2013年12月份UD全新的車型“酷騰”在中國地區(qū)正式上市，時隔半年終于有了新的消息。近日在廣州銳泓汽車有限公司見到了廣東地區(qū)第一輛酷騰6x4牽引車。

這款看上去和天龍駕駛室一樣的重卡就是酷騰，作為UD Quon的換代車型，駕駛室是在Quon的基礎(chǔ)上進行改進優(yōu)化，使其更符合空氣動力學(xué)，天龍的原型車就是Quon，所以兩者長的相似并不是什么怪事。根據(jù)不同的工況酷騰可提供高頂雙臥鋪和平頂單臥鋪的駕駛室，駕駛室最大翻轉(zhuǎn)角度可以達到58°，但是只需要翻轉(zhuǎn)45°就能完成發(fā)動機拆卸的工作。

前懸架使用了少片簧結(jié)構(gòu)，提高了整車的舒適性，并且滿足輕量化的需求，配備的橫向穩(wěn)定桿可以提高車輛的穩(wěn)定性。

酷騰是UD和沃爾沃集團全球標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)制造的產(chǎn)物，嚴(yán)格執(zhí)行沃爾沃統(tǒng)一研發(fā)體系和流程，車架采用歐洲標(biāo)準(zhǔn)的輥壓成型工藝，比沖壓成型車架抗扭轉(zhuǎn)應(yīng)力更好，有效提升車架剛度。

酷騰獨特的T-ride后懸架結(jié)構(gòu)設(shè)計提高了懸架和車架的耐久性，車橋和懸掛之間加入橡膠塊的緩沖提升車輛穩(wěn)定性和舒適度。

輪胎使用的佳安（PRIMEWELL）295/80R22.5長途耐久全輪位輪胎，這個品牌是隸屬于佳通輪胎的一個品牌。

來源于沃爾沃集團的UD GH1B直列6缸發(fā)動機排量11L，最大功率293千瓦。采用了頂置凸輪軸配氣機構(gòu)，噴射壓力高達2000Bar的電控泵噴嘴技術(shù)，經(jīng)過SCR后處理可符合國四排放標(biāo)準(zhǔn)。 酷騰的發(fā)動機制動（EEB）有兩個檔位，最大制動效率92%，制動安全性提高。

駕駛室內(nèi)部延續(xù)日系車的風(fēng)格，沒有奢華感，有的只是實用性。駕駛員座位使用氣囊減震座椅，緩解駕駛疲勞。頭頂位置有90升的儲物空間，在臥鋪下方還有104升的儲物空間，可以滿足長途駕駛的存儲需求。

為了提升燃油效率，在儀表盤中間的液晶顯示屏可以及時的提醒駕駛員換擋和控制油門，使發(fā)動機盡可能在最佳經(jīng)濟轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)運轉(zhuǎn)，將不良習(xí)慣和錯誤操作導(dǎo)致30~40%的油耗浪費減至最低。

價格是大家目前最關(guān)心的問題，從經(jīng)銷商那里了解到本次實拍到的這輛車報價為53萬人民幣，根據(jù)具體配置的不同價格會有所不同。