近日，山東、北京、河北、江蘇、上海、廣東、浙江、四川等八個(gè)省市發(fā)布了2022年重大項(xiàng)目投資清單，共6501個(gè)項(xiàng)目，總投資額超15.6萬(wàn)億元。隨著新一輪的基建熱潮，自卸車(chē)市場(chǎng)又一次迎來(lái)“黃金時(shí)期”。對(duì)于各大細(xì)分場(chǎng)景，哪些自卸車(chē)更高效給力呢？

砂石料、煤炭運(yùn)輸：全勤不停車(chē)
明星車(chē)型：紅巖杰虎H6 8x4自卸車(chē)（復(fù)合版G2）、紅巖杰虎/杰獅H6 8x4自卸車(chē)（復(fù)合加強(qiáng)版G3）、紅巖杰獅H6 8x4自卸車(chē)（重載版K2）

砂石料、煤炭運(yùn)輸場(chǎng)景具有中短途、運(yùn)載重、頻率高、周轉(zhuǎn)快的作業(yè)特點(diǎn)，且工況復(fù)雜，尤其是在起步、爬坡、轉(zhuǎn)彎等復(fù)雜路段易出現(xiàn)動(dòng)力不足的情況。對(duì)此，動(dòng)力性和出勤率更優(yōu)秀的自卸車(chē)更滿足這個(gè)場(chǎng)景的用車(chē)需求。

如紅巖杰獅H6 8x4自卸車(chē)（復(fù)合加強(qiáng)版G3），可采用科索C11國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配12檔變速器+雙級(jí)減速鑄造橋，最大馬力460Ps，最大扭矩2110N·m，轉(zhuǎn)速1100~1500rpm，低速大扭矩組合，可持續(xù)輸出強(qiáng)勁動(dòng)力，滿足不同工況的需求，讓卡友駕駛更輕松。此外，這款發(fā)動(dòng)機(jī)擁有獨(dú)特的DPF被動(dòng)再生技術(shù)，不用強(qiáng)制停車(chē)再生，每行駛8000公里有效節(jié)省40~90分鐘停車(chē)時(shí)間，提升效率，保證砂石料、煤炭運(yùn)輸?shù)母叱銮诼省?/p>

城建渣土運(yùn)輸：智能規(guī)范
明星車(chē)型：紅巖杰虎H6 8x4自卸車(chē)（復(fù)合版G2）、紅巖杰虎H6 8x4自卸車(chē)（復(fù)合加強(qiáng)版G3）

在“綠色城市”建設(shè)的大背景下，不少城市推出更標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、智能化的城建垃圾管理政策，其中，渣土運(yùn)輸環(huán)節(jié)也隨之進(jìn)一步規(guī)范化運(yùn)營(yíng)。對(duì)此，擁有“六定”智慧功能的紅巖自卸車(chē)備受青睞，可實(shí)時(shí)監(jiān)控車(chē)輛行駛路線、車(chē)行速度、傾卸位置等信息，實(shí)現(xiàn)城建智能化管理。

例如紅巖杰虎H6 8x4自卸車(chē)（復(fù)合版G2），其“六定”功能擁有定人、定時(shí)、定點(diǎn)、定線、定區(qū)域、定速的優(yōu)勢(shì)，輕松實(shí)現(xiàn)專(zhuān)人駕駛、規(guī)定時(shí)間運(yùn)營(yíng)、智能監(jiān)測(cè)裝載狀況、糾偏運(yùn)輸線路、輕松解決亂倒難、智能限速等行業(yè)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，從技術(shù)層面強(qiáng)化對(duì)渣土車(chē)運(yùn)營(yíng)的監(jiān)管，不僅讓卡友開(kāi)車(chē)更加安全高效，同時(shí)也賦能車(chē)隊(duì)運(yùn)營(yíng)及相關(guān)部門(mén)管理，助力城市綠色發(fā)展。

工程建設(shè)運(yùn)輸：高效經(jīng)濟(jì)
明星車(chē)型：紅巖杰虎H6 8x4自卸車(chē)（復(fù)合加強(qiáng)版G3）、紅巖杰獅C6 8x4自卸車(chē)（復(fù)合版/重載版）

工程建設(shè)運(yùn)輸長(zhǎng)期連軸轉(zhuǎn)，用車(chē)頻率高，且需要車(chē)輛高效完成作業(yè)。更高效、更經(jīng)濟(jì)的自卸車(chē)自然成為該場(chǎng)景更優(yōu)質(zhì)的選擇。

如紅巖杰虎H6 8x4自卸車(chē)（復(fù)合加強(qiáng)版G3），可搭載上汽動(dòng)力12E發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力460Ps，最大扭矩2200N·m，動(dòng)力強(qiáng)勁，可滿足工程建設(shè)高效運(yùn)營(yíng)。同時(shí)，這款車(chē)科學(xué)減重，采用全新305高強(qiáng)度復(fù)合車(chē)架、全新4騎馬T40斷開(kāi)式平衡懸架，且核心零部件通過(guò)結(jié)構(gòu)拓?fù)鋬?yōu)化及輕量化材料的應(yīng)用，在保證強(qiáng)度的情況下大幅降低自重，為車(chē)輛騰出更多的重量空間，提高單趟運(yùn)輸?shù)慕?jīng)濟(jì)性，減少施工單位的用車(chē)成本。

坑口運(yùn)輸：皮實(shí)耐用
明星車(chē)型：紅巖杰獅C6 8x4自卸車(chē)（重載版）

坑口運(yùn)輸載重大、負(fù)荷高，露天運(yùn)輸環(huán)境復(fù)雜，對(duì)車(chē)輛的消耗較大，難免會(huì)產(chǎn)生不少小毛病。對(duì)此，一直享有“工程之王”美譽(yù)、皮實(shí)耐用的紅巖杰獅C6 8x4自卸車(chē)（重載版）自有一套應(yīng)對(duì)方法。

紅巖杰獅C6 8x4自卸車(chē)（重載版），通過(guò)30萬(wàn)公里高溫、高寒、高原等嚴(yán)苛環(huán)境驗(yàn)證，可從容應(yīng)崎嶇山路，以及南方地區(qū)高溫環(huán)境，保證運(yùn)輸正常運(yùn)營(yíng)。同時(shí)，這款車(chē)采用高強(qiáng)度復(fù)合車(chē)架、超強(qiáng)4騎馬平衡懸架和加強(qiáng)板簧，承載超強(qiáng)，且通過(guò)200萬(wàn)次橋殼疲勞壽命試驗(yàn)，耐磨性高，禁得起各種惡劣工況的考驗(yàn)。此外，這款車(chē)還采用了三次噴涂工藝，底盤(pán)防腐能力優(yōu)秀，無(wú)懼酸堿度較高的水、泥土等物質(zhì)侵襲，讓車(chē)輛更耐用。

隨著全國(guó)各地基建項(xiàng)目的開(kāi)工，廣大卡友可選擇一輛更契合更高效的自卸車(chē)，投入國(guó)家基建熱潮，開(kāi)啟致富生活。