今年5月份國內(nèi)重卡市場銷量實現(xiàn)51,712 輛，較去年同期73,921 輛下跌20.0%（文中統(tǒng)計的重卡數(shù)據(jù)包括重型貨車整車、重型貨車非完整車輛和半掛牽引車）。這是今年以來單月銷量從2月份起連續(xù)四次下跌且跌幅均超過三成，重卡市場銷量之慘淡可見一斑。從前五個月來看，整個重卡市場累計銷量為245,216輛，較去年同期365,353輛下跌32.9%，這也進(jìn)一步反映了重卡市場的低迷。

主流企業(yè)全線下跌
具體企業(yè)來看，今年5月份重卡生產(chǎn)企業(yè)銷量雖然整體呈現(xiàn)下跌形勢，但各自表現(xiàn)也不盡相同。 重卡市場今年5月份銷量前十企業(yè)依次是東風(fēng)汽車、中國重汽、陜汽、北汽福田、中國一汽、江淮汽車、華菱汽車、大運汽車、北奔重汽和依維柯紅巖。其中，市場仍被少數(shù)企業(yè)所把持，前五企業(yè)今年5月銷量均超過7千輛，合計4.32萬輛，占據(jù)逾八成（83.6%）市場份額，且集中度同比（82.5%）提升。

不過與去年同期相比，前五企業(yè)重卡銷量跌幅超過兩成。其中，位居榜首的東風(fēng)汽車是唯一一家銷量破萬的企業(yè)，5月份銷量實現(xiàn)11,812輛，較去年同期15,091輛銷量下跌21,7%。排名第二位的中國重汽5月銷量同比下跌20.2%，由去年同期12,377輛跌至9,881輛。

中國一汽在前五企業(yè)中跌幅最為明顯，且為唯一一個排名出現(xiàn)下滑的企業(yè)。今年5月份其銷量同比下跌41.4%至7,050輛，被陜汽和北汽福田超越。陜汽5月銷量實現(xiàn)7,288輛，同比下滑27.3%，位列第三位；緊隨其后的北汽福田銷量實現(xiàn)7,192輛，同比下跌37.4%。

排名第六至第十的重卡企業(yè)銷量均遠(yuǎn)不及前五企業(yè)。其中第六的江淮汽車5月銷售2,146輛，同比下滑46.8%；其他前十企業(yè)銷量更是不足兩千輛，其中大運汽車是前十企業(yè)中唯一銷量實現(xiàn)正增長企業(yè)，5月份銷量實現(xiàn)1,366輛，較去年同期1,101 輛提升24.1%。