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用于油管作業(yè)機(jī)的德國曼恩(MAN)TGS 41.480 油田車底盤

日期:2014-08-29     來源:中國卡車網(wǎng)     作者:卡車小伙

    連續(xù)油管作業(yè)機(jī)是油田連續(xù)鉆井作業(yè)的主要設(shè)備,它的作用是在作業(yè)時(shí)將連續(xù)油管下入、起出油井,并把起出的連續(xù)油管纏繞在卷筒上。從設(shè)備結(jié)構(gòu)來說,它是一種移動(dòng)式液壓驅(qū)動(dòng)的連續(xù)油管起下運(yùn)輸設(shè)備,本圖片中的連續(xù)油管作業(yè)機(jī)為車裝自走式,它適合在國內(nèi)各種復(fù)雜路面條件下使用。
 

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    該油管作業(yè)機(jī)采用了MAN TGS 41.480 油田車底盤,該底盤總重55噸,能夠容納連續(xù)油管的長度超過了5000米。MAN TGS 41.480底盤采用整體框架式車架,這種形式是專門為連續(xù)油管的特殊要求而設(shè)計(jì)。車架采用高強(qiáng)度材料,并焊接而成箱型梁結(jié)構(gòu),這不但可以確保車架在惡劣路面條件下?lián)碛凶銐虻膹?qiáng)度,而且還有效降低了底盤自重。通長的車架縱梁確保整個(gè)結(jié)構(gòu)的連續(xù)性,使得整個(gè)車架沒有應(yīng)力突變點(diǎn)。集裝箱鎖扣的快速安裝形式使得滾筒的裝卸更加快速而可靠。
 

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    目前,該底盤已經(jīng)被江漢機(jī)械研究所、山東科瑞等多家國內(nèi)專業(yè)改裝廠采用,最終產(chǎn)品在渤海鉆探、川慶井下等油田進(jìn)行了實(shí)際應(yīng)用,并得到了最終用戶的認(rèn)可。作為該領(lǐng)域的一個(gè)標(biāo)準(zhǔn),該產(chǎn)品必將在市場上占有越來越重要的地位。


                                  

  • 【責(zé)任編輯:小亮】

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