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懂TCO者 得貨運(yùn)未來(lái)——一汽解放首屆TCO大賽等你闖關(guān)

日期:2021-05-25     來(lái)源:卡車(chē)之友網(wǎng)     作者:小編輯

用數(shù)據(jù)說(shuō)話(huà)的TCO

時(shí)下,大數(shù)據(jù)、智能化、移動(dòng)互聯(lián)、云計(jì)算這些技術(shù)已成為驅(qū)動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)轉(zhuǎn)型的重要力量,很多時(shí)候“用數(shù)據(jù)說(shuō)話(huà)、用數(shù)據(jù)決策、用數(shù)據(jù)管理、用數(shù)據(jù)創(chuàng)新”日漸成為我們?nèi)粘L幚砀黜?xiàng)事務(wù)的重要原則及標(biāo)準(zhǔn)。隨著國(guó)內(nèi)貨運(yùn)生態(tài)的日趨完善,大數(shù)據(jù)和移動(dòng)AI技術(shù)也與行業(yè)縱深緊密結(jié)合,身為卡友的你,走南闖北,見(jiàn)多識(shí)廣,是否認(rèn)識(shí)TCO這個(gè)悄無(wú)聲息,但又時(shí)刻陪伴著你的運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)呢?

 

TCO(英文Total Cost of Ownership)即是全生命周期用車(chē)成本。包括前期產(chǎn)品采購(gòu)到后期使用、維護(hù)的成本,它是一種衡量現(xiàn)行成本是否卓越的“指示器”。貨運(yùn)行業(yè)蓬勃發(fā)展至今,TCO的重要性達(dá)到了史無(wú)前例的高度,深深影響著每一位卡車(chē)人。但一些卡友對(duì)TCO還很陌生,更不了解它的重要性,那么,就請(qǐng)跟我一起深入走近TCO。

 

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TCO如何加減乘除

什么是TCO?從買(mǎi)車(chē)算起,到賣(mài)車(chē)為止,車(chē)主為卡車(chē)花出的每一分成本,都叫做卡車(chē)的TCO。TCO=第一次購(gòu)車(chē)成本+運(yùn)營(yíng)費(fèi)用+意外費(fèi)用-殘值,它包括車(chē)輛購(gòu)置費(fèi)、燃油費(fèi)、路橋費(fèi)、輪胎、車(chē)輛養(yǎng)護(hù)/維修費(fèi)、保險(xiǎn)、司機(jī)等全部成本。以一輛購(gòu)置成本為40萬(wàn),使用時(shí)間為5年的商用車(chē)為例:

 

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TCO和你有何關(guān)系

從前活找人,現(xiàn)在人找活,當(dāng)前物流行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈,行業(yè)利潤(rùn)偏低,降低TCO是必要手段,成為撐起卡友錢(qián)袋子的一張“王牌”。

 

從前有車(chē)就能賺,現(xiàn)在“好”車(chē)才能賺。當(dāng)今物流大爆發(fā),路上貨車(chē)多,買(mǎi)好車(chē)比買(mǎi)到車(chē)更重要,好車(chē)更降TCO!高品質(zhì)、維修少、出勤高、油耗低的卡車(chē)才能照亮卡友的致富之路。

 

從前開(kāi)車(chē)靠經(jīng)驗(yàn),現(xiàn)在開(kāi)車(chē)靠數(shù)據(jù)。經(jīng)驗(yàn)?zāi)捰写鷥r(jià),TCO數(shù)據(jù)指引低成本。進(jìn)入智能時(shí)代,有TCO輔助貨運(yùn),精準(zhǔn)數(shù)據(jù)分析對(duì)駕駛行為作出規(guī)范和指引,卡友節(jié)油技術(shù)的培養(yǎng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出以往,提效降本更輕松。

 

從前成本理不清,運(yùn)營(yíng)成本主要靠人工粗略計(jì)算,智能網(wǎng)聯(lián)時(shí)代,為T(mén)CO降本提供途徑。智能助駕、車(chē)聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)興起,能隨時(shí)監(jiān)控、統(tǒng)計(jì)運(yùn)營(yíng)費(fèi)用支出,科學(xué)評(píng)判出每筆費(fèi)用的合理性,指導(dǎo)散戶(hù)卡友有效地降低TCO,不斷提升利潤(rùn)空間。

 

TCO幫您降本增效

究竟TCO(全生命周期用車(chē)成本)可以用來(lái)做什么?不要小瞧了車(chē)輛全生命周期的運(yùn)營(yíng)成本,只有重視TCO,做好成本控制,才能更擁有更大的利潤(rùn)空間,達(dá)到降本增效的最終目的。

 

TCO源自歐洲,應(yīng)用于全球,為行業(yè)降本增效做出來(lái)了巨大貢獻(xiàn)。如今,國(guó)內(nèi)物流的發(fā)展、時(shí)代的變遷以及商用車(chē)品質(zhì)的進(jìn)化,整個(gè)物流行業(yè),都勢(shì)必向著更低TCO的目標(biāo)全速邁進(jìn),卡友有了TCO輔助,學(xué)會(huì)精打細(xì)算、科學(xué)運(yùn)營(yíng),方可效傲貨運(yùn)。

 

如何降本增效,是中國(guó)物流行業(yè)和卡友們當(dāng)下最為關(guān)注的內(nèi)容之一。這時(shí),不妨用TCO來(lái)檢驗(yàn)自己的工作。一汽解放與供應(yīng)商聯(lián)手建立解放生態(tài)服務(wù),為解放用戶(hù)提供系統(tǒng)性智能運(yùn)輸解決方案。從節(jié)油、ETC、維保、助駕等方面發(fā)揮行業(yè)引領(lǐng)者作用,打造最優(yōu)質(zhì)TCO資源,助力卡友運(yùn)營(yíng)關(guān)鍵環(huán)節(jié),助推中國(guó)物流向智能化發(fā)展。

 

TCO大賽一展身手

茫茫人海,若你是TCO牛人,千萬(wàn)不要錯(cuò)過(guò)今年6月11日-9月20日“一汽解放行業(yè)首屆車(chē)聯(lián)網(wǎng)TCO運(yùn)營(yíng)挑戰(zhàn)賽”!

 

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一汽解放首屆TCO大賽呈現(xiàn)復(fù)合型賽事,線(xiàn)上線(xiàn)下聯(lián)動(dòng),深化用戶(hù)體驗(yàn)。前期“線(xiàn)上預(yù)選賽”時(shí)間為6月11日-8月28日,現(xiàn)已開(kāi)辟線(xiàn)上“六大賽道”(節(jié)油、出勤、ETC、加油、安全、車(chē)隊(duì)),選手們將在多元的賽程中初顯身手,牛刀小試。

 

賽程每月統(tǒng)計(jì)一次選手TCO分?jǐn)?shù),屆時(shí)大賽“節(jié)油風(fēng)云榜”“出勤風(fēng)云榜”“ETC風(fēng)云榜”“加油風(fēng)云榜”“安全達(dá)人榜”和“車(chē)隊(duì)運(yùn)營(yíng)榜”將相繼誕生,每個(gè)榜單前56名優(yōu)秀卡友,即可獲得一汽解放精心準(zhǔn)備的紅旗車(chē)模、車(chē)載冰箱、格力空調(diào)等豐厚大禮。線(xiàn)上總賽季結(jié)束成績(jī)優(yōu)越者,更有機(jī)會(huì)獲得“線(xiàn)下真人秀”決賽的資格,與卡車(chē)界紅人同臺(tái)競(jìng)技,向百萬(wàn)終極大獎(jiǎng)發(fā)起沖刺。

 

“一汽解放行業(yè)首屆車(chē)聯(lián)網(wǎng)TCO運(yùn)營(yíng)挑戰(zhàn)賽”正在火熱報(bào)名中!凡是搭載車(chē)聯(lián)網(wǎng)功能的解放J6/J7(6×4)460/500/550/560馬力牽引車(chē)用戶(hù)均可報(bào)名,滿(mǎn)足以上條件的卡友只需下載并登陸解放行APP,點(diǎn)擊開(kāi)屏或輪播廣告,進(jìn)入報(bào)名通道即可。

 

敬請(qǐng)關(guān)注近期一汽解放官微和解放行APP報(bào)名!快來(lái)做TCO達(dá)人,祝您在大賽中過(guò)關(guān)斬將,將用車(chē)的成本意識(shí)轉(zhuǎn)化為前行的動(dòng)力。


                                  

  • 【責(zé)任編輯:石英豪】

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