近日，首輛一汽解放J6L領(lǐng)航版國(guó)五車上海到店。這輛車由卡友“情意劍客”購(gòu)買(mǎi)，是一輛解放J6L7米7高配廂式運(yùn)輸車底盤(pán)，排放達(dá)國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)，卡友于5月16日到店提車。首先我們向這位卡友表示祝賀，恭喜提到愛(ài)車，這不僅僅是上海的第一輛J6L國(guó)五車，同時(shí)也是國(guó)內(nèi)第一輛。

我們了解到，卡友“情意劍客”之前用的也是解放J6L，是一輛6米8的高欄車，使用3年跑了30萬(wàn)公里，后來(lái)以8萬(wàn)6的價(jià)格賣(mài)了。受上海國(guó)三車淘汰全面推行國(guó)五的影響，所以這次換車直接定了國(guó)五車型，并且是最高配置，卡友表示：“開(kāi)著舒服，心情好，才能多賺錢(qián)呀！”

配置方面，這款J6L國(guó)五車軸距5800mm，搭載大柴道依茨CA4DK1-18E5（FCRI+SCR氣驅(qū)）發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率180馬力，匹配一汽CA6T138 6檔小速比變速器。后橋采用的是Φ378鑄造橋，速比為4.875。相比于國(guó)四車型來(lái)說(shuō)，這款車最大的變化首先當(dāng)然是排放升級(jí)國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)，另一方面，發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)里程由之前的1萬(wàn)公里升級(jí)為5萬(wàn)公里，節(jié)約了維護(hù)成本。

駕駛室采用了2015款J6L半浮平頂小排半駕駛室，帶導(dǎo)流罩，有效的減少了行駛時(shí)的空氣阻力，降低燃油消耗�？ㄓ逊Q相比于自己之前國(guó)四的J6L,駕駛室抬高了一部分，據(jù)說(shuō)J6L以后都是加高版的駕駛室了。由于是最高配置的J6L領(lǐng)航版，所以在舒適性方面也做了一些升級(jí)。該車駕駛室配有手動(dòng)后視鏡、電動(dòng)玻璃升降、氣囊減震座椅、自動(dòng)空調(diào)等，采用電動(dòng)液壓舉升駕駛室。

其他方面，該車配備300L油箱，輪胎型號(hào)為9.00R20 16LT，且標(biāo)配ABS，減少輪胎的磨損和提高緊急制動(dòng)的安全性。