“咬定青山不放松，立根原在破巖中。”十年前，遠(yuǎn)程新能源商用車(chē)在新能源商用車(chē)市場(chǎng)環(huán)境尚不明朗之時(shí)，就錨定新能源路線(xiàn)，匯集全球資源優(yōu)勢(shì)前瞻布局，打造了中國(guó)首個(gè)聚焦新能源領(lǐng)域的商用車(chē)品牌——遠(yuǎn)程新能源商用車(chē)。

2014年，國(guó)內(nèi)新能源商用車(chē)市場(chǎng)方興未艾，國(guó)家為支持新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，繼續(xù)實(shí)施新能源汽車(chē)補(bǔ)貼政策，高額補(bǔ)貼吸引了眾多企業(yè)下場(chǎng)造車(chē)。彼時(shí)，新生的遠(yuǎn)程新能源商用車(chē)集團(tuán)并沒(méi)有選擇走捷徑，沿襲“集成”造車(chē)方式，圖謀短期利益，而是選擇堅(jiān)持充滿(mǎn)荊棘的自主創(chuàng)新之路，確立了“以研發(fā)為先導(dǎo)，以創(chuàng)新商業(yè)模式為基礎(chǔ)”的長(zhǎng)遠(yuǎn)戰(zhàn)略路徑。

“撥云見(jiàn)日終有時(shí)，守得云開(kāi)見(jiàn)月明”，在過(guò)去十年間，堅(jiān)持自主創(chuàng)新、技術(shù)原創(chuàng)的遠(yuǎn)程新能源商用車(chē)，憑借強(qiáng)大的戰(zhàn)略定力和持續(xù)的研發(fā)投入，圍繞著“創(chuàng)造智慧互聯(lián)，引領(lǐng)綠色商用”的品牌愿景，創(chuàng)造性地構(gòu)建出“醇?xì)?電動(dòng)”兩大核心技術(shù)路線(xiàn)，成長(zhǎng)為新能源商用車(chē)行業(yè)第一品牌。

十年風(fēng)雨兼程，十年砥礪奮進(jìn)。2024年8月1日，遠(yuǎn)程新能源商用車(chē)集團(tuán)迎來(lái)成立十周年，伴隨著遠(yuǎn)程星瀚H醇?xì)潆妱?dòng)整車(chē)在馬鞍山基地量產(chǎn)下線(xiàn)，遠(yuǎn)程領(lǐng)先行業(yè)率先達(dá)成30萬(wàn)臺(tái)新能源商用車(chē)?yán)锍瘫�并完成交付，�?biāo)志著全球首個(gè)30萬(wàn)臺(tái)新能源商用車(chē)品牌的誕生。

遠(yuǎn)程新能源商用車(chē)成立十周年之際，2024遠(yuǎn)程星瀚H上市發(fā)布會(huì)在杭州舉行，遠(yuǎn)程星瀚H醇?xì)潆妱?dòng)4×2、6×4牽引車(chē)上市，同時(shí)發(fā)布“玄武”醇?xì)潆妱?dòng)高性能電池、“朱雀”電驅(qū)橋及醇?xì)潆妱?dòng)動(dòng)力鏈道路、非道路解決方案。據(jù)了解，醇?xì)浼夹g(shù)是遠(yuǎn)程的核心技術(shù)路線(xiàn)之一，在十周年之時(shí)發(fā)布醇?xì)潆妱?dòng)產(chǎn)品，意味著遠(yuǎn)程對(duì)醇?xì)浼夹g(shù)的未來(lái)充滿(mǎn)了信心。

歲月不居，時(shí)節(jié)如流。在十年如一日的醇?xì)浼夹g(shù)研發(fā)過(guò)程中，無(wú)數(shù)璀璨的瞬間匯聚成永恒的畫(huà)卷，讓遠(yuǎn)程新能源商用車(chē)寫(xiě)下激蕩人心的奮斗詩(shī)篇，成長(zhǎng)為行業(yè)的引領(lǐng)者和變革者。依托吉利近20年來(lái)，先后投入研發(fā)費(fèi)用多達(dá)100億元深耕醇?xì)浼夹g(shù)的發(fā)展，僅專(zhuān)利技術(shù)就多達(dá)300多項(xiàng)，不僅擁有50余款相關(guān)的車(chē)型、7款動(dòng)力，相關(guān)的產(chǎn)品銷(xiāo)量也超過(guò)了3萬(wàn)多輛，其中僅甲醇重卡就超過(guò)了5千輛。不僅如此，遠(yuǎn)程還圍繞著甲醇，在車(chē)載碳倉(cāng)，低碳甲醇制備等相關(guān)的產(chǎn)業(yè)鏈上深耕，積極探索全產(chǎn)業(yè)鏈布局。2023年2月，由河南省順成集團(tuán)、吉利科技集團(tuán)等共同出資建設(shè)綠色低碳甲醇工廠在河南安陽(yáng)投產(chǎn)，成為我國(guó)首套、全球規(guī)模最大的二氧化碳加氫制綠色低碳甲醇工廠。

據(jù)了解，醇?xì)潆妱?dòng)產(chǎn)品在遠(yuǎn)程新能源商用車(chē)的銷(xiāo)量約占10%，但醇?xì)潆妱?dòng)產(chǎn)品的未來(lái)潛力卻不可小覷。以甲醇為燃料的醇?xì)潆妱?dòng)牽引車(chē)在經(jīng)濟(jì)性、環(huán)保性上有顯著優(yōu)勢(shì)，補(bǔ)齊了純電動(dòng)和氫燃料牽引車(chē)在續(xù)航、儲(chǔ)運(yùn)、成本等方面的短板。

在政府關(guān)注和政策支持之下，醇?xì)渖逃密?chē)的市場(chǎng)應(yīng)用呈“星星之火可以燎原”之勢(shì)。得益于國(guó)家到地方的政策扶持以及上游醇源供給產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)的支持，醇?xì)渖逃密?chē)市場(chǎng)化推廣應(yīng)用已形成明確風(fēng)向。以山西晉中為例，當(dāng)?shù)卣�府正全力布局甲醇�?jīng)濟(jì)發(fā)展，打造國(guó)家級(jí)甲醇經(jīng)濟(jì)示范區(qū)，也將為遠(yuǎn)程醇?xì)潆妱?dòng)產(chǎn)品的市場(chǎng)推廣提供前景廣闊的市場(chǎng)機(jī)遇。

從用戶(hù)需求的角度來(lái)剖析，醇?xì)潆妱?dòng)產(chǎn)品將成為物流從業(yè)者降本增效的可靠工具。近年來(lái)，經(jīng)濟(jì)下行壓力增大，物流企業(yè)面臨油價(jià)高企、運(yùn)輸成本、經(jīng)營(yíng)成本不斷攀升的困難境地，特別是地方政府對(duì)傳統(tǒng)燃油車(chē)的路權(quán)限制，加速了物流從業(yè)者更迭運(yùn)輸裝備的進(jìn)程。

在本次上市發(fā)布會(huì)中發(fā)布的遠(yuǎn)程星瀚H醇?xì)潆妱?dòng)牽引車(chē)，為用戶(hù)提供了破局之策�；�于全球開(kāi)放創(chuàng)新賦能平臺(tái)——遠(yuǎn)程星瀚H正向研發(fā)的遠(yuǎn)程星瀚H醇?xì)潆妱?dòng)產(chǎn)品，擁有智慧座艙、智慧架構(gòu)和高效節(jié)能的特點(diǎn)。遠(yuǎn)程醇?xì)潆妱?dòng)現(xiàn)已實(shí)現(xiàn)1500km中長(zhǎng)途公路運(yùn)輸?shù)膱?chǎng)景覆蓋，尤其在高原、高寒、重載爬坡、礦山、工程類(lèi)等場(chǎng)景，醇?xì)潆妱?dòng)系統(tǒng)在動(dòng)力性、續(xù)航、自重、成本、補(bǔ)能效率等方面可實(shí)現(xiàn)TCO全方位的綜合優(yōu)勢(shì)。

事實(shí)勝于雄辯，數(shù)據(jù)是最好的例證。在寧波至昆明運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景，遠(yuǎn)程星瀚H醇?xì)潆妱?dòng)牽引車(chē)在往返滿(mǎn)載條件下，60%山區(qū)高速單邊運(yùn)行里程2430km，較柴油單公里節(jié)省0.99元/公里，較天然氣單公里節(jié)省0.3元/公里。

值得一提的是，遠(yuǎn)程在本次發(fā)布會(huì)上還發(fā)布了“玄武”醇?xì)潆妱?dòng)高性能電池、“朱雀”電驅(qū)橋及醇?xì)潆妱?dòng)非道路解決方案。“玄武”醇?xì)潆妱?dòng)高性能電池采用矮電芯結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，額定 3C充放，與整車(chē)同壽命，電量模塊化組合，滿(mǎn)足不同車(chē)型需求。“朱雀”電驅(qū)橋動(dòng)力不中斷，單雙電機(jī)閃電切換，雙橋600kW持續(xù)功率，相較中央驅(qū)動(dòng)重量降低20%，覆蓋脫困、差速、打滑等場(chǎng)景。

在《卡車(chē)之友網(wǎng)》看來(lái)，在未來(lái)新能源商用車(chē)市場(chǎng)中，純電、換電、醇?xì)涞燃夹g(shù)路線(xiàn)將呈現(xiàn)“百花齊放、百家爭(zhēng)鳴”的局面，遠(yuǎn)程新能源商用車(chē)所支持的“醇?xì)?電動(dòng)”技術(shù)路線(xiàn)將覆蓋新能源商用車(chē)絕大部分細(xì)分領(lǐng)域和應(yīng)用場(chǎng)景。遠(yuǎn)程在醇?xì)潆妱?dòng)技術(shù)路線(xiàn)上的嘗試和成功，為汽車(chē)行業(yè)提供了全新的能源探索路線(xiàn)，豐富了汽車(chē)電動(dòng)化的技術(shù)路線(xiàn)，引領(lǐng)了行業(yè)發(fā)展，助推了能源形式的快速變革。

砥礪前行莫停歇，未來(lái)可期創(chuàng)輝煌。相信在下一個(gè)十年中，遠(yuǎn)程汽車(chē)將繼續(xù)深入探索醇?xì)潆妱?dòng)技術(shù)，推出更多滿(mǎn)足用戶(hù)需求的醇?xì)潆妱?dòng)產(chǎn)品，助力物流業(yè)降本增效，為實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)添磚加瓦。未來(lái)降至，讓我們拭目以待。