2013年10月12日，天空蔚藍(lán)，陽光和煦，在這個(gè)金秋時(shí)節(jié)，華菱星馬集團(tuán)公司迎來了一批外國客人。華菱汽車在馬來西亞和泰國的經(jīng)銷商，邀請(qǐng)了本國的終端客戶專程來華菱星馬公司參觀。|
 

    兩家經(jīng)銷商一共邀請(qǐng)了將近100名華菱汽車的終端客戶，這是華菱星馬公司第一次接待如此大規(guī)模的國外客戶參觀團(tuán)。
 

    馬來西亞客戶
 

    在東南亞，馬來西亞和泰國是華菱汽車銷售量最多的兩個(gè)國家，尤其是馬來西亞，2013年的銷量比所有國內(nèi)其他品牌都多，占據(jù)了第一位。
 

    馬來西亞政府對(duì)商用車進(jìn)口有一個(gè)很特別的規(guī)定，不允許進(jìn)口新整車，只允許進(jìn)口二手車。在中國重卡品牌進(jìn)入馬來西亞之前，幾乎是日系二手車的一統(tǒng)天下。中國的重卡進(jìn)入馬來西亞市場，只能先裝成整車，經(jīng)過檢驗(yàn)合格后再拆解，以零配件的形式入關(guān)，進(jìn)關(guān)后重新組裝。
 

    2009年的上海寶馬展，馬來西亞兩名汽車經(jīng)銷商認(rèn)識(shí)了華菱車，對(duì)華菱車產(chǎn)生了興趣，但沒有確定要做華菱的代理。不久，兩人來國內(nèi)考察了多個(gè)品牌的重卡，最終還是選中了華菱車。他們感覺到，華菱車是基于日本三菱技術(shù)打造出來的高端車，更適合馬來人的口味和使用習(xí)慣。
 

    經(jīng)過四次赴華菱車生產(chǎn)基地考察，對(duì)華菱車的技術(shù)、工藝、質(zhì)量、管理有了全面的了解后，和華菱星馬公司簽訂了代理協(xié)議。兩位馬來西亞經(jīng)銷商是一對(duì)親兄弟，一位在東馬，一位在西馬，多年來一直兵分兩路從事日系二手車的生意，是馬來西亞最大的汽車銷售商。
 

    2010年，第一批車進(jìn)入馬來西亞后賣到了客戶的手中，客戶反饋的信息非常的滿意，兄弟倆代理華菱車的信心倍增，四年來銷量逐年上升，到2013年的十月，馬來西亞華菱車的保有量已經(jīng)接近2000臺(tái)。兄弟倆如今除了繼續(xù)做日系二手車之外，只做華菱車在馬來西亞的代理，中國重汽曾經(jīng)力邀他們做重汽的代理，被他們婉言謝絕了。
 

    華菱車在馬來西亞為什么賣得十分紅火？負(fù)責(zé)這個(gè)地區(qū)市場的華菱星馬海外部的王喜鳳告訴我，是華菱車的性價(jià)比和華菱的服務(wù)吸引了馬來的經(jīng)銷商和客戶。
 

    在馬來西亞，越來越多的客戶了解到，華菱汽車是通過和日本三菱公司技術(shù)合作打造出來的高端車，品質(zhì)和日系車不相上下，日系二手車用過幾年之后只有報(bào)廢，華菱車用過幾年后還可以進(jìn)入二手市場，而華菱車的價(jià)格卻比日系二手車還要便宜，從性價(jià)比的比較，越來越多的客戶選擇華菱也就不奇怪了。
 

    作為馬來西亞最大的汽車銷售商，兄弟倆的公司有著雄厚的技術(shù)力量和維修設(shè)備，有著充足的備件儲(chǔ)存，所以無論是售前、售中還是售后服務(wù)，都是十分完善的，客戶一旦買了他們的車，幾乎都成為了忠實(shí)的回頭客。
 

    另外一個(gè)因素，是華菱星馬公司對(duì)經(jīng)銷商的積極配合。一是每年多次派出技術(shù)人員赴馬來西亞幫助經(jīng)銷商和終端客戶解決疑難問題，二是對(duì)客戶反饋的問題能在最短的時(shí)間內(nèi)進(jìn)行整改。
 

    2013年10月12日，馬來西亞經(jīng)銷商帶領(lǐng)他們的部分華菱車客戶，和泰國的參觀團(tuán)一起取道上海，走進(jìn)了華菱星馬公司。劉漢如很重視這批訪客，親自陪同參觀團(tuán)參觀了華菱汽車新廠區(qū)以及漢馬動(dòng)力、華菱車橋、星馬專用車、凱馬零部件等分公司生產(chǎn)線�？腿藗円贿厖⒂^一邊聽著劉漢如的即席講解，不時(shí)地發(fā)出陣陣掌聲。
 

    尤其參觀漢馬動(dòng)力廠房時(shí)，看到三萬多平米的廠房里，各個(gè)角落一塵不染，地面上光潔如鏡，有人止不住地問陪同的漢馬員工：“你們是不是因?yàn)橛腥藖韰⒂^，特意把廠房打掃得這么干凈？”
 

    員工笑著告訴他：“先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)精密度要求非常高，要保持無塵化作業(yè)，為了達(dá)到高精度，公司外聘了專業(yè)化保潔公司做保潔工作，絕不是因?yàn)橛腥藚⒂^才刻意打掃的。”
 

    聽了他的介紹，這位客戶止不住豎起了大拇指：“好，好，沒想到在中國有這么好的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)工廠。”
 

    我很想了解這批第一次走進(jìn)華菱的外國客戶對(duì)華菱的參觀感受，因?yàn)闀r(shí)間緊，直到中午吃飯的時(shí)候，在飯桌上和一位馬來西亞的客戶做了簡短的交流。
 

    客戶叫李健煒，是華僑，漢語說得很流利，所以交流沒有語言障礙。李先生在馬來西亞柔笰洲首府新山市創(chuàng)辦了一家混凝土公司，一年的產(chǎn)值有1000多萬美元，擁有50多臺(tái)水泥攪拌車，幾乎都是日系二手車。因?yàn)轳R來西亞華菱經(jīng)銷商是他的朋友，在朋友的鼓動(dòng)下，今年買了8臺(tái)華菱底盤的星馬攪拌車。每臺(tái)車已經(jīng)跑了三萬多公里后，一直沒有什么毛病，感到很滿意。懷著極大的興趣，他也隨客戶參觀團(tuán)來到了華菱星馬公司。
 

    當(dāng)我問起他參觀的感受時(shí)，他對(duì)我說的第一句話是：“震撼，真的很震撼！”
 

    他說：“華菱的廠房、設(shè)備、生產(chǎn)線、作業(yè)的環(huán)境，真正是國際一流的水平，這樣的工廠我只在日本見過。”繼而，他很動(dòng)感情地說，“作為華僑，在國內(nèi)能看到這樣現(xiàn)代化的工廠，我感到很欣慰。說明中國制造正在改變國際上價(jià)格低、質(zhì)量差的形象。這樣的產(chǎn)品給我們?nèi)A僑的臉上也增了光。”
 

    李先生更對(duì)漢馬動(dòng)力產(chǎn)生了很大的興趣，他說：“看了發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)線，確實(shí)是國際上最先進(jìn)的，所以我感覺漢馬發(fā)動(dòng)機(jī)一定不錯(cuò)，只是華菱出口的車還沒有配置漢馬發(fā)動(dòng)機(jī)，如果配置了，我一定買幾臺(tái)試試。”