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錫柴260馬力 解放青汽JK6小三軸/大單橋來(lái)了

日期:2022-11-07     來(lái)源:卡車(chē)之友網(wǎng)原創(chuàng)     作者:穆偉

驚呆了老鐵,這是什么操作!平頂小三軸載貨車(chē)底盤(pán)、平頂大單橋廂式運(yùn)輸車(chē)底盤(pán)現(xiàn)身工信部。沒(méi)錯(cuò),這兩款車(chē)就是來(lái)自解放青汽的JK6。在第364批《道路機(jī)動(dòng)車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》中出現(xiàn)兩款解放青汽JK6車(chē)型,一款是采用平頂駕駛室的小三軸載貨車(chē)底盤(pán),而另一款同樣也是采用平頂駕駛室的大單橋廂式運(yùn)輸車(chē)底盤(pán)。這次工信部過(guò)審的兩款解放青汽JK6頗有看點(diǎn),。那么,這兩款即將與卡友見(jiàn)面的解放青汽JK6車(chē)型都有哪些亮點(diǎn),讓我們先從解放青汽JK6平頂小三軸載貨車(chē)底盤(pán)看起。


解放青汽JK6平頂小三軸載貨車(chē)底盤(pán)

 

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從工信部申報(bào)的照片看,解放青汽JK6平頂小三軸載貨車(chē)底盤(pán)依舊采用家族式前臉設(shè)計(jì),整體看上去更加大氣,外觀(guān)上與也更符合現(xiàn)代用戶(hù)的審美。該車(chē)的保險(xiǎn)杠預(yù)留了蹬車(chē)踏板功能,方便了駕駛員蹬車(chē)擦玻璃,雨刮器則采用三段式,刮擦面積增大,雨霧天行駛時(shí)更安全。另外,分體式前大燈雖說(shuō)配置一般,只采用了傳統(tǒng)鹵素?zé)艄,但還是融合了LED日間行車(chē)燈和轉(zhuǎn)向燈,以此增加車(chē)輛在不同交通環(huán)境下的辨識(shí)度。

 

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從申報(bào)數(shù)據(jù)上來(lái)看,該車(chē)外形尺寸為長(zhǎng):11810 寬:2550 高:2960,3200mm,整備質(zhì)量為6720kg,總質(zhì)量為25000kg,從數(shù)據(jù)來(lái)看,該車(chē)的外形尺寸、整備質(zhì)量和總質(zhì)量與在售的車(chē)型比均有減少。另外,我們可以看到,這款載貨車(chē)的底盤(pán)鋼板彈簧片數(shù)為3/3/4+3,10/10/12+9,3/3/12+9多種板簧片數(shù)組合,基本可以滿(mǎn)足不同用戶(hù)的用車(chē)需求。

 

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動(dòng)力方面,解放青汽JK6平頂小三軸載貨車(chē)底盤(pán)會(huì)搭載6.6L排量的解放動(dòng)力即錫柴的CA6DLD-26E6發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率為260馬力,最大扭矩為1050牛·米。在中型柴油機(jī)領(lǐng)域,恒威6DLD系列發(fā)動(dòng)機(jī)在經(jīng)濟(jì)性、可靠性和動(dòng)力性方面,均有不錯(cuò)的表現(xiàn)。


解放青汽JK6平頂大單橋廂式運(yùn)輸車(chē)底盤(pán)

 

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JK6大單橋是解放青汽去年推出的高端中卡車(chē)型,主打高效、舒適、輕便,該車(chē)自上市以來(lái)熱度一直居高不下,頗受年輕卡友和快遞運(yùn)輸公司的青睞。外觀(guān)上與上面介紹的解放青汽JK6平頂小三軸載貨車(chē)底盤(pán)車(chē)保持一致,不規(guī)則的六邊形前大燈配備LED日間行車(chē)燈、霧燈、轉(zhuǎn)向燈,轉(zhuǎn)向燈亮起時(shí),LED日間行車(chē)燈自動(dòng)熄滅,這種設(shè)計(jì)在乘用車(chē)中較為常見(jiàn),但在中卡車(chē)型中,還是很少有配備此項(xiàng)功能的。

 

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從申報(bào)數(shù)據(jù)上來(lái)看,該車(chē)外形尺寸為長(zhǎng):10210 寬:2520 高:2750,2800mm,整備質(zhì)量為6100kg,總質(zhì)量為18000kg,從數(shù)據(jù)上看,7100mm的軸距可以裝9.8米長(zhǎng)的貨廂,相比較市面上最多的9.6米貨廂,容積能增加大約2立方米,對(duì)于一些小件的快遞來(lái)說(shuō),剛好能放下,裝的多自然成本就會(huì)降低。該車(chē)的鋼板彈簧片數(shù)為前4,后4+3片,輪胎規(guī)格為295/60R22.5 18PR,承載能力更強(qiáng)。

 

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快遞運(yùn)輸講究的是時(shí)效性,動(dòng)力這塊絕不含糊,解放青汽JK6平頂大單橋廂式運(yùn)輸車(chē)底盤(pán)搭載一臺(tái)強(qiáng)勁的6缸發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力源泉,這款車(chē)搭載的是解放動(dòng)力即錫柴CA6DLD-26E6發(fā)動(dòng)機(jī),滿(mǎn)足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn),發(fā)動(dòng)機(jī)排量為6.6升,最大輸出功率為260馬力,最大扭矩1050牛·米,最大扭矩轉(zhuǎn)速1300-1610轉(zhuǎn),采用增壓中冷+電控共軌+DOC+DPF+HiSCR技術(shù)路線(xiàn),動(dòng)力性能更加卓越。


總結(jié):解放青汽JK6載貨車(chē)自上市以來(lái),憑借其自身的優(yōu)勢(shì)獲得了不錯(cuò)的市場(chǎng)反響。從這次工信部申報(bào)的新車(chē)來(lái)看,新車(chē)的加入,不僅豐富了解放青汽在高端中卡中的產(chǎn)品矩陣,也為用戶(hù)的用車(chē)提供了新的選擇。


                                  

  • 【責(zé)任編輯:卡友】

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