近年來(lái)，隨著國(guó)家“雙碳”目標(biāo)的步步推進(jìn)與落實(shí)，新能源產(chǎn)品的表現(xiàn)非常搶眼，新能源重卡已經(jīng)成為重卡領(lǐng)域不容忽視的一股力量，其發(fā)展已然邁入“高光時(shí)刻”。在第九屆發(fā)現(xiàn)信賴(lài)TVO運(yùn)營(yíng)價(jià)值調(diào)查暨評(píng)選活動(dòng)中，上汽紅巖杰獅H6充換電一體牽引車(chē)憑借高效環(huán)保、節(jié)能可靠與智能安全等優(yōu)勢(shì)贏得了市場(chǎng)的充分認(rèn)可和卡友的一致青睞，榮獲“2024年度值得用戶(hù)信賴(lài)純電資源運(yùn)輸車(chē)”大獎(jiǎng)。

為積極響應(yīng)“雙碳”政策，越來(lái)越多的大型企業(yè)投身到低碳轉(zhuǎn)型發(fā)展中，特別是在大型煤炭、鋼材、礦山等短途重載運(yùn)輸場(chǎng)景，新能源重卡更是備受矚目的減排利器。上汽紅巖新能源重卡的車(chē)輛品質(zhì)與服務(wù)響應(yīng)廣受好評(píng)，高效助力企業(yè)實(shí)現(xiàn)降排增效目標(biāo)。

高效補(bǔ)能 動(dòng)力強(qiáng)勁

上汽紅巖杰獅H6充換電一體牽引車(chē)搭載282kW·h的磷酸鐵鋰充換一體式電池，續(xù)航里程可覆蓋重載短駁運(yùn)輸?shù)睦锍绦枨蠓逯倒β蕿?60kW、最大扭矩為2800N·m，動(dòng)力強(qiáng)、加速快，輕松應(yīng)對(duì)各種惡劣環(huán)境。充換一體的便捷補(bǔ)給方式也為用戶(hù)補(bǔ)能帶來(lái)更多便利，司機(jī)可用手機(jī)進(jìn)行掃描完成換電補(bǔ)能，車(chē)輛可實(shí)現(xiàn)5分鐘快捷換電，為轉(zhuǎn)運(yùn)作業(yè)節(jié)省下更多寶貴時(shí)間，極大降低電動(dòng)卡車(chē)充電所耗費(fèi)的時(shí)間，從根本上保證了運(yùn)輸時(shí)效性，最大程度為用戶(hù)創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)價(jià)值。

智慧守護(hù) 品質(zhì)可靠

上汽紅巖杰獅H6充換電一體牽引車(chē)還搭載ADAS智能駕駛系統(tǒng)、DMS防疲勞駕駛預(yù)警、360°環(huán)視、AEBS緊急制動(dòng)系統(tǒng)、BSD盲區(qū)監(jiān)測(cè)、ACC自適應(yīng)巡航等智能系統(tǒng)，安全守護(hù)駕乘人員的每一次出勤。駕駛室整體沖壓成型，鋼板厚度最高達(dá)1.5mm，廂體采用定制高強(qiáng)耐磨鋼，耐砸耐沖擊，整車(chē)通過(guò)歐洲ECE R29碰撞試驗(yàn)，碰撞時(shí)駕駛室可整體后移500mm保障生命安全。整車(chē)通過(guò)高寒、高溫及高原等嚴(yán)苛環(huán)境試驗(yàn)，各種路面試驗(yàn)等效100萬(wàn)公里，各關(guān)鍵核心部件B10壽命更長(zhǎng)，無(wú)論是面對(duì)極寒還是高熱環(huán)境都能夠輕松應(yīng)對(duì)。

場(chǎng)景細(xì)分 智電融合

作為擁有50多年重卡制造經(jīng)驗(yàn)的車(chē)企，此次上汽紅巖杰獅H6充換電一體牽引車(chē)榮獲“值得用戶(hù)信賴(lài)純電資源運(yùn)輸車(chē)”獎(jiǎng)，得益于上汽紅巖在新能源重卡賽道上不斷深耕市場(chǎng)、煥然升級(jí)，將智能化、網(wǎng)聯(lián)化、定制化、集成化技術(shù)與新能源化進(jìn)行高度融合，聚焦整車(chē)集成性、FOTA迭代升級(jí)、場(chǎng)景智適應(yīng)等方向，全面提升紅巖新能源產(chǎn)品市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，為行業(yè)用戶(hù)帶來(lái)了高效動(dòng)能、充換電更快、運(yùn)輸更綠色的一體化解決方案。

展望2024年，我國(guó)的物流運(yùn)輸業(yè)已邁入數(shù)字化發(fā)展新階段。上汽紅巖將積極貫徹“向新轉(zhuǎn)綠”發(fā)展理念，繼續(xù)以用戶(hù)為中心，聚焦前瞻技術(shù)，以高度融合的智電技術(shù)和豐富多元的產(chǎn)品布局，滿足用戶(hù)不同細(xì)分場(chǎng)景下的用車(chē)需求，與更多用戶(hù)共創(chuàng)共贏。