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大運重卡:如何做好“顧客至上”

日期:2022-07-06     來源:山西大運     作者:小編輯

卡友運輸路上最難的是什么?不同的卡友有不同的發(fā)愁之處,有些卡友覺得跑在川藏線,車壞無法及時維修是個難題,有些卡友覺得晚上睡覺遇到偷油賊簡直是個非常糟糕的事,而開著危貨車的卡友最擔心的莫過于安全問題了,畢竟危貨車安全潛在隱患更大。

 

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大運重卡想客戶所想,尤其在安全問題上更是為卡友考慮到了方方面面,危貨車采用10余項安全技術(shù),除了前碰撞預(yù)警、車道偏離預(yù)警、車輛標志燈等以外,還有一些安全配置,電子制動EBS、行車記錄儀、車輛標志燈、熄滅火星裝置、爆胎應(yīng)急裝置等,這樣的技術(shù)配置使得危貨車不再危險,及時預(yù)防可能發(fā)生的任何危險情況。


除此之外,還有液力緩速器的裝配讓制動扭矩達4000Nm,可承擔90%的制動操作,更能保護傳動系統(tǒng),哪怕是長下坡時也能保證車輛安全行駛。

 

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同時,大運重卡的駕駛室通過歐洲安全標準,禁得住正面、側(cè)面碰撞以及頂壓、防前鉆車的高強度碰撞測試;鳥巢式設(shè)計,在車輛發(fā)生碰撞時,對車輛碰撞力起到緩沖效果,充分保障車上人員安全。

 

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大運N9H、N8E、V7;癄恳嚥粌H安全性高,其他性能也非常優(yōu)秀,N9H采用超強動力、超低風阻,實現(xiàn)超能運輸。駕駛室、保險杠歐洲安全標準設(shè)計,四級制動體系實現(xiàn)重卡典范,打造車輪上的超級享受移動之家。而N8E;癄恳囘\用行業(yè)先進技術(shù)及工藝,整車品質(zhì)升級,輕量化底盤匹配自主后橋,應(yīng)用四氣囊結(jié)構(gòu),有效降低車輛自重,提升整車燃油經(jīng)濟性。


安全出車、安全回家是每個卡友畢生的心愿,大運重卡憑借著安全、舒適、可靠、高效等卓越性能,將“顧客至上”的理念體現(xiàn)的淋漓盡致,細節(jié)決定成敗,愿大運的貼心讓所有的卡友都能好運常伴。


                                  

  • 【責任編輯:卡友】

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