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油箱被凍?用火烤太危險(xiǎn),試試這幾招!

日期:2018-12-12     來源:東風(fēng)卡車之友     作者:佚名

雪花飄飄的冬天到了,卡友們又多了很多煩惱——路面太滑、貨車趴窩、油箱被凍......


好多卡友叫苦不迭~


甚至有人還抱著僥幸的心態(tài)用明火烤油箱,覺得小心一點(diǎn)不會(huì)有事。

 

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記!這是危險(xiǎn)行為,是作死的節(jié)奏,廣大卡友千萬不要嘗試。


你們可以試試小編說的方法。


選擇合適的柴油和機(jī)油
不同型號(hào)柴油,凝固點(diǎn)不同。冬季根據(jù)前往不同的地方,請(qǐng)合理選擇。


0#柴油:適合于有預(yù)熱設(shè)備的高速柴油機(jī)使用。氣溫8℃以上時(shí)使用5#柴油;氣溫在8℃至4℃時(shí)應(yīng)使用0#柴油。-10#柴油適用于氣溫在4℃至-5℃時(shí)使用;-20#柴油適用于氣溫在-5℃至-14℃時(shí)使用;-35#柴油適用于氣溫在-14℃至-29℃時(shí)使用;-50#柴油適用于氣溫在-29℃至-44℃或者低于該溫度時(shí)使用。


注意 :有時(shí)候,選擇合適標(biāo)號(hào)的柴油也會(huì)上凍,有可能是選擇了劣質(zhì)油。請(qǐng)廣大卡友到正規(guī)加油站加油。


注重保養(yǎng),及時(shí)更換防凍液
不同型號(hào)車輛對(duì)于防凍液要求不同,大家一定要按照廠商推薦的使用周期及時(shí)更換,盡量選擇原廠指定的防凍液,以免出現(xiàn)不同品牌、不同型號(hào)的防凍液混用出現(xiàn)副作用。


除了上述原因,噴油嘴臟、進(jìn)出氣口阻塞等原因都會(huì)導(dǎo)致車輛趴窩,因此要及時(shí)對(duì)車輛各部件進(jìn)行維修保養(yǎng),發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)修理,在硬件設(shè)施上保證車輛各部件能正常工作。


選擇配備加熱系統(tǒng)油箱的車型
現(xiàn)在很多卡車都可以選裝有加熱系統(tǒng)的油箱,比如東風(fēng)商用車旗下新啟航、東風(fēng)天龍旗艦、啟航版、輕贏版等都推出了帶雙腔油箱的北方版車型,當(dāng)環(huán)境溫度在-25℃~4℃之間時(shí),可采用雙腔燃油箱水加熱功能。

 

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其自帶的燃油加熱系統(tǒng)可以讓廣大卡友告別油箱上凍的問題,在冬天再配合使用0#柴油,這可以幫助卡友節(jié)省不少運(yùn)營(yíng)成本,濾芯加熱功能也可以解決結(jié)蠟問題,這算是目前解決油箱上凍問題最有效的辦法了。


注意 :有很多維修站提供后期加裝燃油加熱系統(tǒng),但是存在一定風(fēng)險(xiǎn),而且地方法規(guī)不同,有些會(huì)被判定為違法有扣分罰款風(fēng)險(xiǎn)。想加裝的朋友,一定要打聽清楚多考慮。


冬季,室外溫度比較低,為車輛防凍卡友們準(zhǔn)備好了嗎?


                                  

  • 【責(zé)任編輯:卡友】

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