歲末年初是商用車置換傳統(tǒng)高峰時期，加之2021年7月1日起重型柴油車將執(zhí)行國六標準，屆時，國三車輛將強制報廢，國四車輛將逐漸無法過戶，國五車輛將無法上牌，保值率趨低。滿幫二手車預測，在此背景下，商用車置換量將在穩(wěn)定增長中迎來小高潮。

車子好不好賣？什么身價？賣到哪里去？這是諸多卡車司機關心的問題。滿幫二手車的這份大數(shù)據可供卡友“對號入座”。據悉，滿幫二手車上線以來已有數(shù)十萬商用車主提交賣車信息，沉淀下的二手車交易畫像可供卡友參考。

“我的二手車好賣嗎？”

滿幫二手車披露的數(shù)據顯示，二手車關注因素TOP5分別為：排放標準、品牌、車齡、馬力、驅動形式。

車輛排放標準直接關系到使用年限，因此是卡友選購二手車的首要衡量因素。例如，國三車已在多數(shù)地區(qū)禁行，到2020年7月將強制報廢，因此受關注度持續(xù)降低。滿幫二手車數(shù)據顯示，目前卡友對排放的關注熱度依次為國五、國四、國六。

對商用車來說，品牌即口碑，是卡車司機長期以來形成的認知共識，是卡友對品質所表達的信任。滿幫二手車數(shù)據顯示，牽引車的受歡迎品牌TOP5分別為解放、東風、陜汽、福田、重汽；載貨車的前5“寵兒”則分別為解放、東風、江淮、柳汽乘龍、福田。

滿幫二手車數(shù)據分析顯示，平均成交車齡為3.87年，4年及以下車齡更受關注，相對應的，近50%的用戶選擇3-4年換車。車輛發(fā)動機、變速箱等關鍵部件的老化與車齡關系最為密切，而里程數(shù)、車輛關鍵部件磨損等也可據此推算，因此是卡友的關注重點。

所謂“車輪一轉，黃金萬兩”，車輪轉得快不快穩(wěn)不穩(wěn)，就靠馬力了。此外，馬力還與載重量、油耗這些關鍵運營因素息息相關。至于如何在馬力與價格之間平衡，則是卡友的個性化選擇。

驅動形式即卡友平時所說的4×2、6×4、8×4等等，驅動形式與載重、過路費關系密切，而且卡友也許根據自己的常跑地形選擇驅動形式，在平原和丘陵上跑，就要選擇不同的驅動形式。因而驅動形式也是卡友關注的關鍵因素之一。

具體到車輛部件，卡友買二手車時最關注的三個部分分別為發(fā)動機、變速箱和輪胎。

二手車買賣地圖

滿幫二手車大數(shù)據顯示，來自重慶、臨沂、上海、成都、石家莊這5個城市的卡車司機賣車需求最多，這與當?shù)厮緳C數(shù)量有關聯(lián)，平臺數(shù)據中，該5地司機排名也都比較靠前。而交易量最大的5個城市分別為濟寧、宜春、臨沂、石家莊和重慶。

商用車二手車交易具有跨區(qū)域流通的特點，滿幫二手車顯示，二手車的平均運距為800公里，即我再上海登記了二手車信息，車輛最后極有可能被運到800公里之外的二手車交易重鎮(zhèn)濟寧賣出。

作為1000萬卡車司機聚集的平臺，滿幫具有二手車交易的天然優(yōu)勢。滿幫二手車率先建立了全新的遠程檢測模式，通過嚴格篩選和實際檢測，結合平臺大數(shù)據為車商提供可靠的信息，輔以貼心的交易撮合服務，交易高效、糾紛率低，因此自2019年上線以來發(fā)展迅猛。

如有賣車需求，卡車司機可登錄運滿滿APP“服務”頁、貨車幫司機版首頁，點擊“賣二手車”入口填寫車輛信息，等待車輛檢測。