2015斯堪尼亞在中國銷售車型全系升級，在同等價位下配置更豪華，不僅提高燃油效率，在提升安全性能的同時，也給駕駛員提供更舒適的駕駛環(huán)境。

2015全新車型全部標配斯堪尼亞智能換擋系統(tǒng)、C200車隊管理系統(tǒng)、盤式制動、電子控制制動系統(tǒng)（EBS），增加了ESP 防側翻、坡道駐車、日間行車燈和藍牙等功能。針對部分車型配置斯堪尼亞升級版R4100D慣性滑行式液力緩速器。

斯堪尼亞中國區(qū)產品經理楊森（MikeJanssen）介紹說：“2015銷售車型不僅全面升級了技術，而且深入分析中國長途運輸線路特點，配合客戶用途對主銷車型細分定制，產品主要滿足長途運輸、快速物流運輸及危險品運輸任務，不同規(guī)格的產品適用范圍更清晰。”

斯堪尼亞裝配盤式制動車輛的所有車軸都配置性能參數相同的剎車碟片，磨損更均勻，制動更穩(wěn)定。此外感應器可顯示剎車片磨損程度，使檢查剎車片磨損變得簡單快捷，從而減少在維修廠停駛時間，提高車輛出勤率。盤式制動結構簡單，相對鼓剎自重更輕，且在高溫狀態(tài)下工作時間更長，不僅提高車輛載貨能力，還提高了車輛在長下坡時的安全系數。

2015年斯堪尼亞配置的液力緩速器均是制動更強勁的全新慣性滑行式緩速器（R4100D），制動扭矩達4100牛米，雖然實際燃油的節(jié)省量會依路況有所不同，但根據經驗，全新的緩速器平均能夠降低0.5%左右的燃油消耗。直接作用于傳動軸的全新慣性滑行式緩速器不僅能在下坡時保持更高的平均速度，縮短運輸時間，更減少了剎車片的磨損，直接降低客戶的維修成本。斯堪尼亞液力緩速器被集成在變速箱中，配合發(fā)動機排氣制動，可滿足在遠距離運輸中90%的制動需求，使剎車碟片使用周期延長4倍。

坡道駐車功能，當車輛沿坡道上行時該功能可幫助駕駛員起步行駛。駕駛員在坡道上松開制動踏板時，駐車功能可將車輛保持在原位不會溜坡，直到駕駛員再次踩下制動踏板。該功能由儀表板上的一個按鈕激活，操作便捷。

日間行車燈裝在車身前部，使車輛在白天行駛時更容易被識別，有助于減少車輛意外，提高行車安全性。

斯堪尼亞智能換擋系統(tǒng)是一套全自動的換擋系統(tǒng)，駕駛員只需踩下加速踏板，之后的一切都交給這套自動系統(tǒng)，讓駕駛更輕松、更舒適。斯堪尼亞智能換擋系統(tǒng)與發(fā)動機管理系統(tǒng)的電子部件相連，可快速感知發(fā)動機負載和車輛加速減速的情況，借此信息，智能換擋系統(tǒng)可決定該選擇哪個擋位。在換擋的過程中，控制系統(tǒng)將匹配發(fā)動機轉速和輸出功率，讓換擋變得更加平滑準確，使得動力總成的保養(yǎng)周期拉長。持續(xù)使用斯堪尼亞智能換擋系統(tǒng)的駕駛員在駕駛時會更加從容，有助于節(jié)省燃油、有利于環(huán)境、減少輪胎的磨損，更有助于安全駕駛。