2022年5月1日，山東永盛橡膠集團有限公司發(fā)布漲價通知函，通知顯示由于近期輪胎原材料價格持續(xù)上漲，導致輪胎制造成本不斷增加，為保證公司各品牌持續(xù)健康發(fā)展，經公司研究決定，自5月15日起對公司各乘用車輪胎品牌價格上調2%-3%。

中國輪胎的漲價潮自2021年6月份就已經陸續(xù)開始，現(xiàn)在已經變成了一月一漲的情況。輪胎店價格也隨著水漲船高，杭州的一家輪胎店早在月初就已經取消了所有的優(yōu)惠政策，均以原價出售。小哥提到去年205/55R16一條輪胎價格平均下來是300元/條，而今年整體價格卻在399元/條，價格提高了30%以上。

普利司通：普利司通宣布從5月2日開始，將北美和加拿大市場的胎面橡膠和緩沖墊產品的價格提高17%。這標志著普利司通在不到半年的時間里，在北美進行了第四次漲價，同時普利司通還表示，根據目前市場情況，不排除提高輔助產品價格的可能。

米其林：米其林宣布其北美公司將于6月1日面向美國和加拿大市場執(zhí)行漲價，漲價內容包括各乘用車和輕卡輪胎的替換產品及其服務費，漲幅為5%至12%不等。據悉，這是米其林自去年以來第五次在北美宣布漲價，最近一次漲價是在4月1日。

輪胎業(yè)的兩大巨頭，在美洲市場宣布漲價，凸顯了當下輪胎制造業(yè)的生存壓力。

韓泰輪胎、錦湖輪胎和耐克森輪胎這三大韓國輪胎公司4月向全球市場供應的輪胎價格上調至多10%。韓泰輪胎將在下個月將其產品出貨價格上調至多 8%。此前，韓泰輪胎在去年 8 月（最高 7%）和 11 月（最高 6%）兩次提價。耐克森輪胎在韓國本月產品價格增長3%-10%，錦湖輪胎也在上個月提高了輪胎價格。

據日本當地媒體報道自今年春季以來，主要汽車輪胎制造商一直在提高運輸價格。經銷商也紛紛提高輪胎價格，由于作為原材料的天然橡膠價格飆升，夏季和冬季制造商的輪胎價格均上漲了約 6% 至 10%。

目前國內輪胎企業(yè)漲價通知已經接近100張了，輪胎店只能選擇少量多次的進貨，在員工方面只能選擇裁員來降低輪胎店的壓力。輪胎經銷商的庫存時間要在增長，銷售量降低50%、庫存增加100%。

相對于輪胎企業(yè)和輪胎經銷商來說，輪胎零售店通常是比較主動的位置，無論是卡客車的還是乘用車的輪胎店庫存被壓到一定的極限，而這卻把壓力給了輪胎經銷商。水漲船高，對于零售端渠道來講一般的反應并不大，除非有些價格影響了返點和銷售政策。

下半年中國輪胎內銷市場一定會是異常血雨腥風，價格激烈碰撞，爆發(fā)更加殘酷的價格競爭，無論是輪胎工廠還是輪胎經銷商、零售商都將被卷入其中，不能幸免。