為了降低產(chǎn)品成本，盤活子公司資產(chǎn)，汽車工程研究院積極推動新M3000項目。這是研究院首次進行整車外飾正向開發(fā)的一個項目，它的完成標志著研究院不再依賴設計公司或供應商進行開發(fā)。

　　圖為陜汽德龍新M3000重卡

　　按照整車開發(fā)流程，研究院在項目初期制定了詳細的開發(fā)計劃，對每個時間節(jié)點進行精準控制。由于模具制作是第三方供應商完成的，不可控因素較多，項目組就這一問題制定了詳細的開發(fā)預案，并派遣專人到模具制作現(xiàn)場進行跟蹤。

　　在新M3000項目推進過程中，研究院派出大批經(jīng)驗豐富的工程師，對寶華公司進行技術支持，梳理新M3000駕駛室的3D數(shù)據(jù)及明細，編制焊裝工藝、裝配工藝等相關技術文件，提升了寶華設計人員的技術水平。同時，研究院苦練內功，建立了一套適合自己的正向開發(fā)流程，幫助子公司提升技術能力，整合并有效利用子公司資源，創(chuàng)造性地開啟了設計開發(fā)的新模式。