全球領(lǐng)先的動力管理公司伊頓近日獲得了由《汽車與配件》雜志主辦的“2016中國汽車及零部件行業(yè)發(fā)展創(chuàng)新大獎”，伊頓車輛集團旗下的氣缸停缸（Cylinder Deactivation）技術(shù)獲技術(shù)組“高效節(jié)能獎”。

伊頓車輛集團亞太區(qū)總裁柯睿山表示：“今年年初，配有伊頓汽缸停缸（CDA）技術(shù)的科邁羅/凱迪拉克ATS系列發(fā)動機入選了由WardsAuto主辦評選的年度‘十佳發(fā)動機’。此番再次獲得國內(nèi)媒體及行業(yè)專家的肯定，我們感到非常榮幸。伊頓將繼續(xù)專注于燃油經(jīng)濟性改良，開發(fā)下一代新技術(shù)，幫助車輛制造商和終端用戶提升多種設(shè)備能效，推進未來乘用車和商用車在中國市場的發(fā)展。”

伊頓的氣缸停缸解決方案主要針對時下主流的汽車和卡車發(fā)動機，能夠幫助車輛制造商提升燃油經(jīng)濟性，是降低二氧化碳排放的最直接方式。在發(fā)動機無需滿功率運行時，會對發(fā)動機執(zhí)行停缸操作，通過這種方式，剩余的工作氣缸會以更高效的模式運行，從而提高燃油效率，減少排放。伊頓動態(tài)氣缸停缸技術(shù)不僅可應(yīng)用于傳統(tǒng)內(nèi)燃機的8個、6個或者4個氣缸，也可用于時下流行的小型3缸結(jié)構(gòu)。該技術(shù)還可以使每個氣缸在每兩個循環(huán)后停缸一次，從而將3缸發(fā)動機變成了1.5缸發(fā)動機。在不影響車輛性能的前提下，有效地降低柴油和汽油發(fā)動機的油耗，減少廢氣排放。

“2016中國汽車及零部件發(fā)展創(chuàng)新大獎評選”由國內(nèi)知名汽車行業(yè)媒體《汽車與配件》雜志主辦，德國萊茵TÜV集團協(xié)辦，評選內(nèi)容分“企業(yè)組”、“技術(shù)組”及“后市場組”。由資深編輯及技術(shù)專家就技術(shù)創(chuàng)新、節(jié)能高效、綠色環(huán)保等方面對候選公司及產(chǎn)品進行評審。繼伊頓的混合動力系統(tǒng)，機械式自動變速箱，ProcisionTM雙離合變速箱連續(xù)三年獲獎之后，今年是伊頓第四年獲此獎項。