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華菱鮮為人知的車橋之HL300A大扭矩輪邊減速驅動橋

日期:2015-03-24     來源:環(huán)球卡車網     作者:Eotruck

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HL300A驅動橋產品特點:


1、HL300A輪邊減速驅動橋是采用歐洲技術平臺設計的大噸位重載車橋;


2、通過一系列設計技術,使HL300A單根驅動橋載荷提升至16噸,承載性能更好;


3、通過優(yōu)化齒輪及傳動部件設計,使HL300A單根驅動橋最大輸出扭矩50000Nm,比HL300(STR)提高25%,適合低速大扭矩發(fā)動機,以及復雜工況使用;
4、采用一系列減重設計,使HL300A驅動橋重量與HL300 (STR)相當,滿足顧客輕量化要求。


5、鑄鋼橋殼采用德國DIN材料標準,材料強度比國內同類產品提升10%;


6、新增鋼板擴張工藝橋殼(沖焊),在鑄鋼橋殼基礎上減重100KG,特別適合輕量化工程車使用;


7、速比范圍寬泛(3.867-6.733),新增3.867、4.267小速比可選,適合大噸位物流車使用及復雜工況下使用;


8、新增鑄鋼、沖焊單后橋型,滿足不同顧客需求;


9、標配輪間差速鎖,可選裝ABS防抱死裝置、自動調整臂;

 

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  • 【責任編輯:卡友】

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