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南美大妞兒為何與他合影 合作已有四年

日期:2015-09-17     來源:聯(lián)合卡車     作者:佚名

2015年9月12日,隨著上海海通碼頭的一聲汽笛的長鳴,滾裝船ASIAN CAPTAIN載著聯(lián)合卡車牽引車、自卸車和攪拌車緩緩的駛離了中國碼頭,開往本次航班的目的地---伊基克港。這條航線對于聯(lián)合卡車出口車來說已經(jīng)不再陌生,從2012年與聯(lián)合卡車建立起第一臺出口車合作、2013年單次批量訂單的產(chǎn)生,到2014年玻利維亞車展的舉辦,以及至今穩(wěn)定的訂單,玻利維亞經(jīng)銷商與聯(lián)合卡車已經(jīng)合作了4年之久。是什么原因,讓這個高原高海拔的多名族國家如此的青睞聯(lián)合卡車產(chǎn)品,并能在卡車市場容量極小的玻利維亞堅持銷售聯(lián)合卡車如此之久?
 

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玻利維亞經(jīng)銷商攜聯(lián)合卡車參加圣克魯斯車展

 

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2015年,聯(lián)合卡車自卸車在上海海通碼頭等待進(jìn)倉


答案不言而喻---正是聯(lián)合卡車安全性、穩(wěn)定性、可靠性與經(jīng)濟(jì)性以及搭載中集集團(tuán)上裝一體化的設(shè)計,讓這個高原多名族的司機(jī)喜歡上了這款中國卡車。


聯(lián)合卡車專門針對玻利維亞高原氣候和大坡度路況量身定制了4款車型,搭載了聯(lián)合動力大馬力發(fā)動機(jī),車型涵蓋4×2牽引車、6×4牽引車、6×4自卸車和6×4攪拌車,目前在玻利維亞市場從北部的潘多到南部的塔里哈,從東部的圣克魯斯到西部的拉巴斯,聯(lián)合卡車產(chǎn)品已經(jīng)完全覆蓋了玻利維亞市場,并將持續(xù)影響到周邊國家。

 

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聯(lián)合卡車訂單車駛?cè)霛L裝船


在這4年里.玻利維亞的經(jīng)銷商和卡車司機(jī)見證了聯(lián)合卡車品質(zhì)的提升和企業(yè)的成長。聯(lián)合動力發(fā)動機(jī)獨特動力技術(shù)和低速大扭矩給客戶帶來更節(jié)油更安全可靠的價值,玻利維亞經(jīng)銷商及專業(yè)的售后服務(wù)能力更是給客戶在使用過程中提供了強(qiáng)大的保障。


聯(lián)合卡車在玻利維亞市場的生根立足,不僅給予了聯(lián)合卡車在南美市場上的發(fā)展的信心,更是讓全南美的司機(jī)燃起了對一個能與世界一流品牌品質(zhì)相比肩的中國制造的信心。


                                  

  • 【責(zé)任編輯:玉蘭】

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