēng)柳汽也將充分發(fā)揮國(guó)企擔(dān)當(dāng)，始終秉持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)的發(fā)展理念，致力于培育新質(zhì)生產(chǎn)力，以其更高效、更智能的物流運(yùn)輸解決方案，堅(jiān)定推進(jìn)和助力“一帶一路”戰(zhàn)略，為高質(zhì)量發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)力。