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商用車企大“瘦身”下一個(gè)會(huì)是誰

日前流傳一條未經(jīng)證實(shí)的消息，稱上汽集團(tuán)有意將旗下合資企業(yè)南京依維柯汽車有限公司（以下簡稱南京依維柯）所屬的躍進(jìn)品牌剝離出去，設(shè)為上汽集團(tuán)的獨(dú)立子公司。...

2017-03-28佚名
中國商用車從跟隨到領(lǐng)跑還有多遠(yuǎn)

本月初，在德國漢諾威閉幕的國際商用車展，薈萃了全球商用車精品，是世界知名商用車企展示先進(jìn)技術(shù)與品牌實(shí)力的最高殿堂。本屆展會(huì)涌現(xiàn)出一批凝聚前沿科技、面向...

2017-03-28張冰
續(xù)航不是最大問題？卡車電動(dòng)化之勢不可

說起純電動(dòng)卡車，我想大部分人腦子里想到的都是續(xù)航弱。城市配送不選擇純電動(dòng)車難道真的只是因?yàn)槔m(xù)航弱這一個(gè)原因嗎？平均每天運(yùn)營里程100公里左右的運(yùn)輸工況選用...

2017-03-28cooling
無車承運(yùn)人試點(diǎn)大目標(biāo) 提升效率還是維護(hù)

2016年9月國家交通運(yùn)輸部發(fā)布了無車承運(yùn)人的試點(diǎn)方案，立即引爆了物流市場的一個(gè)熱點(diǎn)，被當(dāng)做一項(xiàng)新政策引起了物流行業(yè)的高度關(guān)注。事實(shí)上無車承運(yùn)人還不是一項(xiàng)政...

2017-03-28佚名
2017年卡車市場十大懸念

歷史的車輪永遠(yuǎn)都在滾滾向前。2016年，不管是輕卡市場的平淡還是重卡市場的“全體狂歡”，“細(xì)數(shù)多少事，都付笑談中”，過往固然值得銘記，但未來更令人期待。當(dāng)...

2017-03-28
京津冀超常規(guī)治污對(duì)區(qū)域商用車市場影響

日前有媒體報(bào)道,北京市市長蔡奇表示,2017年,北京市將與天津市、河北省一起,采取超常規(guī)措施,加大力度治理大氣污染。蔡奇還透露了今年的幾個(gè)小目標(biāo),其中明確指出北...

2017-03-28佚名
情人節(jié)里老話題升溫一汽與東風(fēng)能否走向

現(xiàn)在，王國強(qiáng)和安鐵成又被升任為集團(tuán)副總，恐怕一汽集團(tuán)總經(jīng)理的人選即將浮出水面。而當(dāng)選這一職位的候選人的資歷，需要同時(shí)符合中組部、國資委、吉林省委和一汽...

2017-03-28王欣
商用車步乘用車合資后塵核心技術(shù)依賴國

造卡車是小學(xué)水平，造轎車是大學(xué)水平。這曾是中國汽車界當(dāng)年的一句名言，言外之意是當(dāng)時(shí)中國能造卡車，但不具備造轎車的能力，所以發(fā)展轎車工業(yè)要走合資道路，以...

2017-03-28吳植
省錢的手動(dòng)擋和省力的自動(dòng)擋，你選哪個(gè)

隨著時(shí)代發(fā)展，我國家用小汽車自動(dòng)擋的普及率非常高，而一線城市的公交車也已基本實(shí)現(xiàn)自動(dòng)擋的普及。
自動(dòng)擋有著操作簡單，輕松省心的優(yōu)勢，可以有效降低司機(jī)的...

2017-03-28佚名
中置軸轎運(yùn)車離上路多遠(yuǎn)？

伴隨最新車輛制造標(biāo)準(zhǔn)2016版GB1589的發(fā)布，帶動(dòng)了新車市場的發(fā)展。其中中置軸之火也非一天兩天了，各廠家相繼推出了中置軸車輛運(yùn)輸列車，中置軸開始嶄露頭角。轎...

2017-03-28佚名