作為戴姆勒的子公司，三菱扶桑在葡萄牙向客戶交付了八臺(tái)扶桑Canter E-Cell純電動(dòng)輕型卡車用于道路實(shí)際測(cè)試使用，此次測(cè)試試用的時(shí)間為一年，這批扶桑Canter E-Cell純電動(dòng)輕型卡車均由葡萄牙Tramagal的工廠生產(chǎn)制造。

扶桑Canter E-Cell純電動(dòng)輕型卡車首次亮相于2010年的漢諾威車展，與此前的相比，該車已經(jīng)有了很大的進(jìn)化，扶桑Canter E-Cell純電動(dòng)輕型卡車是基于3400mm軸距的canter輕卡底盤開發(fā)的，其設(shè)計(jì)總重為6噸，載重質(zhì)量為3噸，有4.3米的欄板車廂和4.4米的廂式貨廂可選。

扶桑Canter E-Cell純電動(dòng)輕型卡車由一臺(tái)動(dòng)力強(qiáng)勁的電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)后橋，該電動(dòng)機(jī)的輸出功率為110千瓦即150馬力，最高輸出扭矩為650牛米。該車的最高時(shí)速被限制在90公里/小時(shí)。

四個(gè)標(biāo)稱容量為48.4kW/h的鋰離子電池被分別布置在兩個(gè)電池倉(cāng)中，該車的持續(xù)運(yùn)行里程超過100公里，在230V常規(guī)充電模式下大概需要7個(gè)小時(shí)能將電池充滿，如果使用快速充電系統(tǒng)則只需要一個(gè)小時(shí)就能將鋰離子電池組充滿電。

據(jù)悉，此次交付的對(duì)象主要有葡萄牙國(guó)家郵政服務(wù)公司、波爾圖市機(jī)場(chǎng)等客戶。