俗話說的好，卡車七分保養(yǎng)三分修，想要愛車陪著自己多跑幾年，你得學(xué)會保養(yǎng)。但是保養(yǎng)也是有技巧的，如果保養(yǎng)不當(dāng)反而會毀了自己的愛車！以下是小編為大家整理的卡車保養(yǎng)中的幾大禁忌事項，快來看看你中了幾招？

發(fā)動機熱機時打開熱蓋
在添加冷卻液等液體時，必須是發(fā)動機在關(guān)閉的狀態(tài)下，否則人可能會被濺出的冷卻液或高溫蒸氣燙傷，對車身也有不良影響。正確的方法是先等發(fā)動機冷卻后，先進行泄壓再打開蓋，同時配合濕毛巾等做好保護措施。

另外需要注意，冷卻液的液面應(yīng)處于滿位和低位之間，否則就需要添加冷卻液（切記不能加水），且添加之后的液面高度不能超過滿位。如發(fā)現(xiàn)短時間內(nèi)冷卻液減少的很快，應(yīng)檢查冷卻系統(tǒng)是否有泄漏或到維修站去檢查。

剎車片頻繁更換
剎車片屬于易耗品，新手司機用剎車片也會比較“費”，但頻繁更換剎車片并不是件好事。如果更換剎車片過于頻繁，則有兩種情況：一種可能是剎車片本身質(zhì)量的問題，另一種則可能是司機操作不當(dāng)造成的。

頻繁急剎會對剎車片造成極大的損耗，所以新手司機朋友需平穩(wěn)駕駛，遇到復(fù)雜路段需提前做好準(zhǔn)備，盡量減少急剎的可能，保護了愛車也保護了自己。

機油單加不換
機油對發(fā)動機有非常重要的作用，被稱為是發(fā)動機的“血液”。一般行駛到一定的里程數(shù)，機油就會發(fā)生變質(zhì)，這時候需要更換機油。但當(dāng)機油還未變質(zhì)、車子已經(jīng)需要保養(yǎng)時，添加機油會有什么影響呢？

往舊機油內(nèi)添加機油，就相當(dāng)于將變質(zhì)的機油與新機油混合，對發(fā)動機的潤滑減磨和冷卻作用就會降低，長此以往，發(fā)動機會磨損得更加嚴(yán)重。所以，機油需要定期更換，才能有效養(yǎng)護好發(fā)動機。

輪胎胎壓過高
輪胎的胎壓對車輛的行駛有很大的影響，在保養(yǎng)時不僅要看輪胎的磨損程度，輪胎氣壓過高或過低都會影響輪胎的使用壽命，因此在日常用車時還要多注意輪胎的胎壓。

科學(xué)的充氣標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)該是以廠家給定的標(biāo)準(zhǔn)氣壓為標(biāo)準(zhǔn)，如果車廠沒有特殊規(guī)定，在冬季或者夏季是不需要特別調(diào)整的，胎壓的設(shè)定主要是考慮到車身的重量、底盤高度等車輛因素。

檢修時注意手套
很多司機朋友在檢修車輛時會戴上手套，即耐臟也方便搬運貨品。但在檢修車輛時一定要注意不要被帶有毛刺的部件（如冷卻風(fēng)扇、皮帶等）纏到手套，否則會對自己造成傷害。因此，司機朋友在接觸轉(zhuǎn)動部件的時候盡量不要戴手套，同時扎緊自己的袖口和衣角。

以上是卡車在保養(yǎng)過程中容易出現(xiàn)的問題，卡友們一定要避免這些情況，才能讓自己的愛車陪自己多跑幾年！