“細微之處見風范，毫厘之間定乾坤。”盡管不同的卡友對于車輛的關注點略有差異，但好產品總能得到卡友們的交口稱贊。在顏福和顏其寶這對卡車司機的拍檔眼中，他們駕駛的梅賽德斯-奔馳Actros卡車（以下簡稱奔馳Actros）就是這樣一輛在細節(jié)與性能方面都堪稱完美的好卡車。

顏福和顏其寶均來自山城重慶，同在泉州打拼的兩位卡友與奔馳Actros結緣，還要從他們加入泉州市海納百川物流有限公司（以下簡稱“海納百川物流”）說起。

今年5月，海納百川物流購入了一輛奔馳Actros2648牽引車用于福建泉州到河北石家莊的干線運輸。注重運輸效率干線物流需要經驗豐富、配合緊密的司機搭檔，年長一些的顏福和年輕一些的顏其寶由此也成為了海納百川物流苦苦尋覓的好搭檔。

“奔馳Actros的舒適性特別好，跑起來很平穩(wěn)。另外，奔馳卡車的氣囊座椅，坐上去也特別舒服。”盡管都是首次駕駛奔馳Actros卡車，但顏福和顏其寶對奔馳Actros舒適性都齊刷刷地點贊。在兩位老司機看來，與大部分重卡不同，高端的奔馳Actros果然很“奔馳”，特別是長時間駕駛能極大地緩解了駕駛員的疲勞強度。

在日復一日的工作中，兩位顏師傅異口同聲的都被奔馳Actros重卡的舒適性和便捷性所折服。

奔馳Actros駕駛室采用的是時下最流行，最高端，也最受卡友喜愛的高頂平地板設計，這讓駕駛室的空間更寬闊。

“這款車的儲物箱非常寬大，僅長度就有半米多，取放物品很方便，我下車后能直接從外面拉開取放工具。”顏其寶說，奔馳Actros在工具箱上的人性化設計，他們常用的三角木一般都是40公分長，這個大大的儲物箱放一捆三角木不僅綽綽有余，還可以放一些其他的備用氣管和常用工具。

從泉州晉江到石家莊藁城，全程1800多公里，兩位顏師傅需要在27小時之內趕往目的地。海納百川物流在前往石家莊的路線選擇上，定下了一條繞過大別山的線路，減少路途中的陡坡路段，但以山地和丘陵地形為主的福建境內，上下坡路段不僅密集，且上下坡較長。奔馳Actros的動力性、穩(wěn)定性和安全性為他們保駕護航。

海納百川物流車隊司機顏其寶對奔馳Actros重卡青睞有加

“福建這邊的坡也很陡，但奔馳Actros跑起來動力很強勁，一點也不怵。”據了解，奔馳Actros搭載梅賽德斯-奔馳第三代OM 471發(fā)動機和升級版梅賽德斯Powershift 3 12擋智能AMT變速箱，無懼前行路上的陡坡路段。

據了解，奔馳Actros搭載的PPC動力系統(tǒng)預見性巡航系統(tǒng)，也能為車輛翻山越嶺中先知先覺。它可以通過內置三維地圖來根據前方2km路況來調整油門和擋位，充分發(fā)揮奔馳Actros的扭矩優(yōu)勢，最關鍵的是進一步降低了油耗。

在時下“貨難找、路難行、運費低、油價高”的運輸大背景下，油耗的高低尤其讓物流運輸公司關心�？赏现鴶凳畤嵷浳锏谋捡YActros重卡在一路北上、翻山越嶺時的表現(xiàn)卻駕輕就熟，尤其讓人放心。“奔馳Actros重卡不僅動力強且油耗低，這套動力鏈很優(yōu)秀，滿載情況下，百公里油耗能穩(wěn)定控制在30升以內。”。

海納百川物流車隊司機顏福為奔馳Actros重卡點贊

對于干線物流運輸而言，車輛的動力性是時效的重要保障，節(jié)油是提升經濟性的關鍵點，而安全性則是車輛順利到達目的地的重中之重。值得一提的是，奔馳Actros重卡搭載的ABA 5第五代主動制動輔助系統(tǒng)，能幫助駕駛員應對行駛過程中的突發(fā)狀況。

“我們在市區(qū)道路或者國道省道上行駛時，有時一不留神就會碰到路人或者車輛突然沖出來，這種‘鬼探頭’很危險！”顏師傅口中的“鬼探頭”常令不少卡友驚出一身冷汗，但顏師傅在遇到“鬼探頭”時，他座下的奔馳Actros重卡的ABA 5卻能快人一步、主動剎車。

“碰到緊急情況時，預警顯示屏上會有提示，然后發(fā)出‘嘟嘟嘟’的警報聲，很快車輛就自動剎車，比人的反應快多了。”據了解，這得益于奔馳Actros重卡搭載的ABA 5主動制動輔助系統(tǒng)，當系統(tǒng)識別到緊急情況時，可分階段自動啟動車輛制動系統(tǒng)實現(xiàn)緊急停車，從而規(guī)避危險。

常言道：“方寸之間，自有天地。”在常州和石家莊兩地奔波的奔馳Actros重卡宛如大海中的一葉扁舟，但奔馳Actros重卡這艘“船”卻獨樹一幟、別有洞天，有著讓人舒心的舒適性、便捷性和經濟性，令人放心的安全性和穩(wěn)定性，幫助包括卡友在內的物流人平穩(wěn)地駛入港灣，收獲屬于自己的成功與幸福。用戶的口碑是企業(yè)最好的廣告，相信梅賽德斯-奔馳卡車在收獲用戶口碑的同時也會不斷開拓市場，在行穩(wěn)致遠的發(fā)展道路上與廣大用戶實現(xiàn)合作共贏。