古老的長(zhǎng)沙，歷史的厚重與現(xiàn)代的活力交織，形成了一種獨(dú)特魅力。近些年，為了堅(jiān)持綠色、走可持續(xù)發(fā)展道路，長(zhǎng)沙市不僅積極推進(jìn)新能源政策，更是對(duì)傳統(tǒng)燃油車實(shí)施了路權(quán)限制，激勵(lì)市民和企業(yè)走綠色出行道路。這一政策不僅提升了長(zhǎng)沙的空氣質(zhì)量，也為新能源車型在長(zhǎng)沙市的暢行鋪平了道路。

作為長(zhǎng)沙當(dāng)?shù)氐倪\(yùn)輸企業(yè)，湖南飛衡渣土運(yùn)輸有限公司（以下簡(jiǎn)稱湖南飛衡）專門從事當(dāng)?shù)卦�土、建筑垃圾及裝修垃圾的作業(yè)。盡管成立時(shí)間不長(zhǎng)，但擁有成熟管理體系，在當(dāng)?shù)剡\(yùn)輸界享有盛譽(yù)�？偨�(jīng)理雷厲表示：“公司從創(chuàng)立之初就與福田瑞沃合作，一直都在使用福田瑞沃工程車燃油版的車型，如今瑞沃推出了新能源車型瑞沃金剛S1 EV，考慮到長(zhǎng)沙新能源政策的鼓勵(lì)以及公司未來發(fā)展的需求，當(dāng)即就決定購(gòu)買3輛，作為公司新能源轉(zhuǎn)型的先鋒官。”

“不用不知道，一試真奇妙。”瑞沃金剛S1 EV新能源，不愧為城市小方量純電動(dòng)工程車領(lǐng)創(chuàng)者，正如古人所說的那樣“路遙知馬力”，在新能源的驛道上，瑞沃金剛S1 EV新能源用自己的價(jià)值，證明了自己的不俗實(shí)力。而在選擇與金剛S1 EV合作后，湖南飛衡也迅速感受到了企業(yè)發(fā)展的明顯變化與進(jìn)步。

首先，它的出現(xiàn)不僅滿足了長(zhǎng)沙市對(duì)新能源政策的要求，更受益于新能源車型廣泛的城市路權(quán)，讓瑞沃金剛S1 EV新能源不受進(jìn)城限制，能隨時(shí)隨地滿足城市裝修垃圾、裝修建材、市政環(huán)衛(wèi)的多功能運(yùn)輸需求，享有真正的城市暢行優(yōu)勢(shì)。

據(jù)了解，源于城市建設(shè)的突飛猛進(jìn)，湖南飛衡的各種車型每天都需要在長(zhǎng)沙縣城區(qū)內(nèi)穿梭十?dāng)?shù)次，每輛車的單邊里程通常在十多公里以上，這樣的密集運(yùn)營(yíng)需求就要求車輛必須具備穩(wěn)定且可靠的續(xù)航能力。“買車之后，我自己就多次駕駛這款車行駛了很長(zhǎng)時(shí)間，這款車搭載了寧德時(shí)代89.13Kwh的電池包，滿載去，空載回的綜合續(xù)航里程能達(dá)到190公里，這就意味著，我們每天高頻率、短距離地運(yùn)營(yíng)模式，這款車都能輕松應(yīng)對(duì)，且不需要頻繁充電，快充1小時(shí)即可充滿，司機(jī)利用吃飯休息時(shí)間即可完成充電，絲毫不會(huì)耽誤運(yùn)營(yíng)時(shí)間。對(duì)于一家運(yùn)輸公司來說，這意味著更高效的工作效率以及更遠(yuǎn)的運(yùn)輸距離。”

依山傍水的長(zhǎng)沙縣山和水融合，靜和動(dòng)搭配，純凈與精彩聯(lián)袂，組成了一幅人間最美畫境。這里，既有平坦的河灘、陡峭的山峰，工地上還有松軟的土地。在這樣的地形下作業(yè)，運(yùn)輸車輛的動(dòng)力和穩(wěn)定性需要重點(diǎn)考慮。

雷厲說：“作為工程運(yùn)輸車，經(jīng)常會(huì)面對(duì)很多復(fù)雜工況，對(duì)動(dòng)力性要求非常高，瑞沃金剛S1 EV新能源這款車動(dòng)力非常強(qiáng)勁，電機(jī)最大功率可以達(dá)到185kW，最大扭矩可以達(dá)到1000N·m，搭配上兩擋自動(dòng)擋變速器，滿載爬坡毫不費(fèi)力，在一些松軟土地上也能行動(dòng)自如。而在松軟土地的工況下，即便是柴油車，很多工程車不僅通過性不高，或淪陷于松軟的土地之中或面臨著側(cè)翻風(fēng)險(xiǎn)，但瑞沃金剛S1 EV新能源卻穩(wěn)如磐石，從沒有出過相關(guān)的安全事故。據(jù)了解，得益于車型低重心的設(shè)計(jì)以及先進(jìn)的懸掛系統(tǒng)加持，不僅滿足了車輛高承載與大動(dòng)力的工程運(yùn)輸需求，更是讓公司的運(yùn)輸工作如魚得水，感受到了新時(shí)代下的新科技魅力。

“無論是在繁忙的市區(qū)道路下作業(yè)，還是在偏遠(yuǎn)的鄉(xiāng)間小路下作業(yè)，截止至今，這幾款車還沒出過較大的質(zhì)量問題，可靠性有保證。此外，車輛的安全性也讓人放心。”雷厲表示，公司的很多車型在每天10公里的運(yùn)距下，需要運(yùn)輸至少10個(gè)來回。長(zhǎng)沙縣又屬于典型的城區(qū)小、道路窄、人口多的城市，在當(dāng)?shù)剡\(yùn)輸渣土、建筑垃圾及裝修垃圾，基本都是在人口密集的城區(qū)或者是小區(qū)作業(yè)，難免會(huì)在紅綠燈密集處，學(xué)校、小區(qū)、超市等地方遇到“鬼探頭”的現(xiàn)象，瑞沃金剛S1 EV新能源采用的是雙氣筒雙回路斷氣剎，一腳就能剎得住，而且它采用短軸距設(shè)計(jì)，轉(zhuǎn)彎半徑小，小巧靈活，老舊小區(qū)走街串巷游刃有余。

“長(zhǎng)沙是典型的南方城市，這里山水相間，因?yàn)橛晁�豐沛，開車視線就相對(duì)較差一些，但瑞沃金剛S1 EV新能源不僅駕駛室視野開闊，很多安全細(xì)節(jié)做得也特別好，比如說，車輛搭載的電加熱的后視鏡就很好地解決了司機(jī)雨天駕車的安全問題。由于運(yùn)輸環(huán)境的特殊性，降雨過后，車輛經(jīng)常會(huì)路過積水較深的地方，瑞沃金剛S1 EV新能源針對(duì)三電系統(tǒng)設(shè)計(jì)多維安全防護(hù)及IP68最高防水標(biāo)準(zhǔn)，能承受1m水深浸泡24小時(shí)，大大提高了車輛在雨水天氣的出勤率。”雷厲告訴記者。

“瑞沃金剛S1 EV新能源的車身采用籠式設(shè)計(jì)，滿足國(guó)家五星級(jí)碰撞強(qiáng)度試驗(yàn)，完全不用擔(dān)心出入建筑工地這些地方飛濺起來的石塊或者一些建筑垃圾掉落對(duì)駕駛員造成傷害。而且，這款車還是自動(dòng)擋的，讓司機(jī)的駕乘舒適度明顯提高了不少。此外，由于車輛小巧，車型也能下2米1高度的地庫(kù)，至于一般的涵道、地下通道則暢通無阻，真是安全、舒適、靈活一舉三得。”

雷厲告訴記者：“這款車在舒適性智能化配置方面也給了我很大的驚喜，液壓減震座椅，旋鈕式換擋操縱機(jī)構(gòu)這些轎車上才有的配置，這款車都可以找到，極大的提高了駕駛員的駕乘環(huán)境，這讓我們車隊(duì)里面的司機(jī)都贊不絕口。而且瑞沃金剛S1 EV新能源還搭載了福田智科智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，能實(shí)現(xiàn)盲區(qū)監(jiān)測(cè)、泊車輔助等智能輔助駕駛，極大的提高了行車安全性，同時(shí)還具備車輛身份識(shí)別、車輛啟動(dòng)自檢、車輛實(shí)時(shí)定位、駕駛員管理等車輛管理功能，配合我們自身成熟的管理系統(tǒng)，可以說是如虎添翼，為公司打造出一體化智慧車輛解決方案，提高車隊(duì)運(yùn)輸效率。”

雷厲說，在瑞沃金剛S1 EV新能源的加持下，公司的運(yùn)輸效率明顯提升。車輛不僅不需要頻繁地在加油站停留，節(jié)省了大量時(shí)間。而且，瑞沃金剛S1 EV新能源出色的續(xù)航能力，也意味著每次出行都可以涵蓋更廣的區(qū)域，大大增加了每日的運(yùn)輸量。成本方面，電動(dòng)車的運(yùn)營(yíng)費(fèi)用明顯低于傳統(tǒng)柴油車，運(yùn)營(yíng)費(fèi)用至少降低了三分之一，特別是在如今行情不景氣的今天，不僅降低了公司的運(yùn)營(yíng)壓力，還為客戶帶來了更加親民的價(jià)格，贏得了廣泛好評(píng)。

如今，湖南飛衡已經(jīng)邁出了走向未來的第一步。公司計(jì)劃最近還將繼續(xù)購(gòu)買7輛瑞沃金剛S1 EV新能源，逐漸落實(shí)綠色運(yùn)輸?shù)某兄Z。他希望，湖南飛衡在福田瑞沃金剛S1 EV新能源的助力下，不僅能夠成為湖南省內(nèi)運(yùn)輸行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，更希望能夠成為全國(guó)綠色運(yùn)輸?shù)牡浞丁?ldquo;這是一個(gè)時(shí)代的選擇，也是我們對(duì)未來的莊嚴(yán)承諾。”