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金剛S1 EV(綠牌)新能源工程車,助力卡友搶占致富先機

日期:2024-03-01     來源:福田瑞沃工程車     作者:小編輯

在運輸?shù)恼魍旧希魬?zhàn)與機遇同在。每位卡友都渴望擁有一位可靠的伙伴,共同面對前行的道路。金剛S1 EV(綠牌)就是這樣一位值得信賴的得力助手。不僅通過性優(yōu)、承載性強、動力足續(xù)航久,而且還駕乘舒適、安全性高,讓您實現(xiàn)更高效、更經(jīng)濟的作業(yè)模式。無論是穿梭在城市的狹窄巷道,還是挑戰(zhàn)基建運輸?shù)膹碗s場景,它都能勝任自如,輕輕松松帶你搶占致富先機。


靈活便捷,一“綠”通行

 

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對于從事市政環(huán)衛(wèi)、基建工程、裝修材料等運輸工作的卡友來說,金剛S1 EV(綠牌)是其理想之選。車身寬度1730mm,高度<2100mm,無懼限高要求,完美適應小區(qū)、地庫、狹窄巷道等用車需求,走街串巷輕松自如;短軸距的設計也為車輛賦予了更小的轉彎半徑,窄道轉彎、掉頭更輕松,不僅是卡友的強力助手,更是城市中的靈動精靈;相較燃油車市區(qū)限行政策對運營效率的影響,金剛S1 EV(綠牌)路權更廣,C證準駕,城市暢行,大街小巷隨便跑,為卡友們解鎖更多用車場景。


滿電啟程 高效領跑

 

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性能領先,穩(wěn)定可靠。金剛S1 EV(綠牌),搭配寧德時代89.12kWh動力電池,匹配大扭矩永磁同步電機+兩檔AMT變速箱,綜合續(xù)航里程190KM,最大功率可達185KW,扭矩1000N.M,滿足用戶大承載、大動力工程運輸需求;并且可使用快充方式進行補能,十分契合城市短途運輸?shù)墓r,有效提高運輸效率;此外,電控系統(tǒng)采用的是匯川五合一PEU,匹配福田自研VCU,可通過大數(shù)據(jù)確認車輛在不同路況下的運行情況,擋位可自動切換并調整扭矩輸出,實現(xiàn)動力精準輸送,延長續(xù)航里程。


超強承載 創(chuàng)富無憂

 

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還在為拉貨少而煩惱?金剛S1 EV(綠牌)在強承載方面,與傳統(tǒng)“油改電”車型不同,采用福田瑞沃專業(yè)定制的極致輕量化、高承載、高通過性、高適配性的新能源工程車專用底盤,模塊化布局三電系統(tǒng);匹配1088/6.833速比后橋,另外搭配215×65×6+4高強度鋼雙層車架,以及3/8+5多片簧懸架,輕松應對建筑垃圾等高質量貨物運輸,全面滿足卡友合規(guī)多拉需求。


駕乘舒適 安全可靠

 

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與超高的承載力相較,車輛的安全性與舒適度也顛覆了許多卡友的刻板印象。金剛S1 EV(綠牌)標配液壓減震座椅,以及擁有中控懸浮多媒體大屏,搭載倒車影像、多媒體影音、手機互聯(lián)等配置,實現(xiàn)對車輛的智能操控。此外,電加熱后視鏡、旋鈕換擋裝置、電控舉升、行車取力、蠕行等定制功能,也進一步提升了車輛的智能駕控感受。安全方面,整車采用籠式車身設計,通過國家五星級碰撞強度試驗,碰撞安全性極高;車輛標配雙氣筒雙回路斷氣剎、ABS防抱死系統(tǒng),制動效果極佳,車輛制動更穩(wěn)定;同時,車輛經(jīng)過高溫、高寒、高原及惡劣路況耐久性試驗,品質可靠,更放心。


                                  

  • 【責任編輯:卡友】

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