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2019中國(guó)未來(lái)柴油機(jī)峰會(huì)將于明年4月10-11日在上海召開(kāi)

日期:2018-08-30     來(lái)源:卡車之友網(wǎng)     作者:小編輯

柴油機(jī)熱效率高,動(dòng)力性強(qiáng),能減少高達(dá)45%的溫室氣體排放,但是其燃燒產(chǎn)生的氮氧化物(NOx)和顆粒物(PM)卻是PM2.5最大來(lái)源。占汽車保有量?jī)H7.8%的柴油貨車,排放了57.3%的NOx和77.8%的PM,是機(jī)動(dòng)車污染防治的重中之重。故今年國(guó)家各部委相繼把重型貨車的污染治理當(dāng)作污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)的重點(diǎn)。


按照最新政策,國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)和第三階段重型商用車輛燃料消耗量限值標(biāo)準(zhǔn)將于2019年7月1日提前實(shí)施——在這樣嚴(yán)峻的形勢(shì)下,無(wú)論是商用車、非道路移動(dòng)機(jī)械、發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè),還是排放技術(shù)的專業(yè)提供商,都需要加大節(jié)能減排技術(shù)的研發(fā)更新,甚至提前在可替代能源和新能源的產(chǎn)品上進(jìn)行布局,為更嚴(yán)格的排放法規(guī)做好準(zhǔn)備。


未來(lái)柴油機(jī)峰會(huì)系列2019,將立足于中國(guó)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)的實(shí)際情況,探討業(yè)內(nèi)人士比較關(guān)心的節(jié)能減排政策法規(guī)和最新的技術(shù)動(dòng)向以及未來(lái)的發(fā)展;這里還將是一個(gè)您與政府高層、OEM制造商、行業(yè)領(lǐng)袖和專家進(jìn)行國(guó)際項(xiàng)目交流的最佳平臺(tái)。

 

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關(guān)于FIVEO Group
五鷗(FIVEO)是Forever Innovative and Valuable Event Organizer(永遠(yuǎn)創(chuàng)新和有價(jià)值的會(huì)議活動(dòng)組織者)的音譯簡(jiǎn)稱。五鷗,五只鷗鳥(niǎo),寓意我司至少有五位合伙人,更彰顯我司堅(jiān)持新型的事業(yè)合伙人制度的理念和決心。FIVEO團(tuán)隊(duì)致力于透過(guò)創(chuàng)新視角,為意圖進(jìn)入和擴(kuò)大本土及國(guó)外市場(chǎng)的領(lǐng)先企業(yè)不斷提供在全球有巨大潛力市場(chǎng)的專業(yè)會(huì)議及相關(guān)產(chǎn)品和服務(wù)。


FIVEO與政府機(jī)關(guān),眾多強(qiáng)勢(shì)的領(lǐng)先品牌企業(yè),知名的協(xié)會(huì),學(xué)術(shù)機(jī)構(gòu)等建立和保持了強(qiáng)而有力的聯(lián)系。通過(guò)舉辦高峰論壇,峰會(huì)和研討會(huì)等形式,我們的團(tuán)隊(duì)自始至終專注于和所有主旨演講嘉賓,贊助商,參會(huì)代表與專家就最新市場(chǎng)熱點(diǎn)話題,最前沿行業(yè)技術(shù)革新及最定制化的活動(dòng)形式充分交換意見(jiàn),最終讓來(lái)自全球不同地區(qū)和行業(yè)的合作伙伴能得到解決實(shí)際經(jīng)營(yíng)中遇到的問(wèn)題和困難的機(jī)會(huì)。


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  • 【責(zé)任編輯:張東旭】

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